電動自行車指時速不超過25公里、車重40公斤以下的二輪車輛，國內約有18萬輛左右；電動自行車的外觀和電動機車相似，但不需要考照與戴安全帽就能行駛，近起年來出現不少騎乘亂象，交通部從去年開始研議將電動自行車納管，逐步推動懸掛合格標章、宣導騎車戴安全帽以及修改檢驗基準，要求車身尺寸縮小。

交通部路政司副司長王穆衡指出，電動自行車的數量增加，有民眾還會改裝提高行駛速度，時速甚至超過40公里，發生交通事故可能造成傷亡。統計發現電動自行車交通事故有成長趨勢，日前曾發生有民眾騎電動自行車不慎撞到路上，墾丁當地也有外地遊客租電動自行車代步，卻在馬路上亂騎，沒有遵守交通規則。

王穆衡表示，交通部研議將電動自行車納管，且考量此種車輛的速度較快，有必要加強安全宣導，已預告將修正「道路交通安全規則」，新增第115條之2的電動自行車規定，駕駛人必須配戴貼有商品檢驗標識的安全帽，帽體及相關配件必須齊全，並且應符合頭形，穩固戴在頭上，不致上下左右晃動或遮蔽視線。

電動自行車交通事故及違規增加，交通部預告修正「道路交通安全規則」115條之2草案，新增電動自行車應依規定配戴乘坐機車用或是自行車用的安全帽，預計從7月1日起實施。恆春分局／提供