打破無敵神話:中國四大殺手措施可殲滅來犯的F22 - 鐵血帝國

中國軍事力量對F-22挑戰可能的對抗措施 1:破壞美國空軍作戰系統暴露F-22——以點帶面美國航空作戰力量在技術和整體實力上處于世界上最先進的水平，而且在技術、經驗、規模和系統協調水平上相對于其他國家的優勢同樣非常明顯。美國航空兵在作戰飛機性能和裝備規模上幾乎超過了可能對手裝備的總和，無論是技術對抗還是數量消耗都沒有哪支空中力量能夠提出挑戰，現在的美國航空兵在制空權方面處在不受挑戰的絕對優勢地位。美國空軍在全面戰爭和局部戰爭中擁有系統完善的高技術作戰體系，其中由執行偵察、預警和電子對抗任務的特種飛機起著聯結整個系統的關鍵作用。大量特種飛機的協同幾倍的放大了美國航空作戰機隊的戰斗力，如果不能在戰斗中破壞或者限制美國空中作戰體系的整體配合，那麼單純依靠作戰裝備的對抗是根本不可能打破美國空軍的優勢。 F-22在戰斗中將得到美國軍事集團立體作戰信息網絡的支持，預警機所提供的目標引導和空情信息加強了F-22的不對稱技術優勢。戰爭中如果可以利用各種手段對美國空軍的預警機和電子戰機進行攻擊，通過消滅或者驅逐空中預警機迫使F-22頻繁使用本機的傳感器，也能夠在理論上增加F-22的暴露時間以便使用戰斗機進行攔截。打掉預警機確實可以迫使F-22頻繁使用機載雷達系統進行目標探測，而使用主動探測技術的飛機很容易在被動探測裝置發現。打預警機在國內和國外反隱身研究中都被作為對抗F-22的方法之一，不過通過消滅預警機來暴露F-22的方法雖然看起來簡單有效，但是想要在實戰中真正完成預定的作戰目標則非常困難。美國空軍現役的E-3A空中預警機的雷達對戰斗機目標的探測距離超過400千米，也就是說現役第三代戰斗機在幾百千米的距離之外就會被E-3A發現，E-3A最少也能夠獲得15分鐘的時間調動護衛戰斗機進行攔截。中國戰斗機出海攻擊E-3A必然要脫離海岸線進行遠程突襲，本身在信息情報上就處于劣勢的中國戰斗機還要面對幾道戰斗機攔截線的阻擊，即使能夠一路戰斗突擊到預定的位置也將付出極其巨大的代價，而在這段期間E-3A還可以利用700千米以上的飛行速度進行規避，意圖打擊預警機的行動反到容易讓中國戰斗機陷入得到良好指揮引導的F-22的陷阱。中國戰斗機即使真的依靠突擊行動達到了消滅或者驅逐E-3A預警機的目標，先不考慮在這個過程中所需要付出的飛機和飛行員的代價是不是能夠承受，這個成功的驅逐是不是真正值得用那麼大的代價去付出也是一個問題。F-22本身的性能優勢即使在失去E-3A後會被削弱卻不會完全消失，F-22的AN/APG-77雷達在設計上就考慮到了低截獲的要求，通過對雷達輻射信號強度的控制和將信號偽裝成無線電雜波，同樣可以在獲得空情的同時盡可能保證飛機對電子偵察系統的隱蔽性，而AN/APG-77電掃描相控陣天線的大範圍遠距離探測能力和數據鏈，也可以使F-22在機架飛機之間信息共享並形成小規模的作戰系統，想要再打破由多架F-22組成的小作戰系統要遠比驅逐E-3A更加困難。國外和國內以攻擊空中預警機為目標的多次演習和模擬證明，除非對抗雙方的整體實力和裝備技術條件差距過大，否則依靠戰斗機很難完成對空中預警機的攻擊任務，最好的結果也只是暫時將預警機驅逐到相對更加安全的後方。俄羅斯目前也在發展用來攻擊空中特種平台的戰術和武器，但是隱蔽性在任何時候都是成功攻擊特種飛機的基礎，只有具備隱身和超音速巡航能力的F-22可以真正有效完成這個任務。常規第三代戰斗機在戰斗中很難對處于重重掩護下的預警機造成實質性的威脅，而要而加強攻擊機的隱蔽性來削弱預警機對威脅反應時間的要求，又不可避免的要使飛機性能滿足隱身和長時間超音速飛行的條件。通過攻擊預警機來削弱F-22優勢的戰術對戰斗機裝備的要求很高，很容易出現為對抗F-22打擊預警機就必須先在空戰中打破F-22的攔截的怪圈。攻擊預警機來破壞F-22的系統對抗環境確實在理論上可以取得很好的效果，但是目前中國空軍和防空導彈部隊卻缺乏有效打擊預警機的能力，反到是F-22能夠依靠信號特征低的優勢進行穿刺式的突防，對中國空軍的預警機和地面防空系統重要節點到是可以造成巨大的威脅，考慮怎樣在戰斗中保護中國自己的空中特種平台不受F-22威脅更加重要。 2:空中攔截和攻勢打擊——以空制空利用高性能戰斗機對抗F-22的手段最大優勢是戰斗機的靈活性最好，能夠在最大的範圍對F-22進行最高效率的對抗，也是唯一能夠將作戰狀態下的F-22阻擊在遠離中國本土位置的手段，對抗戰斗機最好的手段是戰斗機的思想在未來相當一段時間里也不會在根本上出現變化。以空制空目前所存在的問題是F-22在性能上相比第三代戰斗機的優勢太大，即使不考慮F-22隱身性能所獲得的隱蔽性和主動性，單純依靠機載火控、武器和飛行性能就足以壓制國內現有的所有戰斗機。F-22相對第三代戰斗機具備先發現、先攻擊和先脫離的整體優勢。美國空軍在二戰後所參與的一系列局部戰爭中都佔據著絕對的制空權，先進的裝備性能和良好的組織協同在其中都起著重要的作用，現代化空戰作為以技術裝備對抗為基礎的高技術較量，裝備技術的落後意味著在戰爭中必然要付出難以承受的巨大代價。美國空軍使用F-22在模擬對抗中與三代機打出了極其懸殊的作戰交換比，即使排除這個比例中可能存在的宣傳和威懾成分，也可以估算出F-22相對現有戰斗機在綜合性能上所具備的絕對優勢。事實證明F-22的性能優勢已經無法依靠戰術或者勇氣來彌補，依靠第三代戰斗機來對抗F-22的難度很大並需要付出巨大的代價，而且當對抗雙方的戰斗力差距已經達到代的差距時，單純的飛機數量優勢完全無法彌補技術差距所帶來的巨大影響。 F-22相對現役戰斗機的最大技術優勢就是低信號特征的隱身性能，按照現在F-22機載設備和導彈武器的性能指標來判斷，機載傳感器發現F-22的距離不足50千米的常規戰斗機不具備對抗F-22的能力，只能在F-22“先發現、先攻擊、先脫離”戰術優勢下承受單向打擊和損失，再大的數量優勢也不可能彌補在戰術條件上存在的巨大差距。性能差距較大的第三代戰斗機依靠數量優勢來對抗F-22幾乎沒有意義，因為在超視距空戰成為主流的現在空戰已經使戰術在總體上發生的變化，擁有技術優勢的一方有足夠的基礎條件戰術彌補數量劣勢。F-22依靠性能優勢可以自由選擇進入和脫離作戰的時間與方式，性能差的一方基本沒有對F-22采取有效反擊行動和合適戰術方式的機會，大量第三代戰斗機充斥在戰場上根本不可能在對抗F-22中起到必要的作用。利用戰斗機對抗F-22威脅的方法最重要的就是解決綜合戰斗力的差距，即使不能獲得在綜合戰斗力上壓制F-22的高性能戰斗機，至少也得擁有在綜合戰術技術水平上具備抗衡能力的裝備。三代戰斗機利用戰術手段彌補戰斗機之間性能差異的方法，最近比較多的出現在F-22對抗的探討中，但是通過改進戰術來彌補與F-22性能差異在實戰中卻基本上不可能實現。利用戰術手段彌補技術差異並不是能夠無限制利用的方法，只有對抗雙方在性能上互有優勢時才可以通過戰術上的調整，充分發揮本身的優勢區來彌補劣勢以形成整體上的平衡或優勢。假設在單機對抗的條件下使用MIG-23來對抗同時期的F-15，那麼 MIG-23無論采用任何戰術都不可能在對抗中佔據優勢，而F-15卻可以依靠性能全面優勢的地位獲得比MIG-23更全面的優勢。性能指標更優異的一方實際上也是在戰術上更靈活和更有主動權的一方，而現有三代機與F-22之間的性能差距比之MIG-23和F-15之間的差距還要大的多。依靠戰術抵消技術優勢的前提條件必須是對抗雙方的性能差異不大，一旦整體技術差距性達到三代與四代戰斗機的跨代的標準，那麼技術先進一方的性能優勢是任何戰術手段都無法抵消的，盲目的準備戰術對抗技術只能在實際戰斗中換來慘重的失敗。 3:地（海）面防空掩護——以地制空綜合使用各型號防空導彈組成遠程防空網絡在技術上較為簡單，利用各種型號的防空導彈和密集部署的搜索探測裝置組成防空網絡，是目前執行要地和野戰防空中技術實現難度較低的作戰形式。地（海）面防空導彈系統對抗現有常規作戰飛機時的效果較為明顯，但是在與隱身飛機對抗時卻表現出作戰效率差的明顯缺陷。防空導彈是現代化空中防御體系中重要組成部分，但是再先進的防空導彈也必須規劃到一個完整的作戰系統之中，通過整個系統的多個類型的裝備集中使用來發揮作用。使用防空導彈制空目前的問題主要是在對抗中完全無法取得主動權，被動防御需要部署大量防空武器和對空探測裝置，建立起足夠對抗隱身飛機所需要的投資和基礎建設費用極其龐大。美國空軍在遠程空中打擊手段上已經實現了精確引導和防區外攻擊，因此以地制空目前存在的最大問題就是防空導彈的射程不足，遠程防空導彈在射程上難以和空射遠程對地攻擊武器抗衡，隱身飛機的低可探測性又進一步削弱了防空導彈的遠距離打擊能力。從任何平台上發射的對空導彈無論技術再先進和性能指標再好，都必須在得到目標的位置、高度、飛行軌跡等信息的情況下才能夠使用，如果防空導彈/戰斗機的火控雷達無法在有效距離上發現隱身的F-22，那麼即使裝備有再好的防空導彈對F-22來說也只是好看不好用的擺設，沒有雷達指引的防空導彈在命中率上並不比無控火箭更為樂觀。F-22是按照具備全面隱身性能標準設計的超音速多用途戰斗機，隱身飛機設計的目的就是為了對抗空中和地面雷達探測，現役裝備的導彈搜索雷達和目標照射雷達難以在遠距離上鎖定F-22。隱身飛機降低雷達探測距離的措施可以在地空導彈陣地之間產生空隙，隱身飛機則可以利用這些空隙采用規避線路突破防空導彈防御系統的攔截。F-22能夠掛載的對地攻擊武器具備射程遠、精度高和發射後不管的優點，尤其是射程遠和射後不管的特點使F-22能夠在現役防空導彈的有效射程外進行攻擊，F-22在防空導彈發現之前就可以完成攻擊任務而回避強行突防。F-22使用防區外發射的SDB可以對防空系統進行單方面的遠程打擊，即使F-22在打開機身彈艙的時候的信號強度可以滿足雷達捕捉目標的要求，但F-22投擲武器時不到2秒的工作過程過于短暫，現役目標探測雷達根本無法利用這個暴露時間進行穩定跟蹤。利用防空導彈來對抗使用遠程攻擊武器的F-22的實際作戰價值非常有限，即使不考慮F-22本身和由其護航的B-2所進行的防區外打擊，僅僅為了在防空一線集中足夠對抗F-22突防密度的防空導彈和探測裝置，所需要投入的成本和資源就已經超過目前任何國家的承受能力。即使是美國軍隊自己在對抗F-22時都沒有真正可靠的手段，因此曾經大方的讓日本挑選F-14/15的美國卻拒絕了日本求購F-22的請求，對綜合性能不如F-22的F-35的出口也不惜施加諸多限制來保護技術秘密，就是因為隱身技術相對現有的對抗措施的優勢仍然難以扭轉。利用導彈等地（海）面防空武器對抗飛機是效率最低也是最沒有保障的方法，采用這個方法等于主動將戰爭的主動權交到對方手里，即使在空中打擊武器還沒有實現隱身化和火力圈外攻擊的時期，單純依靠地面防空火力就沒有能夠阻止住任何一次戰略性的空中打擊。F-22突破由地面防空火力組成的導彈攔截系統的僵化火力並不困難，在主動權的基礎上依靠隱身性能和遠程打擊能力，就能夠選擇任何時間、任何地點、任何方向和最適合的戰術突破防空火力的掩護，況且F-22在美國空軍的裝備體系中是執行空中優勢任務的戰斗機，因此單純采用導彈防空的被動手段就等同于給F-22縱橫天空的許可，主動放棄了制空權這個能夠決定戰爭過程和最後結果的關鍵因素。防空導彈系統如果不能從基礎上解決對隱身目標的遠程搜索和定位問題，在對抗F-22時只能使F117橫行于巴格達上空的場面再次重演。現代化地面防空武器系統通過技術改進確實可以提高對隱身目標的作戰能力，如果攻擊的目標是臨空投擲制導炸彈F117這類攻擊機還有價值，但是用來對抗能夠在防區外投彈的B2和F-22則沒有現實的意義。遠程對地精確打擊武器的使用使F-22幾乎不會受到防空導彈的攻擊，而且不需要飛臨目標上空投彈也使高射炮彈幕盲射毫無價值。 4:利用遠程制導武器源頭打擊——毀窩殺鳥通過攻擊機場來壓制和消滅對手的航空力量是爭奪制空權的主要方法，通過摧毀機場消滅航空兵在戰術上的主動性是各種方法中最強的，按照理論上的標準和歷次戰爭中的實際作戰情況作為依據估算，爭奪制空權時攻擊機場的效率要比在空中擊落敵機高5倍，比使用地面防空火力殺傷敵機的效率要高30倍。中國軍隊裝備的各種遠程導彈不但作戰範圍足以覆蓋F-22在中國附近的基地群，而且使用導彈攻擊F-22基地還可以回避中國空軍遠程打擊實力不強的缺陷。攻擊地面航空設施對飛機和固定基礎設施都可以造成破壞，能夠在戰爭關鍵時刻削弱F-22的使用強度來降低其在戰場上的作用。 F-22相對常規戰斗機的技術優勢只有在起飛後才能夠得到發揮，如果能夠不讓F-22起飛則F-22再強大的戰斗力也沒有意義。使用遠程制導武器對F-22的機場和維護設施進行遠程打擊，是利用不對稱的手段抵消F-22先進性能和戰術優勢的重要手段。采用遠程制導武器直接攻擊F-22的機場和停留在地面上的飛機，在理論上確實是高效率又比較容易滿足的作戰方式，但是如果對實施過程中可能涉及到的各方面因素進行細致的分析，將可以發現進行主動打擊無論在戰術上還是在戰略上都有很多的困難。通過主動攻擊來爭奪制空權和消滅對手的有生力量效率較高，但是控制主動攻擊的強度和後續發展上卻存在很大的難度。前述的利用戰斗機或防空導彈對抗F-22都屬于戰術性的行動，勝利與失利基本可以在局部戰爭的可控範圍內決定，但是將主要部署在日本和美國太平洋島嶼上的F-22基地作為打擊目標，那麼在軍事上就已經是一種戰略性的攻勢行動，戰爭是否還可以被控制在可接受的局部和區域內將存在很多的不確定因素。