我艦艇前往沖之鳥礁護漁已見成效，漁民反映以前為躲避日方船艦，作業7天才能滿載，現在只要4天就可滿載。 記者蔣繼平／攝影「沖之鳥礁護漁有用！」前天陸續有船主向琉球區漁會反映，以前為躲避日方船艦，去一趟要作業7天才能滿載，護漁後不用再四處躲避，4天就可滿載而歸，直誇「有護漁才能讓漁民安心打拚」，琉球區漁會總幹事蔡寶興也表示，希望520後政府能持續護漁，嘉惠漁民。

記者昨天試圖以衛星電話與作業船隻連繫，但琉球區漁會表示，由於目前台日護漁船隻對峙中，場面緊張，漁業署基於安全考量，全面封鎖作業漁船與台灣方面的聯繫，船東與作業船隻只能透過兩艘護漁船艦「傳話」。

據了解，沖之鳥礁海域日本有4艘船艦及無人飛機，跟我方的「巡護九號」、「漁訓二號」對峙，基於安全考量下，作業船隻也得保密，不能公開。目前該海域約有十幾艘我漁船作業，因護漁船艦就在附近戒護，漁船可以安心捕魚收網，未遭日方干擾或跟隨，不過兩國船艦透過廣播，仍在對峙。

琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，沖之鳥礁護漁成效已經顯現，前天有在該海域作業的漁船船主，透過護漁艦艇回報漁會，以往為躲避日方船艦，要7天作業時間才能滿載，現在4天就達到了，效率提高也不用擔驚受怕，但有漁民擔心520之後新政府不再護漁。

蔡寶興說，全台一年平均共約200艘漁船到沖之鳥礁捕魚，一艘船出海一趟要花300萬元成本，至少得捕50噸漁獲才能打平。

資深船長說，過去在沖之鳥礁海域捕魚，台日有私下默契，日本要巡邏時，會先公布海域上的台灣漁船位置，要求我方通知船長離開，因此作業期間就得躲躲閃閃，增加作業麻煩及風險。

琉球區漁會表示，沖之鳥礁海域漁獲以鬼頭刀、劍旗魚、長鰭鮪、水鯊等魚類為主，延繩釣漁船光是航行時間就要花8天，作業期間以往大約需7至10天，漁獲量才會達標。