*右手按電話、左手肘轉方向盤？　民眾檢舉統聯司機玩命 
更新日期:2009/10/26 01:47
 
 
有民眾在中山高北上湖口路段，發現一台統聯客運在行駛中左右飄移，沒想到靠近一看，竟發現司機一手猛按電話，似乎是用另一手手肘頂著方向盤開車，民眾用手機拍下畫面，大罵統聯發生重大車禍還不到半個月，駕駛們卻沒有記取教訓。
這（10）個月15日，統聯客運才在國道釀出追撞13輛車子的重大車禍，造成4死5傷，從當時車上影像行車紀錄器，可以看出肇禍的蘇姓司機開車時不時摸頭，藉按摩肩部提神，案發時車速90公里，他卻沒有踩剎車。這回又有駕駛開車不專心，拍下畫面的陳先生覺得實在離譜。
 
陳先生說，「84公里到81公里，總共有3公里那麼長，很誇張，超誇張，左邊、右邊飄來飄去，很恐怖！上禮拜才死這麼多人！」統聯客運越靠越近，一旁的小客車駕駛陳先生簡直嚇壞了。

畫面中隱約看得到統聯客運駕駛的左手肘，整個靠在方向盤上，右手低低的似乎在按什麼，發現有人在拍他，還抬頭看了一下。雖然畫面很模糊，但陳先生指證歷歷，「他用手肘壓著方向盤左右來回，就是控制他的方向嘛，右手放在腰的下面，頭很低猛按，一直按號碼。」

統聯接到投訴電話後，目前已經著手進行調查，如果像民眾拍到的－－駕駛真的一手多用，不就是拿自己生開玩笑，也無視乘客安全，到底要發生多少次憾事，客運司機才能真的有所警惕。
（新聞來源：東森新聞）

本則新聞由NOWnews提供 2009/10/26

*國光客運司機開車打手機  10秒沒抬頭 (板橋往台中) 

 更新日期:2009/10/20 04:09  

〔記者蔡偉祺、曾鴻儒／綜合報導〕上週國道接連發生大客車意外，行車安全格外引人關注！台北縣板橋市林小姐上週從板橋搭乘國光客運前往台中，竟發現駕駛一路低頭狂按手機，僅用右手控制方向盤，甚至曾長達十秒沒抬頭看路況，她用手機拍下誇張行為貼上網路，描述這段恐怖的經歷。

乘客用手機拍下貼網

記者昨天讓國光客運板橋站人員觀看影片，站長陳幸得從畫面中確認這名司機屬於國光客運，且看見駕駛單手持方向盤，另一手拿手機，直說：「這樣太危險了！」站方也立刻查出當天駕車的司機姓名，通報總公司處理。

國光客運總站長宋立山表示，這名黃姓司機的開車方式不僅違反公司規定，也已涉及危險駕駛；他說，向司機查證後，司機否認當時在按簡訊，但開車時左手拿手機，又低頭觀看，就是不應該。宋立山說，現已調閱司機通聯紀錄，並要召開人評會議處，這名司機的行為最少會記大過，甚至解僱。

林小姐說，十二日上午她在板橋搭乘國光客運十點出發往台中的班車，剛好就坐在司機後方的第一排，原本很疲累，一上車就想要休息，沒想到司機開車後，就拿著手機狂按，即使遇到紅綠燈或車旁有亂竄的機車，司機還是一直看著手機，甚至長達十秒鐘未抬起頭，讓她嚇得根本睡不著。

林小姐還說，當時真的很擔心司機會一路按到台中，幸好上高速公路到土城後就把手機收起來，她也放心地睡著。不過，到台中下車前，林小姐看到司機又拿起手機「按、按、按」，讓她覺得很誇張。

林小姐說，她原本沒打算把拍的影片貼上網路，但國道客運頻傳意外，回想這段驚險的搭車過程，慶幸自己命大，能平安抵達目的地。

宋立山說，因司機開車可能面臨緊急狀況，隨時需要向公司回報，所以並不禁止司機攜帶手機，但嚴格規定單趟最多只能接三通電話，且不得超過一分鐘，司機也不能主動外撥；國光客運發言人蔡富承則表示，根據公司規定，司機只要使用手機超過一分鐘，就會開除處分。

國光客運乘客黃于珊表示，司機開車邊打手機很危險，更別說是打簡訊分心駕駛。客運公司應該要加強司機的教育訓練，一切應該以乘客的安全為優先。

國光客運另一名駕駛蔡文振強調，公司規定開車時雙手應該要放在方向盤上，但總不可能一直保持相同姿勢，有時還是要稍微放鬆，但手不能離開方向盤太久。開車打手機真的很危險，也不允許。

*遊覽車大樹鄉國道3號車禍  7死多人傷
2009/10/10 08:46 中央社
 
（中央社記者陳守國高雄2009年10月10日電）1部遊覽車今天清晨行經國道3號南下385.3公里處發生車禍，失控衝出車道護欄，沿邊坡翻落10多公尺深的穿越橋下，造成車上7人死亡及多人受傷送醫。

高縣消防局說，台北縣仙麗通運公司車號A5-808遊覽車由北部南下，車上有1名司機及28名乘客，要往屏東小琉球途中，行經國道3號南下385.3公里處與小貨車發生車禍後，失控衝出車道護欄，沿邊坡連續翻滾多次，翻落10多公尺深的穿越橋下，車子面目全非，車上7人當場死亡，另有多人受傷，送往高縣義大醫院急救。

車禍發生後，警方管制車禍現場外側兩車道通行，僅維持內側單車道通行。