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何偉文選(一):反核前先對核融合發電了解一下(何偉)
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陸游2號(第二程人法;武士道之疑)
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馮紀游(人法;武士道之疑)
深思者
亓官先生
陸游2號(第二程人法;武士道之疑)

蝶戀花(何偉)

反核前先對核融合發電了解一下(何偉)

2020/01/21 15:28

http://blog.udn.com/H101094880/131578246


反核前先對核融合發電認識一下

一、應該有的核能知識

台灣的核能科技已脫離世界主流,政府的反核政策拋棄了核能科技,同樣的世界先進科技也將遺忘台灣。事實上人類火箭上了太空後會發現只有太陽能及核能可長期使用,而太陽的能量也是來自於核融合(聚變)反應,所以人類怎可拋棄核能?愛因斯坦的相對論告訴我們質量的減少可轉換成能量,在物理上,核分裂或核融合都會放出巨大的能量,核分裂需要特殊的可分裂物質如鈾235同位素,但地球上的鈾礦有限,而核融合的原料可從海水中氫的同位素氘獲得,可以無限供應,但核融合的控制技術很難,所以核能的應用需要循序漸進,一般分為核分裂、快滋生及核融合三步驟,台灣目前的核電廠都是採用核分裂反應,但鈾原料中大部分是不能作分裂反應的鈾238,未充分利用鈾資源,於是用快中子將不能分裂的鈾238轉換成可分裂的鈽239,這就是快滋生反應器,分裂式反應器只能使用二百年,快滋生反應器可延長核電受命逾千年,當然核融合反應器可永續使用。

核聚變是全世界能源發展的前沿方向,反核人士必須了解其來龍去脈,因為這關係著人類文明是否能延續:

(一)   人造太陽

   人造太陽是是以超導磁場約束離子,通過能波加熱,讓等離子氣體達到上億度的高溫,發生核融合(核聚變)的科學裝置,就像太陽一樣,為人類提供源源不斷的能量。

(二)核融合以外的所有的能源都是有限

    世界人口數量已經逾77億,能源的爭奪已成世界各國生存的法則,伴隨地球人口增長及人類經濟發展,能源需求將持續增長。然而,地球化石燃料的儲量有限,尋找未來能源成為當務之急。萬物生長靠太陽,無論是傳統的煤炭、石油、天然氣這樣的化石能源,還是風能、水力及生質能都來自太陽能,而太陽能是來自其內部的核融合反應,人類當然可以模仿太陽產生能量的原理,研發可控制的核融合技術,製造出人造太陽。可控制核融合是目前人類認識到的可以最終解決人類社會能源問題和環境問題、推動人類社會可持續發展的重要途徑之一。

(三)人造太陽的必要性

    從人造太陽的必要性來說,化石能源會有溫室效應、不可再生且有污染,風力不穩定,水力開發已趨極限,核分裂所需鈾礦原料有限。因此,勢必需要尋找一個資源豐富、清潔高效的新能源。而目前,最有可能擔當這一角色的只有可控核聚變能。從可行性來說,核聚變的原料是氫的同位素(氘和氚),在地球上含量豐富。“氘在海水中儲量極大,1公升海水里提取出的氘,在完全聚變反應後,可釋放相當於燃燒300公升汽油的能量;而氚可通過中子與鋰反應生成,在地殼和海水中,鋰都是大量存在的。”,可控核聚變不排放有害氣體,有利環境保護。人造太陽的研製,將為人類永續文明帶來希望,但其技術研發困難,因此需集全球通力合作來解決。

(四)托卡馬克(Tokamak)

    托卡馬克裝置是一種核融合反應器,其概念從 1950 年代開始成形,並由蘇聯科學家命名,為俄語「環形真空磁線圈」的縮寫。正如其名所敘,托卡馬克裝置是一個環狀甜甜圈,在其中極高溫的電漿被磁場約束和加壓,以進行核融合反應。

(四)ITER的產生

     國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃於2006年誕生,ITER裝置是一個能產生大規模核聚變反應的超導托克馬克,由中國、美國、歐盟、俄羅斯、日本、韓國和印度七方參與,包括了全世界主要的核國家,覆蓋的人口接近全球一半,中國在這一計劃中要投入100億人民幣。計劃在法國南部普羅旺斯地區共同建造一個電站規模的聚變反應堆,也是世界上最大的托馬克裝置。ITER是目前全球規模最大、影響最深遠的國際科技合作項目之一,凝聚了國際聚變界多年來的研究成果,以及國際聚變界的技術力量。“該項目也是中國以平等身份參加的最大的國際科技合作項目。其中,中國承擔了大約9%的採購包研發任務。參與計劃科學家的平台、技術和發現是共享的。

(五) 東方超環EAST

     中國製造的核融合反應器「人造太陽」,將於 2020 年啟用。研究人員表示,此設備將能達到攝氏 2 億度,此溫度大約是太陽核心溫度的 12 倍。如此高的溫度能產生核融合反應,並釋放出能量。中國的“人造太陽”裝置東方超環EAST率先實現一億度的超高溫,實現了101.2秒穩態長脈衝高約束等離子體運行,在聚變這個全球競爭的科學頂峰攀登賽中,一直保持著領先。中國等離子體研究所的“人造太陽”裝置實現加熱功率超過10兆瓦、等離子體儲能增加到300千焦耳、等離子體溫度首次達到1億度,為人類開發利用核聚變清潔能源奠定了重要技術基礎。東方超環(EAST)是等離子體研究所自主設計、研製並擁有完全知識產權的磁約束核聚變實驗裝置,是世界上第一個非圓截面全超導托卡馬克,也是中國第四代核聚變實驗裝置,它的科學目標是讓海水中大量存在的氘和氚在高溫條件下,像太陽一樣發生核聚變,為人類提供源源不斷的清潔能源,所以也被稱為“人造太陽”。

 

二、中國大陸的核融合進展

    中核集團宣布兩則消息,第一,新一代可控核聚變研究裝置“中國環流器二號M”,預計於2020年投入運行。第二,國際熱核聚變(核融合)實驗堆(ITER)主機安裝一號合同(TAC1)在北京簽約,前者將為人類製造“人造太陽”提供重要技術支撐,後者將開啟我國為“人造太陽”安裝“心臟”的全新征程。

中國參加ITER計劃10多年來,利用此國際合作平台,在國家有關部委的大力支持下,中國的核聚變研究得到了高質量發展,磁約束核聚變研究從過去的跟跑步入了並跑階段,部分技術達到了國際領先水平。中國的參與,也推動了ITER計劃的快速發展。參加ITER計劃以來,中國積極參與ITER建設,承擔著ITER諸多核心部件研發製造。目前中國承擔的ITER採購包,不管是在研發進度還是在完成質量方面,都處於七方的前列,在國際聚變舞台上,中國有了更大的話語權。去年9月,中核集團牽頭拿下了ITER迄今金額最大的主機總裝1號合同(TAC1)。這個工程安裝的是ITER裝置最重要的核心設備,其重要性相當於核電站的反應堆、人體裡的心臟。這是有史以來中國企業在歐洲市場中標的最大核能工程項目合同,通過國際競標拿到了ITER項目最核心部分的安裝工程,證明中國團隊在世界上是領先的。

(一)中國人造太陽首次實現一億度運轉

中科院等離子體所發布消息,中國人造太陽取得重大突破,實現加熱功率超過10兆瓦,等離子體儲能增加到300千焦耳,等離子體中心電子温度首次達到一億度,為人類開發利用核聚變清潔能源奠定重要技術基礎。

(二)中國成功研製國際熱核聚變實驗堆首個大型超導磁體線圈

    由中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所承擔研製的國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃首個大型超導磁體線圈,極向場6號線圈(PF6線圈)竣工交付,PF6線圈位於ITER實驗堆超導磁體的底部,是必須首個安裝到位的超重要大型線圈大部件,由9個繞製成雙餅結構的線圈本體以及一系列支撐附件組成,總重達400噸,該線圈繞製所採用的鈮鈦超導導體長約13.5公里,線圈主體外徑約11.2米,呈餅式結構,外形類似中國古代的和氏璧。據介紹,PF6線圈是國際上研製成功的重量最大、難度最高的超導磁體,儲能量是我國EAST裝置最大極向場磁體的60倍,它的正常運行將決定是否能夠“點亮”等離子體並維持等離子體的穩態“燃燒”,是決定ITER裝置運行成敗的最重要線圈之一。

三、台灣的能源危機

(一)  非核家園的影響

     台灣的核能發展較南韓早,清華大學核工系所亦培養了一些人才,加上原能會、核研所台電公司的核能科技人材應可在核能工業及能源發展上為國家創立遠景,但在非核家園的陰影下,核能從業人員抬不起頭,一流人才不再往核能發展,清大核工也改名稱,核研所亦流失許多優秀人才,因為失去了方向,台電也只能將現有電廠營運好,不像南韓有成為核能大國的野心。我們的近鄰中國大陸、日本、南韓及印度都有自己的核能政策及願景,台灣的能源若無遠見將與世界主流漸行漸遠。

(二)  核能政策未趕上世界主流

     為了延續人類文明,我們不能放棄任何能源,若不使用核能則石油、天然氣及煤碳很快用完,目前使用的核能是利用鈾分裂反應,目前人類正在研發與太陽發出能量相同原理的核融合反應,若成功則可有取之不盡,用之不竭的能源。目前核能電廠大部分是以熱中子引發鈾-235核分裂產生能量,由於地球上的鈾礦資源有限,核能工業較先進國家進一步研究發展出可以較經濟利用鈾燃料的快中子滋生式反應器,可將熱中子反應器無法利用的鈾-238,利用快中子撞擊轉化為鈽-239,繼續作為核燃料。「滋生」是轉化出來的燃料鈽-239,比消耗掉的鈾-235還要多。核融合反應器是利用較輕的原子核,在極高溫之下融合而放出大量的能量。核融合反應器可利用取之不盡之海水提煉出燃料,且無放射性廢料產生,是最理想能源。故世界核能工業發展的主流為第一步發展核分裂反應器,第二步發展快滋生反應器,第三步發展核融合反應器。

   目前已有不少核能發電廠供應著生活所需的電力,但由於它們採用核分裂的機制,在反應過程中會產生核廢料且鈾燃料本身亦僅能使用200年。和目前所知的所有能源相比,核融合產生的能源是最理想的,不僅燃料充足,又不產生溫室氣體及高放射性核廢料,將可大幅地降低環境污染問題。如果採用核融合機制的核能發電能成功,將為人類提供取之不盡的能源。核融合的燃料(氘和氚)很容易取得;氘可以從海水提煉,每一公升海水中含三十毫克氘。核融合的優點包括:(1)氘氚來源不虞匱乏:據估計,全球海水中有四十五萬億噸氘,可以提供世界一百億年的能源,幾乎是取之不盡、用之不竭。 (2)核融合不會產生任何放射性廢料,沒有廢料難解的技術與政治問題。 (3)只要減少電漿密度或氘氚供給,核融合反應可以隨時終止,其控制性比現行核分裂反應器要容易。因此核融合極有可能成為人類能源的最終解決方案,也是對環境最友善的永續能源。




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梵蒂岡與台灣斷交警訊(何偉)
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亓官先生
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唐多令(何偉)

2020/04/23 12:49

http://blog.udn.com/H101094880/132667545

梵蒂岡與台灣斷交警訊(何偉)

2020/04/23 11:51

http://blog.udn.com/H101094880/132666967

 一、    梵蒂岡向中國發出強烈的善意信號 

據意大利媒體報導,天主教教宗可能即將訪問中國大陸,此意義非常重大,梵蒂岡是是全球國土面積最小的國家,也是全世界人口最少的國家,但由於宗教原因,其在世界上的影響力巨大,是世界六分之一人口心目中的信仰中心,梵蒂岡是台灣在歐洲唯一的邦交國,主教任命方式是中國大陸與梵蒂岡遲遲不能建交的主要障礙但已獲得解決。方濟各要出訪中國大陸意味著中梵建交時機已成熟,這也意味著台灣邦交國將再減少一個,梵蒂岡有可能成為蔡英文上任以來第八個斷交國,梵蒂岡是唯一一個不需要花錢籠絡的國家,但同時也是影響力最深遠的國家。羅馬天主教教宗方濟各已與中國大陸簽署主教任命協議,明眼人早就看出台梵邦交告急。 

台灣在處理外交事務上有「四缺」,政府若不重視,外交上最後將一無所有。第一「缺」是缺乏對世界主流關鍵力量的認識,第二「缺」是缺少國際舞台,馬政府與大陸關係較好時,台灣還暫時能獲得若干國際舞台,蔡政府與大陸關係變差,台灣外交空間被大陸壓縮已無國際舞台,第三「缺」是缺少理性外交,蔡政府灌輸人民去中已產生效果,只要是中國大陸都不好,忽略了中國大陸對世界經濟的影響,服貿貨貿的卡關就是不顧台灣外貿的措施,受害的還是自己,第四缺是台灣缺乏目光深遠懂得縱橫捭闔之術的外交家,外交人才都是唯命是從的平庸之流,無法有體認台灣處於大國間的平衡外交。中國大陸全國政協委員、中國天主教愛國會副主席雷世銀表示,中梵建交已醞釀甚久。梵蒂岡與中國大陸已就主教任命權簽署協議,簽署主教任命協議將簡化政治問題的磋商如解決台灣問題。悲觀地說,台灣即將面臨失去尊嚴的遷移使館到「馬爾他騎士團」,也可能讓台灣另外成立與教廷對口的「文化機構」,所以即使是宗教國也不敵國際政治的現實。梵蒂岡急於與大陸簽下歷史協議的原因有兩個:一是想要擴大在大陸的福音傳播,二是希望促成大陸內部地下教會與愛國教會合一。 

二、台灣應學學南北韓的外交手段

(一)北韓外交漂亮鉤拳

    北韓人口與台灣類似,面積比台灣略大,軍事力量較台灣強大且有核子武器,經濟較台灣差,北韓是專制國家,專制國家的領袖多係靠鬥爭產生,因此較狡詰也可說較厲害,台灣的領袖是選票產生只搞民粹較不英明。北韓的金正恩雖年輕但非常英明厲害,他不懼美國的恐嚇及封鎖,堅持發展核子武器,也獲得成功。在軍事上取得勝利後轉而用外交手段欲取得經濟利益。金正恩欲與南韓改善關係以突破外交困境,金正恩希望在核武已達實際成果後再能智取經濟及外交利益,北韓並不是真心欲與南韓修好,北韓仍想統一南韓。

(二)蔡英文的口罩外交並未成功

    台灣在新冠疫情剛爆發時拒絕口罩援助大陸時事失策,當時只要捐象徵性少量口罩給大陸就可獲得最大邊際效益,但台灣政府不但未捐助還口出惡言,事後捐助美歐一千萬鉅量口罩並未贏得外交實利,德國甚至在記者會中拒絕提及台灣,新加坡關係也搞壞,以台灣的國力再怎麼捐也比不過中國的影響力,尤其是辱罵WHO譚德塞更顯得心胸狹小。台灣最大戰略是什麼?馬英九時,台灣與美、日可以維持8年來的關係,就是因為兩岸關係改善了,兩岸關係是對美、日關係的基礎,兩岸關係搞不好,對美、對日關係一定出問題,蔡政府把美日的政治關係擺在優先地位,對台灣是非常危險的事。親美媚日仇中的結果就是外交不斷受打擊,邦交國愈來愈少;軍事上不斷被壓迫,上繳美國軍費愈來愈多;經濟上大利空,中國大陸影響力可使台灣難進成空,觀光業悽慘,台商顛沛流離,蔡英文的媚日親美仇中政策似乎必須更改了! 

三、台灣外交困境如何解套


()台灣應發展以經濟為主的務實外交

    國際上是非常現實的,弱國無外交,台灣不必在乎有幾個邦交國,這些小國並無影響力,事實上小國家若願與我為友則待之以禮,若不願也無需強求,中國大陸的邦交國有200多個,台灣的個邦交國無法幫助台灣登上聯合國等國際舞台,總統也不必為鞏固邦交花大把鈔票去訪問,台灣的外交部應多培養貿易及財經人才,重點應放在有能源、有資源及可開拓台灣市場的重要國家,外交據點即是經貿據點,全力發展務實外交。

()小國外交應在大國間保持平衡

   美國政府要求韓國重啟韓美自貿協定(FTA)談判,韓國輿論嘩然。韓美FTA生效於2012年,之後韓國對美貿易順差增加了100多億美元,這就是訂定FTA的好處。目前半島軍事對峙處在近年來的高點,韓國對美軍事依賴加深,這讓美國對韓經濟索求得以乘虛而入。薩德問題導致中韓嚴重齟齬,韓國過去可以在中美之間開展平衡的戰略態勢被打破,韓國放棄了原有的最佳戰略位置,因為倒向美國而受制於華盛頓,在被後者吃定時無還手之力。韓國輿論一度自恃有韓美同盟的倚靠,事實上,有中國的友好合作關係在,首爾才可保持在韓美同盟中的自尊,爭取些許對華盛頓的平等。一旦同中國搞翻,韓美同盟倒是更緊密了,但是韓國進一步從“兒子輩”降為“孫子輩”。

   南韓文在寅願與北韓會談也是為爭取南韓受美國正式,增加南韓自主獨立性。同樣的若台灣與大陸和談改善關係,美日更會對台灣示好,台灣應學學北韓的外交手段。

琴的文章:

沙漠不是沒有 http://blog.udn.com/jfeng13x/84697405

西班牙之歌 http://blog.udn.com/jfeng13x/89136249

安平追想曲 http://blog.udn.com/jfeng13x/96531621

不二的估價 http://blog.udn.com/jfeng13x/89365376

炸彈與火種~~外子的修養 http://blog.udn.com/jfeng13x/88546289

 

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台灣若被封鎖則廢核後電力供應無法支撐長時間(何偉)
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阮郎歸(何偉)

2020/02/11 22:00

http://blog.udn.com/H101094880/131714027

台灣若被封鎖則廢核後電力供應無法支撐長時間(何偉)

2020/02/11 21:37

http://blog.udn.com/H101094880/131713874

 一、海運是台灣能源命脈 

   廢核後,台灣需靠天然氣或燃煤來做發電基載,風力及太陽能是無法作為基載的,這些進口能源均須靠海上運輸,若台灣海上交通被封鎖,則缺電在數星期內就可能發生。中國大陸的高科技武器發展快速,在台海打一場傳統戰爭並無很大困難,最近軍機繞台已產生威脅,即使不登島攻擊,只要封鎖台灣海上運補能力,台灣在經濟上及人民生活上就難以招架。中國大陸封鎖台灣有許多手段,海軍方面,只要派出幾艘潛艇就可輕易封鎖台灣,航空母艦及大型055驅逐艦都可繞台封鎖台灣,美國提供台灣的老舊武器根本無法對抗。空軍方面,新銳隱形戰機殲20、殲16、蘇愷35及大量的殲11B戰機均可奪取台海制空權,陸軍方面東風系列中短程地對地導彈及長程火箭砲均可實施對台封鎖。

    現代戰爭喪失制空權等於喪失制勝能力,中國大陸的無人機外銷中東,彩虹系列無人機都有不錯的戰績,顯然無人機將成為未來台海作戰的主角,無論是封鎖台灣高速公路、軍事基地聯外道路的天雷系列「航空布撒武器」,或是會逼迫國軍開啟雷達攔截的ASN-301反輻射無人攻擊機,這些攻擊行動都可在數小時內完成,改變了台海作戰形態。以目前台灣的武器研發能力及能採購到的武器很難堆抗中國大陸的封鎖。華爾街日報在2015年曾報導:台灣選擇非核家園會讓這個島嶼更易受中國欺凌。台灣國內缺少客觀的核能發電真相辯論,不同政治光譜的政客都在討好民粹短視的反核狂熱。核四廠廢棄代表失能的能源政策,隨著其他三座核電廠預計在2018年到2025年間除役,台灣正逐漸走向無核電狀態,這會傷害經濟並更無力抵抗中國壓力。想要替代佔全國能源供給18%的核能,政府提出天馬行空的願景,要擴大風力、太陽能和其他昂貴不可靠的再生能源,今天這些能源佔比不超過3%。

    以戰略而言,能源進口需求增加代表更容易受中國海上封鎖。不用核能,台灣的基載電力只剩火力的燃煤電廠及天然氣電廠,兩者均需由海上運送燃料,煤安全存量只能維持60天,天然氣最多14天,若中國實施海上封鎖,14天斷電一半,60天就完全斷電,而核能發電所用的鈾燃料,飛機一架次運送就可使用一年半,很明顯地想對抗大陸就不該廢核。台灣是東亞唯一一個正拋棄核能的國家,日本和南韓都在修正安全標準,以擴大核能發電份額為目標。沒有任何作法是沒有風險的,但任由重要的核電廠停用反映了台灣領導人的智慧。 

二、為什麼只有核能才能拯救地球 

          要滿足不斷增長的電力需求,完全靠可再生能源是不可行的,美國學者通過一番計算認為:只有核能才能拯救地球,美國麻省大學國際關係名譽教授Joshua S. Goldstein以及能源工程師兼顧問Staffan A. Qvist在《華爾街日報》撰文稱:為了避免全球氣候變暖可能對地球帶來的災難性影響,氣候學家告訴我們,必須在未來 30 年內大幅減少對化石燃料的依賴。這項挑戰既是一項社會問題,也是一項數學問題,其解決方案很大程度依賴核能。如今,世界上 80% 以上的能源來自化石燃料,化石燃料被用來發電、供暖以及為汽車和飛機的發動機提供動力等,然而對地球來說更糟的是,一些較貧窮國家為了擺脫貧困而增加化石能源的使用,導致化石燃料的消耗正在迅速增長。提高能源效率雖然可以減輕一些負擔,但不足以抵消不斷增長的需求。根據計算,現在全球每年使用的化石燃料大約相當於 100 萬億千瓦時,一個關鍵的變量是速度。要在未來30 年取代化石燃料世界必須每年增加約3.3 萬億千瓦時的清潔能源,僅靠太陽能和風能的增長速度是不夠的,尤其是在我們將汽車發動機等的能耗從化石燃料轉變為無碳能源的過程中。迄今為止最雄心勃勃的德國最近雖然齊心協力,其可再生能源增加的速度也遠遠不夠快。全球可再生能源的增長速度若能趕上德國的峰值水平,每年可增加約 0.7 萬億千瓦時的清潔電力,然而這只是 3.3 萬億千萬時年度目標的五分之一多一點。為防止氣候災難,世界迫切需要脫碳。瑞典和法國幾十年來一直依靠廉價的核能為發展經濟提供動力,兩國不到20年就脫離了化石燃料發電方式。現在全世界沒有理由不同樣做。 

三、英國能源部長強調核能的重要性:

    英國能源與氣候變化部(DECC)國務大臣Andrea Leadsom在關於未來英國能源政策的能源峰會上發表演講,反復強調核能對於英國能源安全與電力結構的重要性。 Leadsom說:“毫無疑問,能源安全是我們考慮的首要任務。” 英國目前擁有15座反應堆發電機組,佔英國發電量的21%,然而到2025年,預計其一半機組將會退役,屆時,第一批19GWe新一代核電站將會投入運行。此外,英國政府還計劃在2030年前再運行新建的16GWe核電站。 Leadsom在會議上說:“在今後20年內,我們現有的核電站將面臨退役,並且10年後我們將完全停止煤炭的使用(用於發電),這意味著需要補充三分之一的發電量。雖然建設核電站短期內不會帶來收益,但是從環境保護和人類發展角度考慮,收益是長期的、穩定的、可持續發展的。 ”英國國家電網、核時代公司和地平線核電公司也紛紛發表聲明支持政府的核電政策,並加強國內外核電工程的合作。

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新冠病毒與5G發展(何偉)
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點絳唇(何偉)

2020/03/21 20:06

http://blog.udn.com/H101094880/132150880

新冠病毒與5G發展(何偉)

2020/03/21 19:07

http://blog.udn.com/H101094880/132150432 

一、5G的優點與美中5G爭霸

 

    第五代行動通訊網路(5G)號稱能讓行動連網速度飛快,讓更多電子裝置或設備連上網路,5G是4G行動網路的「繼承者」,傳輸資訊的速度將比2009年開始商業化的4G快100倍,達到每秒十億位元(Gbps),幾秒內就可以下載一部高解析度電影。5G可透過使用毫米波來擴大頻譜,以傳輸更多數據。不過毫米波傳輸的距離很短,所以需要很多小型基地台來接收訊號和傳遞數據。快速的5G網路可以傳送指令給自駕車,比人類反應速度還快。車與車之間交流可以讓彼此保持安全距離,交通大打結情況也將紓解。若運用在遠距醫療,幾乎同步的影片及數據傳輸,讓醫生可以遠端開刀。2025年中國5G簽約用戶預計達到4.3億件,是美國的約2.3倍,達到全球最多。中國廠商還傾向於開拓海外市場。華為目前已向全球66個國家供應1萬多個基地台的零部件等。中興也開始與荷蘭通信運營商KPN開始5G實證實驗,在與歐洲等企業的競爭中,以對手五分之一的低價展開攻勢。從通信技術層面來講,中國企業也佔據有利地位。在高速通信技術方面,中國企業採用「TDD」方式,歐美企業採用「FDD」方式,中國從3G時代開始,就將TDD技術作為國家對策來積極開發。如果採用5G技術的話,FDD方式無法釋放出流暢的通信速度,TDD預計將成為主流。美國擔憂經由中國企業的5G通信設備,洩露龐大的信息數據。美國還呼籲盟國排除中國企業,但將積累了5G技術的中國企業排除在外,各國有可能在本國的5G基礎設施建設方面落後一步。

 

    美國透過加拿大以下流手法逮捕中國大陸華為公司財務長也是華為董事長的女兒孟晚舟,這背後是美國想打倒華為在5G方面的領先地位,一方面顯示中國的科技已迎頭趕上西方,一方面顯示大國不擇手段的搶奪商業利益,台灣的電子產業也是世界佼佼者,但在5G產業上卻乏善可陳。川普政府計劃4月在白宮舉行峰會,並號召全球科技領袖參與,以遏阻華為取得5G技術的主導權。美國舉全國之力,把華為往死裡打原因有三,第一,美國最在乎、最忌憚的是美國的監聽或通訊安全領導地位喪失,通訊安全對美國維持霸權地位至關重要,絕不能為人所分享或取代。第二,5G與其相關的人工智慧(AI),均為第四次工業革命的核心內容。5G可通過物聯網,對人類的生產方式、生活行為、產業發展、城市運作,甚至於科技研究、軍事技術等,進行全面性的改革。第三是人類的通信科技大約每十年躍升一代,1990年代之前的1G是語音時代,1990年代開始是2G的文本時代,進入21世紀之後是3G的圖片時代。又十年,大約從2010年代開始,進入視頻時代,是謂4G;再接下來,即是將展開的5G物聯網時代。

 

二、新冠狀病毒疫情加速5G應用

    一般人在新冠疫情未發生前,對於5G的應用並無特殊感覺或需要,但在疫情爆發期間,互聯網及社交媒體平台產生了巨大信息流,發揮了信息傳播與交流的功能,以前交流溝通時,對聲音、畫面的要求相對較低,而疫情訊息在交流溝通時都希望有高清、低延遲、多樣化的媒體,以能更快速地獲得更多的信息,以能傳達細膩的情感。例如醫院裝置的5G讓一線醫務人員可以使用高清視頻進行交流。疫情後,建立起高清高效、形式豐富的視頻平台,將是未來信息交流的重要部分,5G強大的網絡一定會是這些能力的支撐。通過這次疫情,多數人瞭解了大數據的作用。一個確診過的病人先前的行蹤與接觸人的訊息可通過電信運營商的大數據平台掌控,這些平台,對於阻斷疫情傳播、打消民眾恐慌,無疑都是非常有幫助的。

    論及智慧醫療和5G關聯,人們主觀認為遠端手術才用5G,其實基於5G建立起強大的分診系統才是重點。要建立起分診系統,必須要有高品質的信息交流,讓醫生和病患可以獲得更多的有效信息,其中高清視頻影像是重要組成部分。打開5G手機,進入看病的APP,直接就可以和醫院分診系統連接,醫生護士可以在app上讀取病史和健康相關信息,所以智慧醫療系統存在巨大的發展機遇,另外智能生活服務也逐漸進入我們日常生活中,包括移動支付、電子商務、外賣等,新冠病毒對經濟影響甚大,但同時疫情也讓更多5G業務的價值顯露出來。換而言之,新冠疫情無形中成為5G發展的重要推手,和5G相關的產業會迎來重大發展機會。

三、台灣要走向5G時代尚待努力

以台灣在國際間的角色來看,雖然無法成為5G技術主導者,但可以當一個好的「follower」。現階段台灣要從4G過渡到5G時代,還有成本、政策兩大問題待解。第五代行動通訊網路(5G)將帶來新的一波科技革命,未來車聯網、物聯網、自動駕駛與智慧城市等需求,也將大幅驅動5G發展。根據研調機構CC Insight日前一份研究報告,2023年前全球5G上網人口將突破10億人。

(一)5G建設成本負擔重

第一點考量是,目前台灣4G頻譜即將進入最後一波競標,國家通訊傳播委員會(NCC)預計月底釋出第三波4G頻譜競標,此次共釋出1800MHz、2100MHz兩個頻段、合計15個區塊、150MHz頻寬,對台灣電信業者來說,除了要備妥銀彈投入競標,也要持續加碼新的網路建設成本,對4G的投資都還沒回收,又要迎來5G,也帶來無形中的壓力。

(二)政府在5G發展上要有更明確的政策

    目前業者都持續在看5G的技術沿革,如果政府有更明確的產業政策與時程發展,會讓業者有更多的發揮空間。現在各國都有自己對於大小、區段的看法,「那台灣的想法又是什麼?業者要有所遵循才能佈局。面對5G革命,台灣落後日韓歐美等國,台灣政府可以參考新加坡作法,前期提供一些資金補助,鼓勵更多的公司參與應用,以迎接5G帶來的龐大商機。

 

四、台灣為何無法賺大錢           

    華為成為首個具備5G芯片-終端-網絡能力、可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。中國已經意識到5G技術的發展和其他基礎設施工程同等重要,5G正在由概念發展成為具體的終端產品,中國企業正在扮演者領跑者的角色。目前全球兩大主要設備廠商——中興和華為都來自中國,另外兩家為愛立信和諾基亞。台灣向來不重視科技又熱衷搞政治,很少人花心思在拚經濟,台灣工業無法成為5G技術主導者,即使要當聰明的使用者都很難,根據台灣電信業者觀察,台灣要從4G過渡到5G,需解決5G建設成本負擔重及政府5G政策不明兩項問題,政府缺少具前瞻視野的科技人才。

     當政治人物汲汲於政黨及個人選舉利益時,最重要的人民生計問題卻拋諸腦後,高失業率與低薪環境造成「悶世代」,青年對台灣未來憂心忡忡,青年有「五悶」,分別為薪水低、求職難、學歷貶、學非所用、買不了房。在學青年最擔憂的事是畢業即失業、求職困難、學歷貶值、學校教育無法學以致用以及買不了房無法成家。台灣目前自有品牌很少,聞名世界的更是稀有,這對於拓展台灣產品外銷十分不利。近年來,中國大陸品牌伴隨著中國國力的崛起加速登上國際舞台,台灣企業財力不若大陸雄厚,但政府要員在重要場合也要幫忙推銷台灣產品。創新是全方位的,搞創新首先要搞科技創新,創新驅動是長期艱巨的探索過程,如果沒有完善的制度作為基礎,高效的體系提供支撐,適宜的環境給予滋養,就難以行穩致遠、實現質的飛躍。中國大陸做了許多創新科技建設,從“玉兔號”月球車到海上核電平台,現在又在5G移動通訊上取得先機,台灣應讓創新成為國家意志和全社會的共同行動,才能走出一條從人才強、科技強到產業強、經濟強、國家強的發展新路徑。

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從美國五角大廈研發小型核反應堆看台灣廢核的愚蠢(何偉)
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若夢(何偉)

2020/03/13 18:36

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從美國五角大廈研發小型核反應堆看台灣廢核的愚蠢(何偉)

2020/03/13 18:11

http://blog.udn.com/H101094880/132033286

 一、核電小型堆具前瞻性 

     小型核反應堆的環境影響遠小於大型堆,從而提供了選址和安全上的便利。小型模塊化堆(SMR),顧名思義,有兩大特點,一個是小型,另一個是模塊化。小型堆是指功率大約處於10MW到300MW之間的核分裂反應堆。與傳統大型核電站比較,小型核電站有安全性、機動性、模塊化、彈性化及經濟性等優點。模塊化是把一個大型的電站分散成若干個小型的模塊,每個模塊都包括一個反應堆堆芯,有些設備也可公用,這樣的優勢在於供應可觀發電量的同時,大大提升了堆芯的安全性。另外,分散成若干模塊也更有利於功率調節,小型核電站以成品模塊形式在大型機器製造廠量產可縮短工期及減少難度。小型核電站具有高機動性,因此能成為風能和太陽能等可再生能源的良好補充。能與綠能互補在夜間和無風時獲取電力,由此出現一個潛在的巨大市場——供機動靈活的小型核電站專用。在無法建設大型核電站的地方,小型核電站也能發揮。為每兆瓦時16美元。一般而言小型模塊化核電站的建設成本較低,日後可通過建立新模塊來逐步擴大功率,這極大地簡化了能源項目的融資難度。由於功率密度的下降,反應堆的安全性自然提高。小堆設計可建成半地下或者全地下,不但簡化了防擴散屏障的結構,也提高了反應堆抵抗地震海嘯導彈以及飛機墜落等事故的能力。

    小型核反應堆可提供船舶動力、海水淡化、偏遠海島電力甚至太空火箭核動力,核能事實上攸關人類整體的未來命運,核能科技涵蓋許多其他機械、電子及材料科技,台灣的廢核是很愚蠢的行為,自己斬斷高科技的吸收及發展,而美國老大哥不但讓核電廠延役至80年,太空總署還在研發核動力火箭,核動力火箭可大幅縮短地球至火星所需的時間,美國甚至全人類想移民外太空必須借助核能。另外,美國的所有航空母艦及潛艇都是核動力,最近美國國防部還在為軍事基地用電研發小型核反應堆,為甚麼崇拜美國的台灣不學老大哥發展核能的前瞻性眼光呢? 

二、五角大樓傾力打造移動性強且安全性高的小型核反應堆 

                核能發電將會進入軍事基地,根據美國防務新聞網報導,五角大廈分別與弗吉尼亞州的BWX Technologies,Inc.、華盛頓特區的西屋政府服務公司及馬里蘭州的X-energy,LLC公司簽訂合約設計一個小型核反應器,該反應器可能會在美國本土以外的部隊進行部署,總計3970萬美元的合同屬於臂力計畫項目,該項目由美國戰略能力辦公室(SCO)執行,貝利計畫致力於開發安全,可移動和先進的小型核反應器,以支持國防任務,例如遠程作戰基地發電。貝利計劃項目經理傑夫·沃克斯曼說與合作夥伴開發一種系統,該系統可以通過公路,鐵路,海上或空中安全,快速地移動,並具有固有的安全設計,可以快速設置和關閉。根據2019年美國《國防授權法》進行的努力旨在證明2-10 MWe範圍內小型核反應堆的功效,並在2023年左右的時間在能源部站點進行了初步測試,如果測試順利進行,將在2027年永久軍用裝置上展示。若證明是一種具有成本效益的能源彈性替代方案,那麼NRC許可的[反應堆將提供給國防部額外的電力選擇。

                 根據美國核能研究所報告,90%的軍事設施平均每年的能源使用量可以通過40 MWe或更小的核電裝機容量來滿足。若地區電網發生故障,關鍵功能仍將保持能夠操作。世界核能運轉協會發言人喬納森·科布說,小型核反應堆有三種,第一種在20-300 MWe範圍內,第二種功率為10-100 MWe,已用於破冰船等運輸工具中,如基於破冰技術的32 MWe反應堆正在俄羅斯“浮動電站” Akademik Lomonosov上使用。第三類是微反應器,涵蓋了五角大樓最感興趣的類別。 

三、美國西北能源公司考慮於2030年前在華盛頓運營小型堆 

                 美國西北能源公司表示,該公司將認真考量在華盛頓州哥倫比亞核電廠(1207 MWe)附近廠址建造小型堆(SMR),該公司預計在2030年實現小型堆投運的目標具有合理性,且符合該州《清潔能源轉型法》中有關溫室氣體中和能源的要求。華盛頓州通過法案設定了幾項強制性目標,即電力公司必須在2025年12月31日之前淘汰燃煤發電,必須在2030年1月1日之前實現溫室氣體中和,以及必須在2045年1月1日之前實現100%可再生能源或零碳能源發電。該公司分析了一系列清潔、可靠、經濟的能源資源,其中包括為哥倫比亞核電廠進行延壽以及運營小型堆。在向100%清潔電力過渡的階段中,小型堆術對華盛頓州而言將是一種寶貴資源。2017年1月,NuScale成為首家向美國核管會(NRC)提交小型堆設計認證申請的公司。同年3月,NRC受理該申請並展開全面技術審查。 NuScale研發的小型堆核電廠最多可部署12個60 MWe級反應堆模塊。首座核電廠計劃建於愛達荷州國家實驗室的一處廠址。該核電廠將歸猶他州聯合市政電力系統公司(UAMPS)所有,並由西北能源公司負責運營。根據項目進度計劃,該項目將於2023年開工建造,首個模塊將於2026年投運,其餘11個模塊將於2027年年底投運。 

                西北能源公司發表聲明稱,為保持能源可靠性並到2045年實現無碳系統,該公司的發電組合需僅由無碳發電資源構成,包括風能、太陽能、水電和核能。據了解,哥倫比亞核電廠是西北地區唯一的核電廠,該核電廠最初已於2012年獲准延壽20年(至2043年),若二次延壽申請通過,該核電廠將繼續運行至2063年。 

四、小型核電站將成市場主角 

    俄羅斯《消息報》網站發表題為《核電站之爭:小型核電站的市場前景》的文章稱,大型核電機組的銷售額存在大幅下滑的風險,中小型核電站或將成為未來市場主角。縮小規模不僅有助於能買得起,同時也可改變公眾對核電的態度。小型核電站開始成為整個核電工業的救命稻草,美國初創公司NuScale於2018年2月啟動向美國核管理委員會(NRC)申請許可證的程序,NuScale已經拿到了在愛達荷州建造擁有12個反應堆模塊核電站的項目,政府準備其中買下其中的兩個機組。小型核電站具有高機動性,因此能成為風能和太陽能等可再生能源的良好補充。在傳統能源解決方案的框架內,在無法建設大型核電站的地方,小型核電站也得到了新的用武之地。 

    英國是積極修訂核立法以適應小型反應堆建設趨勢的國家之一, 2018年啟動了建設小型反應堆基礎設施的計劃。英國之所以對小型核電站感興趣,是因為存在大量反應堆級鈽及英國傳統核電站項目成本高昂。除英國外,加拿大2018年也公佈了旨在打造“小功率核電站工業”的小型核電站“路線圖”,將於2025至2040年之間的某個時間開始建設這些核電站。今後數年,我們將看到首批小型核電站項目的實施以及它們實實在在帶來的經濟效益,這也將決定相關市場的規模以及該市場如何扮演全世界核工業拯救者的角色。

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核二、三電廠延役是挽救台灣經濟強心針(何偉)
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大漠鷹(何偉)

2020/03/11 16:10

http://blog.udn.com/H101094880/132004543

核二、三電廠延役是挽救台灣經濟強心針(何偉)

2020/03/11 15:57

http://blog.udn.com/H101094880/132004347

 一、    世界最新核電廠延役狀況 

            2020年3月6日,美國核管會(NRC)發布聲明稱,該機構已對美國Exelon公司提交的桃花谷(Peach Bottom)沸水式核電廠2、3號機組第二次20年延壽申請予以批准,自此,兩台機組將分別可運行至2053年8月和2054年7月。桃花谷2、3號機組分別於1973年10月和1974年7月獲得40年期初始運行許可證,隨後均於2003年5月獲20年延壽許可。至此,美國共有兩座核電廠的四台機組通過了NRC的二次延壽申請。1980年,俄羅斯別洛雅爾斯基(Beloyarsk)核電廠3號機組商轉,該機組設計壽期為30年,2010年,俄羅斯聯邦生態、技術與核能監督局(Rostekhnadzor)批准機組延壽10年,目前該機組正準備延壽至2025年,未來還將尋求延壽至2040年。2019年12月,俄羅斯聯邦環境、工業與核監督局正式簽發科拉核電廠2號機組15年期延役許可證,該電廠裝配有4台VVER-440機組, 1、3、4號機組已分別獲准延壽至2033年、2027年和2029年。2020年1月,俄羅斯又簽發比利比諾核電廠2號機組和新沃羅涅日核電廠4號機組延役許可證,2019年10月,美國核管會對佛羅里達電力照明公司旗下土耳其岬(Turkey Point)核電廠3、4號機組的第二次延役申請予以批准,以使兩台機組延役至80年。田納西河流域管理局(TVA)將在2020年向美國核管會申請旗下所有7台核電機組的運行許可證二次更新申請。2019年6月,TVA表示,將為Browns Ferry核電廠3台機組提交申請延役至80年,南非Koeberg核電廠的運營將延長20年,作為南非未來十年能源計劃的一部分,日本核電站已重啟運轉9座15座審查通過且東海二號機延役20年核准。彭博稱美國能源部支持核電機組延役,使核電機組能運轉長達80年。Exelon,Dominion Energy和NextEra Energy電力公司已經表示,他們計劃要求監管機構將弗吉尼亞州,賓夕法尼亞州和佛羅里達州的8座反應堆的60年許可證延長20年,預計還會有另外20多個核電機組延役的請求。 

二、    核電機組延役經濟效益鉅大 

            Exelon電力公司向美國核管會提交兩台機組二次延壽的申請,才一年多就獲核准,難道美國人是傻子?美國人不怕核災?美國是世界第一強國當然不傻,廢核的台灣才是蠢!核電可做為基載配合較不穩定的再生能源,並藉由減少對進口燃料的依賴來提升能源安全。美國核電廠平均已運轉40年,歐洲則是36年,台灣也近40年。美國目前約90個反應爐擁有60年的運營許可證,核電延役仍比新建核電廠便宜很多。以美國為例,核電廠延役之均化成本為43美元/MWh,比新建核電廠(100美元/MWh)便宜。目前美國推動核電廠延役至80年,真是賺翻了!

             事實上,美國很會利用核電廠發電的經濟效益,傳統的核電廠運轉年限為40年,但興建核電廠投資成本高,延役40年等於興建一座無須耗時耗的核電機組,經濟效益很高。以我國核一廠為例,當時的興建成本僅290億新台幣,現在蓋座新電廠至少需花1500億新台幣,因此只要核一延役20年就等於國庫進帳1500億元,可惜蔡政府寧可花鉅款蓋不可靠的離岸風電卻堅持要廢核。美國核管會迄今已為總計93台核電機組換發延役執照,使這些機組能夠運轉60年。此外,美國核管會還在對6台核電機組的二次延壽申請進行評審,如果獲准,這些機組將能運行80年。 

三、核電廠延役效益最高快 

            台灣需進行核二廠、核三廠延役及核四重啟才能確保不會提前缺電。中國大陸福建漳州要蓋新電廠,工期只有五年,核四廠進度達95%應不需五年,核二及核三廠現在還在發電,若延役手續辦妥則可無縫接軌繼續發電,效益最大。經濟部強調綠能及天然氣發電將成為未來供電主力,但綠能是間接性發電明顯無法供基載使用,且有電價上漲及離岸風電故障等問題,天然氣接收站一樣面臨環保抗爭,且成本高又安全儲存量僅7~14天恐造成國安問題。工商企業將因缺電出走,外資更不敢來,台灣經濟將無法好轉。蔡政府的全面廢核,除將導致缺電及影響到投資意願外,火力發電的增量會導致空氣污染惡化、民怨沖天,未來國內供電可能朝不保夕,且溫室氣體排放無法達成巴黎協訂之目標。日前經濟部屈服於風電開發商的威脅,把躉購價格上調到5.5元,同時恢復前高後低制,台灣為此要多付出千億元以上給風電商,更擔心是颱風季節將造成風機損壞維修困難。 

四、 美國川普政府支持核反應堆壽命延長至八十年 

                 彭博稱美國能源部正在支持公用事業公司提出的核電機組延役的要求,使核電機組能運轉長達80年。Exelon,Dominion Energy和NextEra Energy電力公司已經表示,他們計劃要求監管機構將弗吉尼亞州,賓夕法尼亞州和佛羅里達州的8座反應堆的60年許可證延長20年。根據核工業的說法,預計還會有另外20多個核電機組延役的請求。大約20%的美國電力來自核電,但由於廉價的天然氣、再生能源的補貼及電力需求停滯的因素導致一些不經濟的核反應堆提早除役。川普總統開始審查振興國家核工業的方法,關於延長反應堆運行許可證的決定權掌握在獨立的核管會手中,但業界表示對此表示讚賞,因為將一個安全可靠的核電廠延役比新蓋核電廠節省很高的成本。新核電廠的建設經費需數十億美元。美國南方電力公司正在喬治亞東部建造兩座反應堆,這是三十年來第一個獲批的美國核電項目,其成本估計翻了一番,達到250億美元以上。目前,在美國運轉的99個商業核反應堆中的大多數已經獲得美國核管會許可將其運轉執照從40年延長至60年。 

五、政治掛帥不缺電才怪

    核四廠廢棄浪費公帑3000億也讓台灣缺電陰影揮之不去,事實上中國大陸已有47座核電機組在運轉,對岸的福建電力規劃有四座核電廠共24座核電機組,電多到用不完。但台灣因廢核而缺電,因缺電而經濟萎縮,核一廠不延役卻停役,核二廠若不趕快辦理延役,很快也會因執照到期而停止發電,造成電力吃緊,而深澳燃煤電廠因空氣污染問題又停建,無電源來彌補台灣北部發電缺口。即使以核養綠公投通過,蔡政府仍堅持非核家園,造成缺電不歸路。由於便宜的燃煤及核電不用,再生能源又高價訂約,電價勢必非漲不可,目前政府進行的是「躁進」的能源轉型,不考量現實情況、不務實面對問題,才造成現在的困境。電費暴增是政府的責任及民眾的痛苦,將來民眾不僅要面對缺電危機,按照新政府的能源規劃,未來的電價應該非漲不可。 

六、為何中國大陸愈來愈有錢,台灣經濟停滯?

    台灣的GDP已被對岸的福建超過,蔡總統無法否認的一個事實是中國大陸的經濟已脫胎換股、充滿活力,人民愈來愈有錢,對世界的經濟影響力愈來愈大,台灣則愈來愈窮,為何如此?可從幾方面來看 :

(一)在教育上讓人民平庸化,在經濟上讓人民均貧化,在內政上讓社會紛擾化,不重視科研創新能力,卻拾西方垃圾搞同志文化。

(二)台灣政治人物多是律師及醫師,缺乏工程師,毫無拚經濟概念,只會搞文革鬥爭。綠營熱衷將蔣介石銅像砍掉、去中國化修改東亞史課程,但對經濟一籌莫展。

(三)台灣的選舉制度選不出睿智的領導者。

(四)福布斯統計的富豪人數較多的國家全是重工業強國,亞洲的南韓是經濟發展最成功的國家最值得台灣學習,其富豪人數榜上有30名甚至超越日本,憑藉的就是強大的重工業及拓展全世界的市場,尤其重視中國大陸的市場,而民進黨仇中卡死服貿、趕走工廠及反核的基本政策都與南韓成功的政策相反,只會讓台灣更窮。

               反觀中國大陸,因為對岸領導者吃過苦果、知錯能改,真正地撥亂反正,停內鬥專心於國家經濟建設。老百姓也明事理、顧大局同心協力發奮圖強,兩岸的比較國力相差懸殊。對岸;勵精圖治,經濟建設、突飛猛進,一日千里!台灣的政客牟私,糾纏惡鬥,台灣的前瞻指鹿為馬,一例一休作法自弊,砍年金造成離心離德,台灣的停滯虛耗是現在進行式。 

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台灣廢核缺電後可能向福建買電嗎? (何偉)
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滿庭芳(何偉)

2020/03/10 14:35

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台灣廢核缺電後可能向福建買電嗎? (何偉)

2020/03/10 13:31

http://blog.udn.com/H101094880/131986904

 一、福建與台灣的經濟對比

    福建的經濟一直往上衝,2018年,福建GDP在全中國排名第11位,台灣相對排名第8位,2019年,福建GDP排名升到第8位而台灣降至第9位,在過去的一年,福建GDP增長率高達8%而台灣僅2.7%,經濟的好壞反映出能源政策的良窳。台灣廢核鐵了心,但對岸福建正大力建設核電廠,除了先進的三代華龍機組,甚至還有可燒廢料的第四代反應器,福建核電科技進步,電力充沛,而台灣不但缺電還將喪失核能新進科技。福建省長甚至宣布要促進福建跟金門、馬祖的「四通」(通水、通電、通氣、通橋)。

    福建寧德核電站4台機組已商轉,福清核電站4台機組也已商轉,福清5、6號機組是中國具有完全自主知識產權的第三代核電“華龍一號”,全球首堆福清5號機組3月2日完成熱態性能試驗,6號機組施工已逐步恢復。預期福清核電站5號機組將於2020年並網發電,6號機組計劃2021年商轉。漳州核電站1號機組將在2024年6月商轉,2號機組將在2025年4月商轉。霞浦核電站也在興建中,福建的核電發展穩步推進,單是寧德核電投產的4台機組,與同等規模的燃煤電站相比,每年減少二氧化碳排放約2520萬噸,減少二氧化硫排放約24萬噸,減少氮氧化物排放約16萬噸,環境效益相當於6.8萬公頃森林。伴隨著經濟發展,福建未來對電量需求大。寧德核電站是福建首個開工建設的核電項目,一期規劃建設4台容量為108.9萬千瓦的核電機組,總裝機容量為435.6萬千瓦,全部建成後年發電量約300億度。核電單機組裝機容量大,發電穩定,燃料消耗少,其經濟,清潔,高效的優勢明顯。核電是福建優化能源結構的必經之路。寧德核電有限公司相關負責人也說道,核電項目的順利發展和陸續投產,將大大提高福建清潔能源在能源消費構成中的比重,使福建能源結構更為合理

二、福建超前的電力建設裝機

    福建省豐富的核電廠址資源是福建發展核電得天獨厚的條件, 2018年,福建全部用電量突破2313.8億度(台灣為2736億度),如果福清核電5、6號機組在2020年並網發電,福建省內核電裝機容量將達到1101萬千瓦。福建還計劃在“十三五”期間開工建設漳州核電一期(4×125萬千瓦),寧德核電5、6號機組(2×115萬千瓦)和霞浦核電。相對裝機容量迅速增長,福建用電量增長較為平穩。因此電力生產過剩問題日益凸顯,規劃將福建的清潔能源高效、快捷送到華東地區,寶鋼股份與寧德核電站、福清核電站達成跨省交易電量2.85億千瓦時,同時,福建正積極推動兩岸能源資源互通,推動對金門、馬祖供電工程。根據福建省2020年政府工作報告,福建將持續推進金門、馬祖同福建沿海地區通水通電通氣通橋,促進廈門與金門、福州與馬祖率先融合發展。

     國家電網福建電力有限公司負責人稱,該方案綜合考慮金門、馬祖當前狀況及遠期發展需要,計劃以柔性直流輸電技術,通過海底電纜的方式,分別從廈門翔安地區向金門供電、從福州連江縣向馬祖供電。除了輸往華東電網及兩岸能源資源互通外,廣東是能源消耗大省,推動福建、廣東聯網,實現清潔能源在更大範圍優化配置,也將推動福建清潔能源的消納。漳州核電站廠址位於雲霄縣境內,規劃分2期建設6台機組,福建將在採用國際最高安全標準、確保安全的前提下,穩妥推進核電建設,提高核電裝機及發電量比重。2019年福建省政府工作報告提出,加快推動核電、抽水蓄能、LNG接收站、天然氣管網等重大能源項目,爭取全年新增電力裝機200萬千瓦以上。目前,福建全省發電裝機容量5769.7萬千瓦,清潔能源裝機比重達55.4%。

    霞浦核電廠址將由兩家不同業主公司在同一廠址投資建設三種不同堆型的三代、四代核電項目:即由華能霞浦核電有限公司投資建設1台60萬千瓦高溫氣冷堆核電機組和4台百萬千瓦級壓水堆機組;由中核霞浦核電有限公司投資建設60萬千瓦快堆示範項目,快堆全名稱“快中子反應堆”,是世界上最新的第四代核電技術,快堆可以直接利用現在被廢棄的鈾同位素,甚至是只經過簡單轉化的核電站廢棄燃料,對其深度焚燒而產生巨大能量,將其轉換為高額經濟效益。中國是世界上第8個擁有快堆技術的國家, 2015年7月31日示範快堆工程項目施工啟動,計劃於2023年建成投產。華能霞浦核電有限公司於2015年3月23日成立,負責建設和運營福建霞浦核電工程4台百萬千瓦級壓水堆核電項目和1台60萬千瓦高溫氣冷堆核電項目。作為四代堆型,高溫氣冷堆目前在全球尚無商業運營經驗,中國大陸在山東榮成石島灣建設的20萬千萬高溫氣冷堆為示範工程,已開建五年,目前已進入到設備安裝調試階段,預計2017年底併網發電。2016年12月,清華大學作為高溫氣冷堆技術研發方,正式發布60萬千瓦高溫氣冷堆核電站技術方案。

三、台灣因廢核而缺電,因缺電而經濟萎縮

     福建寧德核電廠在減少環境污染上發揮重要作用,一期全部建成投產后,與同等規模的燃煤電廠相比,可減少煤消耗980萬噸,減少二氧化碳排放2400萬噸,減少二氧化硫排放23萬噸,減少氮氧化物排放15萬噸。其環境效應與造林6.7萬公頃等同。福建自身没有石油、天然氣、煤炭等資源與台灣類似,但隨著寧德核電站商轉,局面開始轉變。目前福建全省電源裝機4015萬千瓦中,水電1138萬千瓦、火電2632萬千瓦、核電200萬千瓦、風電等新能源113萬千瓦。中國大陸廣建核能使福建有了便宜穩定的能源,增強了工業競爭力,台灣若自廢武功將進一步削弱台灣競爭力。

    核一廠不延役卻停役,核二、三廠若不趕快辦理延役很快也會因執照到期而停止發電,造成電力吃緊,而深澳燃煤電廠因空氣污染問題又停建,無電源來彌補台灣北部發電缺口。即使以核養綠公投通過,蔡政府仍堅持非核家園,造成缺電不歸路。政務委員張景森坦承,民進黨把「2025非核家園」入法卻「衝過頭」,清大工程與系統科學系教授葉宗洸指出,天然氣第三接收站民意反彈太大,相對困難。加上政府希望提高燃氣發電達五成,有如天方夜譚,更遑論進度落後的綠電,「台灣會不會回到過去分區停電的日子呢?」他擔心地反問。由於便宜的燃煤及核電不用,再生能源又高價訂約,電價勢必非漲不可,電費暴增是人民的痛苦,將來民眾不僅要面對缺電危機還要面對高電價。

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媚日就不在乎台灣疫情惡化(何偉)
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花影(何偉)

2020/03/05 02:21

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媚日就不在乎台灣疫情惡化(何偉)

2020/03/05 01:38

http://blog.udn.com/H101094880/131925729

                  日本新冠肺炎疫情惡化,包括鑽石公主號遊輪上的706人確診,日本全國新冠肺炎確診個案日本截至2020年3月4日增至1035宗,死亡病例維持12宗。日本北海道地區新冠肺炎確診個案84例是日本感染者最多的地區,偏偏台灣人最喜歡去北海道旅遊,訪北海道的台灣遊客連年刷新高,2014年度訪問北海道的台灣人遊客數量為47萬人佔首位,2018年中韓遊客大增,台灣降為第三位,但人數增為59.42萬人,被傳染機率甚高,但台灣旅遊單位及衛福部均未向國人提出警告有虧職守。事實上現在前往日本旅遊要特別注意!因為新冠肺炎傳染無分國界,在新型冠狀病毒的感染正在擴大的日本北海道,自日本國內外約200萬名遊客到訪的「札幌雪祭」閉幕之後的2月13日起,發病者出現激增。除了北海道各地之外,千葉和熊本兩縣的到過北海道冰雪節的遊客也開始發病。中國、泰國、印度均已加強從日本的入境管理,日本北海道地方、東北地方、關東地方、中部地方、近畿地方、中國地方、四國地方,以及九州地方8大地區,都已在新冠肺炎疫情下失守。 

               3月3日,中國上海市和北京市決定,為防止新型冠狀病毒反向輸入,要求從日本入境的人員實施14天的居家留觀或限制外出等隔離措施。印度也宣佈事先向未入境的日本人等發放的簽證無效,暫時禁止入境。泰國公共衛生部3日也宣佈要求從日本和中國等11個國家和地區入境的人員在家中等設施隔離14天。新冠肺炎橫行日本,安倍內閣佛系防疫接連敗陣,將宣布進入「緊急狀態」。日本疫情已引發民意海嘯,逼得安倍不得不採取非常手段;而台灣接連有旅客自日本帶回病毒,政府仍拒將日本的疫區警告升級。防疫指揮官陳時中受到媚日情結影響說日本疫情仍然「平穩」,但日本國內各大社群平台已是罵聲不斷,日本篩檢能量一天不到千件,遠遠落後韓國每日上萬件的效能,導致不明感染源數竄升。安倍政府為了東奧,刻意保持疫情「尾巴不翹」,確診數字極不透明;對此,媚日的台灣卻不願面對日本疫情嚴重的事實。武漢市疫情悶燒時,台灣火速封鎖兩岸渠道,聲稱阻敵境外。對日本卻安心放國人赴日,回台只需自主管理,街照逛、班照上,台灣人是否永遠活在兩套標準下?

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東風17 高超音速導彈對台海軍情影響(何偉)
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滿宮花(何偉)

2020/03/02 14:24

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東風17 高超音速導彈對台海軍情影響(何偉)

2020/03/02 14:11

http://blog.udn.com/H101094880/131897150

 一、東風17導彈之戰略價值 

             目前最熱門的高端武器應是高超音速武器,高超音速導彈可以以5馬赫以上的高度飛行,極大的壓縮敵方的反應時間,突破敵方的反導系統,所以高超音速導彈受到全球重視,美國軍事與國防安全論壇亞斯彭戰略小組學者表示,若台海發生衝突,美軍快速反應部隊可從日本及關島前來支援,但支援力量仍需來自美國本土。若是有緊急情況,時間與距離會形成重大難題,中國大陸除部署了東風16(針對琉球)和東風26(針對關島快遞)外,新出現的東風17高超音速導彈可威嚇美國航母支援台海作戰。東風17利用火箭先將導彈送到大氣層外,然後導彈前部飛行體開始脫離,俯衝重返大氣層內太空後,開始進行十馬赫高超音速的滑翔飛行,飛行軌跡捉摸不定,到達目標區上空後,飛行體從目標上方的盲區以極大的速度和角度俯衝,直接擊毀目標,反導系統無法防禦。 

             東風17配備高超音速滑翔彈頭(HGV)後,同時具備高超音速飛行與乘波滑翔變軌特點,下降的過程中透過空動舵或可變彎尾調整導彈飛行姿態和彈道軌跡,利用敏銳的雷達警示系統規避反導武器的攔截,進行複雜多樣的機動,並利用其所配備敏銳的光電及雷達導引系統和北斗衛星導航,發現、識別、鎖定目標。由於其側向滑行能力很強,可大範圍側向機動,加上飛行彈道較低,敵方預警系統很難在早期發現並預測它的飛行軌跡,所以很難加以攔截,是解放軍先發制人摧毀敵方防空和反導系統的利器。所謂乘波體指的是高超音速飛行器的氣動外形,飛行器進入超過5馬赫的高超音速時需要適合的氣動外形,而乘波體就是非常適合高超音速飛行的設計,高超音速飛行器發射後會進入太空,但之後會降低,沿與飛機飛行路徑相似的路徑高速飛行。因為它們的飛行航道較低,加之速度特別快,所以較難被防禦衛星和雷達檢測到。東風-17的威力是高速度極高機動性。在2019年中國國慶閱兵的7大作戰模塊編組中,東風-17作為戰略打擊模塊的第一個方隊率先出場,體現了其作為火箭軍最重要的地位。

               東風-17從外形上看與普通的導彈大不相同,東風-17的彈頭是十分奇特的折線結構。這樣的結構正是時下最高端的“乘波體”結構,它可以幫助武器突破速度上限,達到5馬赫以上的超高速。乘波體通過特殊結構控制氣流,讓氣流主要聚集在導彈的下方更快讓導彈升空,就好像導彈是乘在氣流波上面,這就是所謂的“乘波體”。東風-17採用複雜形狀的扁平錐體向極箭簇,其扁平錐體有側棱,而且弧線側棱過渡到直線側面時有尖銳的轉角,側棱的後部當然是用於氣動控制的舵面。東風-17針對於移動的航母、固定的軍事基地、以及深埋於地下的飛彈發射井等重點軍事目標的打擊效率極高。蔡政府仰賴美軍航母對抗解放軍的情勢已有改變,東風-17的戰略意義在於其完全的改變戰爭形態,東風-17的出現將戰爭的形式真正升級到了高超音速打擊的等級內。這是比核武器更有威懾力的武器,同時東風-17的出現將使五代機和航母失色,實現我去打你而你不知道我來了的作戰思路。    

             東風17比東風21D及東風26更優越,如果一次發射8枚東風17導彈,其中3枚專打航母,其餘5枚則用來攻擊護航艦隻,那麼一支航母戰鬥群將被瓦解,這是令美軍害怕的武器,這改變台海作戰形式,美航母馳援台灣將受到嚴重威脅。東風-17的出現將戰爭升級到了高超音速打擊級別。只需要數枚東風-17就可以完全癱瘓對方的軍事目標,未來高超音速武器將會徹底的改變戰爭形式。東風17相較於傳統彈道導彈優勢在於全程都在大氣層內飛行,彈道低伸,根據地球曲率原理可大幅度壓縮對手預警雷達探測距離與防禦反應時間。 

二、世界高超音速武器之發展 

                目前全世界進行高超音速武器研究的有中、美、俄三個國家,美國正在試驗的高超音速飛行器已經有三種,即X-51A、X-37B及HTV-2。美國到現在並沒有完全掌握高超音速武器技術。俄羅斯在高超音速武器方面已取得進展,其中包括攻擊型高速攻擊和針對高速音速打擊防禦的技術。其他國家則在追隨三位領導人或與他們合作。澳大利亞正在與美國合作開發8馬赫的HGV,印度正在與俄羅斯合作開發7馬赫的HCM。美國國會研究服務局在2019年7月的一份報告中指出,法國計劃在2022年部署HCM,日本計劃在2026年部署HGV。至少在目前,美國在很大程度上無法防禦此類武器,部分原因是它無法追踪此類武器。 

(一)   俄羅斯

            目前俄羅斯已經有匕首導彈、鋯石導彈和先鋒導彈等高超音速導彈服役,如其中匕首導彈是一款空射導彈,其可以由米格-31重型截擊機發射,最高速度達到10馬赫以上,可以襲擊2000公里以外的目標,雖然是一種戰術武器,但是具備有非同一般的戰略意義,鋯石導彈是目前唯高超音速艦對艦導彈,2019年開始服役,列裝在俄羅斯輕型導彈護衛艦上,這款導彈速度在8馬赫以上,射程在400-1000公里左右,這款導彈一旦發射,就算是全球最強的宙斯盾系統也無法攔截。鋯石是俄羅斯海軍版的東風17導彈,”新浪軍事認為中國導彈的出現要早於俄羅斯鋯石。俄羅斯軍事專家認為,沒有現代導彈防禦系統可以攔截新的俄羅斯導彈,以上兩款導彈和東風-17一樣,都是戰術武器。 

            先鋒導彈用陸基彈道導彈發射,於2018年12月成功完成測試,它能夠達到27馬赫                的速度,是一種戰略導彈。去年俄羅斯國防部通報,首個裝備先鋒高超音速導彈            的部隊開始戰鬥值班,這款高超音速戰略導彈的服役讓美國如臨大敵,也讓俄羅              斯的戰略核打擊力量有凌駕於美國之上的能力。先鋒高超音速導彈最強性能就是            速度,其飛行速度在20馬赫以上,末端擊毀速度更是達到27馬赫,僅使用動能就               可無堅不摧。俄軍即使使用全球最大的撒旦傳統洲際導彈,從俄羅斯本土發射襲             擊美國首都華盛頓,也需要使用25分鐘左右,以目前美國反導系統的能力,可以              及時捕捉到這款導彈的軌跡並發射導彈進行攔截。但是先鋒高超音速導彈,將飛            行時間壓縮到短短15分鐘之內,如此短的時間,美國在發現先鋒導彈的軌跡時,            先鋒導彈就已到達美國頭頂,在美國研發出同類導彈之前,恐怕無法和俄羅斯形              成戰略均勢

(二)   美國

 高超音速飛行器的實用化和武器化具有一定困難,美國空軍的HTV-2兩次試射均失敗告終。而美國陸軍的“先進高超音速武器”(AHW)項目降低了指標,2011年11月的首次試射便命中了3700公里外的目標,第二次試射失敗,美國國防部宣布,洛克希德-馬丁公司將研發高超音速武器。“先進快速反應武器”AGM-183A高超音速導彈並在2022年實現量產。根據美國國防部門提供的數據,這種導彈的速度可突破5馬赫,專家指出,俄擁有高超音速武器,對華盛頓而言是煩惱。目前美方並不具備可以防範來自潛在敵人高超音速武器攻擊的手段,美國空軍所負責的兩種高超音速武器的研發,於2022年具備初始戰備能力。他指的便是先進快速反應武器(ARRW)和高超音速常規打擊武器(HCSW)。專家認為,ARRW對應的是俄羅斯的“匕首”,HCSW或將成為類似“先鋒”的武器。美國目前最成功的高超音速項目是X-51“馭波者”,它於2003年由波音公司啟動,它飛行了426公里,速度達到5.1馬赫,新的高超音速導彈AGM-183A很可能正是以X-51為基礎研發的。相比於中俄,美國的高超音速飛彈似乎來得較晚,洛克希德·馬丁公司稱,發展高超音速武器已成為美國國家安全的首要任務。 

()日本

 日媒稱日本防衛省致力於2026年度部署“島嶼防衛用高速滑翔彈”,彈頭可以穿透比一般艦體更堅固的航母裝甲甲板。據日本共同社報導,東京已撥出約5700萬美元,用於研發速度達到5馬赫或以上的高超音速武器,日本防衛省計劃製造超燃沖壓發動機的樣機,並研究在高速飛行中燃燒噴氣燃料的技術以及耐熱材料技術。測試將從2023年持續到2025年。同時,日本還在研製超音速導彈發射滑翔炸彈。這種導彈從移動發射器上發射,將炸彈送到2萬米的高空,使它能夠以超音速滑落向目標。日本正在加快研製這種武器,以便在2026年前部署。這種滑翔炸彈可能用於有主權爭議的釣魚島。

報導稱,“高速滑翔彈”是一種新型導彈,從地面利用助推火箭發射,彈頭部分在空氣阻力較小(空氣稀薄)的大氣層上層分離,以高超音速像滑翔機一樣滑翔。在“全球定位系統”(GPS)導航衛星等製導下,可以進行複雜彈道的機動飛行,其攔截難度將遠大於傳統導彈。 

三、東風17改變台海戰略並使美國炮艦政策被終結 

解放軍的超高速東風17導彈的消息一披露,美國人立即將其與導彈防禦系統聯繫起來。從技術角度來看,各國的反導系統攔截來襲導彈的一個重要前提就是需要解決預警的問題。而傳統彈道導彈因為彈道相對固定,對方只要準確測得任何一點的彈道位置和速度位置等參數,就可以大致推算出整個的彈道,這給敵方的反導系統留下了足夠的反應時間。反觀東風17由於其不是按照固定式的彈道飛行,而是按照一個可控的、飛航式的彈道飛行,在達到10倍以上高超音速以後,對現有的末端反導系統來說,基本上都屬於不可攔截的。如此,中國發展東風17導彈不僅將美國歷屆政府耗時費力在反導方面所確立的優勢抵消,而且還能夠威懾到美國本土,這恐怕才是美國懼怕的原因。然而,更深層的含義在於東風17拉小了中美在戰略威懾力量上的巨大差距,然而,在“一小時打遍美國”的東風17問世後,美國對戰爭的心理和實際成本大大地增加了。這就使得美國將在未來可能發生的中國與他國的軍事衝突中不得不慎重考慮參與戰爭所帶來的對自身的危害,換句話說美國的航母在中國攻擊台灣時大多不敢來馳援。

香港《南華早報》報導說,東風-17導彈可能可以穿過該區域的美國導彈防禦網,包括部署在韓國的終端高空防禦飛彈即薩德系統,以及在台灣的愛國者三型防空飛彈系統,進而改變中國大陸對台灣的戰略。美國外交政策委員會高級研究員拉里·沃特澤爾說如果緊張局勢在台灣或南中國海激增,中國可能會傾向於使用常規高超音速武器發動先發製人的打擊,這可能會削弱美國在太平洋的力量。

 

 

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4知「空」始於識「有」~~平易近人的佛法:奇特的遇合(下)歸絢爛於平淡 http://blog.udn.com/jfeng13x/79778094

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霜葉飛(何偉)

2020/02/29 17:21

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解放軍軍機繞台政治軍事意義解析(何偉)

2020/02/29 15:51

http://blog.udn.com/H101094880/131877536

 一、繞台軍事意圖    

  解放軍軍機繞台其實是學老大哥俄羅斯的軍機繞日本的一種戰略行動,俄羅斯從1960年代開始,就持續派遣戰略轟炸機對日本周邊進行戰略巡航(圖1),最近一次發生於2019年6月,為了嚇唬和敲打日本,同時也對駐日美軍進行戰略威懾。而解放軍軍機繞台同樣也是為嚇唬台灣獨派並對美軍在琉球及關島基地進行恫嚇。使用遠程轟炸機繞日飛行的戰略巡航令日本苦惱但又無可奈何,俄國派出戰略轟炸機繞飛日本是俄羅斯最有力的威脅警告手段。繞台的大陸軍機事實上在軍事上已讓台灣無險可守,台灣東西部均同時受到軍事威脅已無後方可言,解放軍一直進行繞台行動若形成慣例,則武統台灣只剩美國障礙。轟6戰略轟炸機出海進行遠程訓練已然威脅到美軍主要的關島基地,有反美軍介入台海之意圖。對於對岸軍機繞台,蔡政府表示國防部都有嚴密掌握,事實上與日本一樣並無有效對策只是暗吃啞巴虧。美國智庫認為解放軍的登陸作戰能力大增,台灣海峽已經無法庇護台灣的安全,國軍需要360度的全方位防禦解放軍從不同方向,甚至是來自空中的“入侵威脅”。解放軍當前的海運能力可以運送4個師的兵力,相當於4萬人或800輛坦克,包括“7艘2萬噸級船塢登陸艦” 。此外,在緊急動員的情況下,解放軍還可以額外運送8至12個師,並徵用10萬艘內河民用船隻進行跨海運輸,

(一)繞台各型軍機性能

1.轟六K戰略轟炸機

    短短數年間,轟-6K轟炸機(圖2)已經裝備了100多架,轟-6K由彷俄製圖十六經過現代化改裝,不僅擁有先進的航電系統,而且航程也增加到8000公里以上,加上裝載的AKD-20(長劍-20)巡航導彈,作戰打擊半徑可達6000公里,戰略轟炸機需要具備洲際打擊能力,以美國的B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機為例,他的航程最大達到了11000多公里,作戰半徑達到了5400公里,轟-6K加上掛載的AKD-20和CJ-10巡航導彈的射程,則具有對6000多公里外目標進行打擊的能力,可以執行遠程、戰略轟炸。CJ-10K陸攻巡航導彈的射程超過1500公里,載有1,100磅重的彈頭,CJ-10K的製導包括慣性導航系統,衛星導航,地形輪廓匹配和數字場景制導的組合。H-6K也可攜帶強效的YJ-12超音速反艦導彈,YJ-12對美國太平洋海軍威脅最大,並被認為是迄今為止中國生產的”最危險的反艦導彈“。YJ-12射程400公里,高達3馬赫,這使得宙斯盾作戰系統和SM-2地對空導彈難以攔截,因為它可以在其火力圈之外發射,這大大減少了美國海軍的反應時間。美國得出結論:H-6K僅是一個發射平台,其極其強大的遠程導彈武器是真正的威脅,而不是飛機本身。 

2.轟六N戰略轟炸機

轟-6N比轟-6K更先進,由於對台作戰署短程,目前繞台飛行的機種主要是轟-6K,轟-6N取消了機腹彈倉的設計,將其換為油艙,擴大了載油量,航程半徑達到了5000公里,和美國的B-1B“槍騎兵”、B-2轟炸機差不多完全進入了戰略轟炸機的門檻,而且可以空中加油,加油後航程可以提高30%,達到了13000公里,飛行半徑進一步超過6000公里,作戰距離比B-2轟炸機還要大。

轟-6K本來就已經可以使用6枚遠程巡航導彈,轟-6N進一步增加了機腹大型掛架,在攜帶6枚巡航導彈後還可加掛1架“攻擊-11”隱身無人攻擊機,這種無人機是高超音速隱身無人機很難攔截,轟-6N掛載這種無人機,能夠實現對1000公里外高威脅目標,比如大型航空母艦的穿透式打擊,作戰效能極高。同時,轟-6N還可以在機腹掛載一枚彈道導彈式的高超音速導彈,類似於俄羅斯米格-31K掛載的“匕首”式導彈,這種彈道導彈可以執行反艦作戰任務。因此,轟-6N不但有很遠的航程,還有很強的武器使用能力,在火力的打擊和火力打擊的效率上,都比美國B-1B轟炸機要強,轟-6N轟炸機和轟6K主要的外觀區別就是受油管,轟6K沒有受油管。 

3.預警機

    預警機是指擁有整套遠程警戒雷達系統,用於搜索、監視空中或海上目標,指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。現代高科技戰爭的特點是天、空、地、海、電五維立體化戰爭,誰獲得信息權,誰就能贏得戰爭的勝利。預警機集空中預警、指揮、控制、通信和電子戰等功能於一身,是空中活動雷達站和空中指揮中心,是現代戰爭重要的武器裝備,中國大陸的預警機有

空警-2000、空警200、ZDK-03型預警機、空警500。空警-500預警機(圖3)是常見的繞台軍機,以運-9運輸機作為平台,機載雷達採用新型相控陣雷達。最大起飛重量可達77噸,採用4台渦輪螺旋槳發動機,巡航速度約每小時550公里,航程約5700公里。 

4.電戰機

     電子作戰機由來已久,早在越南戰爭時期,其主要是為戰鬥機提供電磁輔助,壓制和干擾敵軍防空飛彈的雷達系統等輔助性任務,在海灣戰爭時期,美國電戰機通過大量信息化技術的升級,對空實現了絕對的電磁控制,擁有完整的作戰能力,並且可以在電子吊艙掛在飛彈,遇到敵機也擁有強勁的攻擊能力,戰績顯著。中國大陸的電戰機有運-8、運-9、Tu-154MD、殲轟7、殲-16D及殲-15D等,其中運-8、運-9及Tu-154MD較常出現繞台飛行中, 

5.護航戰鬥機

     由於長途飛行任務距離較遠,一直以來,轟-6K在執行遠海訓練或者繞島訓練的時候,都是由俄製戰機伴飛的。如蘇-30MKK及蘇-35戰機,最近護航改用殲-11B,殲11B則是自行仿製,並且改換部分國造裝備。這除了展現出殲-11的遠海作戰能力以外,也表示中國研製的太行發動機真正可用。 

(二)制空權的喪失

    1950年代,國軍空軍在台海上空占絕對優勢,但是在1999年李登輝總統接受德國之音的專訪中,宣布兩岸是「特殊國與國關係」,頓時引發新一波台海危機。當時解放軍戰機不但大舉出海,甚至數度一直衝到海峽中線才返航。危機結束之後,海峽中線就成為雙方的新界線,也代表國軍在海峽上空的活動與預警空間,從此少了一半。蔡英文執政後,兩岸關係持續惡化,遂發生解放軍機艦繞台事件。由於美國不賣F-35新五代戰機給台灣,台灣的F-16也多老舊,即使新購F16V也是四代機,確實戰力能否抗衡殲10C及蘇30尚不知,解放軍的五代戰機殲20已列裝部隊,加上大批的殲11B、殲16及極蘇30,35四代機,又有S400遠程防空飛彈,實際上台灣海峽的制空權早已喪失。目前轟6K繞台灣島飛行主要是對付美軍及威嚇台灣,而且一旦成例行航線,台灣本島四周的制海權義將喪失。轟-6K的超音速反艦導彈很厲害完全可以威脅美國艦隊。解放軍轟六可發射巡航但摧毀台灣重要設施,藏在佳山基地山腹的國軍軍機也受威脅。 

(三)台灣制海權的喪失

    大家都知道美國海軍是世界最強大的海上力量,尤其航空母艦縱橫世界所向無敵。蔡政府為何敢挑釁中國大陸,主要也是仗恃著美國海軍。不過目前美國航空母艦遭遇兩個麻煩了!一個是東風26導彈,一個則是轟六戰機。與之前的轟六轟炸機不同,轟6K不是用來轟炸用,而是被設計為巡航導彈運載平台,轟6K可以在其機翼上攜帶6枚CJ-10K或YJ-12遠程陸地攻擊和反艦巡航導彈,並可能在其武器艙內裝載多枚,這對美國海軍以及關島陸上基地構成嚴重威脅。CJ-10K陸攻巡航導彈的射程超過1500公里,載有1,100磅重的彈頭,這種武器具有美國戰斧和俄羅斯巡航導彈的許多先進特徵。事實上,CJ-10K的製導包括慣性導航系統,衛星導航,地形輪廓匹配和數字場景制導的組合。

    轟6K攜帶有強大的YJ-12超音速反艦導彈,YJ-12對美國太平洋海軍威脅最大,並被認為是迄今為止中國生產的”最危險的反艦導彈“。 YJ-12射程400公里,高達3馬赫,這使得神盾作戰系統和SM-2地對空導彈難以攔截,因為它可以在其火力圈之外發射,這大大減少了美國海軍的反應時間。中國的殲11系列與YJ-12的組合可能會使作戰半徑達到1,900公里,相當於中國的DF-21D反艦彈道導彈造成的衝擊。美國認為轟6K僅僅是一個發射平台,它不一定非得像B-2那樣機身龐大載彈量驚人。事實上,轟6K的極其強大的遠程導彈武器是真正的威脅,而不是飛機本身。中國正在開發空射反艦彈道導彈,以保持對美軍的威懾作用。這架轟炸機將與其他中國導彈部隊一起對美國在太平洋的活動形成有效威懾。事實上解放軍已擁有轟6K超過100架,如果一次出動20架轟6K,每架轟6K齊射6枚YJ-12超音速反艦導彈,則美國航空母艦難逃其毒手!

 二、繞台的政治含意

    中國大陸新型冠狀病毒疫情嚴峻,但此時解放軍軍機仍持續繞台,台灣部分媒體認為此種行為違反常理,但對岸媒體同樣認為台灣利用疫情仇視中國大陸此也非正常,解放軍繞台當然有其動機,在政治上向台灣及國際上傳達一些訊息。針對解放軍近日組織海空兵力實施戰備巡台一事,國台辦說是對台灣獨派機美國的警告,國台辦馬曉光聲稱「民進黨當局領導人近來不斷發表具有『兩國論』含義的分裂言論,擺出加大兩岸對抗的姿態,加緊策畫台美勾連新動作,藉機『謀獨』,公然進行危險的挑釁。中國人民解放軍有關行動,是為了維護國家主權與領土完整,維護台海和平穩定,維護兩岸同胞的共同利益。奉勸民進黨當局不要玩火」。所以,軍機繞台的第一個政治目的在警告台灣勿從事台獨相關活動,第二個政治目的是在警告美國勿乘中國疫情困難時乘機作亂逮台灣牌,第三個政治目的是要讓世界看到即使在疫情嚴重期間,中國仍有能力派出軍事力量。 

三、台灣的對策

    其實兩岸關係和睦很重要,一方面軍事威脅可降低,台灣可全力拚經濟,也不必做冤大頭花鉅款買那些無法確保有效的武器。況且美國的航空母艦現在也受威脅進入台灣海峽,美軍可能也不會為台灣賣命,我們要自求多福。在武漢病毒肆虐期間,台灣應有人溺己溺的胸懷,共同進行兩岸合作防疫,千萬不要惡言相向,引起對岸人民不滿而製造自己的軍事危機。

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為何中國大陸愈來愈有錢而台灣無經濟活力?(何偉)
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亓官先生
陸游2號(第二程人法;武士道之疑)

細雨紛飛(何偉)

2020/02/27 23:13

http://blog.udn.com/H101094880/131858016

為何中國大陸愈來愈有錢而台灣無經濟活力?(何偉)

2020/02/27 22:53

http://blog.udn.com/H101094880/131857930

 一、全球富豪比較 

             2月26日,胡潤研究院發布《2020胡潤全球富豪榜》,截至2020年1月31日,全球共有2816位十億美元企業家,較去年增加346位,中國此次共上榜799位十億美元企業家,數量雄踞世界第一,超越排名第二美國及排名第三的印度企業家的總和;今年中國共新增上榜富豪182位,佔世界新增人數的四成,成就十分亮眼。就行業而言,來自科技、房地產、製造業、投資、零售業五大行業的企業家占到整個富豪榜的半壁江山,特別值得一提的是科技業,中國大陸這幾年科技突飛猛進,在國家政策支撐下,軍事武器、太空事業、高鐵交通、能源設備、半導體、手機通訊、汽車製造、無人機及AI產業等都飛躍進步,進入了世界的前段班,一些年輕人憑藉著創新觀念一躍成為富賈一方的獨角獸。而台灣政府官員缺乏科技新觀念,無發展科技之整體政策,只熱衷選舉及政治鬥爭,年輕人飽受低薪之苦,卻無科技創新概念因此很難聚集財富。就中國而言,上榜富豪中來自新興行業比例逐漸上升,通過新興行業積累財富的中國企業家佔比達32%,從事傳統行業的佔比68%。

              早在2015年, 美國《福布斯》雜誌公佈全球富豪榜單,身價達10億美元的億萬富豪共1826人,而新科富豪人數亦創紀錄,達290人,其中中國大陸占最多,增加71人;其次是美國,新增57人。可見中國大陸的經濟成長是持續的。根據《胡潤全球富豪榜》顯示,十億美元企業家最集中的10個城市中有5個在中國。北京連續五年為全球企業家之都,共有110位十億美元企業家居住在北京,比紐約多出12位。上海位列第三,深圳第四。廣州新進前十名,寧波新進前30名。粵港澳大灣區共有232人上榜,比去年增加35人。 

二、中國經濟的特質 

(一)中國基本上已實現了工業化

     近代史上,中國的工業極端落後以致人民貧窮國家積弱,對於中國這個擁有龐大人口的國家,目前的工業化是第一次。因為龐大的市場使中國經濟可以充分發揮“規模經濟”壓低成本的競爭優勢。同時,中國複雜的工業體系非常有利於新技術的及新產品的誕生。因為美國的工業生產鏈並不齊備,需要從許多國家進口零件,所以生產周期較長,而中國深圳等地方可迅速找齊所有配件,生產速度極快。所以川普政府從2018年初與中國進行貿易摩擦以來,美國企業並無法把從中國的進口轉移到其他國家去,它們寧可多付點關稅也還要從中國進口。

(二)機器人的廣泛應用

     中國上一次經濟危機,淘汰了低端的過剩產能,換上了高端製造。那些過去生產箱包、鞋帽、成衣的村鎮,現今都成了工業機器人、無人機的配套工廠。最近兩年,中國製造業中增長最快的部分就是高端製造業,大大提升了中國經濟的發展質量及生產效率,也使企業獲得了更多的利潤。

(三)數字經濟的蓬勃發展

     在今天,網際網路、物聯網、傳感器等一起構成了大數據,信息抽象的資源變成了數字形態。資訊與通信科技(ICT)產業,由於技術的進步,數字化的信息成為信息資源利用的主形態,數字經濟包括兩大板塊,核心板塊是ICT產業本身,拓展板塊則體現了ICT技術和產業在經濟社會各領域應用的溢出效應。中國的數字經濟的已經躍居全球第二,數字經濟是: “互聯網+”,再加一個“德國工業4.0”,中國的新四大發明:高鐵、互聯網經濟、共享經濟、移動支付。數字經濟當然跟互聯網普及和發展規模密切相連,中國網民規模世界第一,數字經濟為新技術、新產業,新業態和新模式提供了廣泛的一個基礎跟支撐,數字經濟的發展將給全體人民帶來更多的獲得感,社會更能穩定、健康和持續的發展。 

二、 為何中國大陸愈來愈有錢,台灣愈來愈窮? 

               2019年,中國大陸貨物進出口總值31.54萬億元人民幣,比2018年增長3.4%。貿易順差2.92萬億元,擴大25.4%。全年進出口、出口、進口均創歷史新高。無可否認的一個事實是中國大陸的經濟已脫胎換股、充滿活力,人民愈來愈有錢,對世界的經濟影響力愈來愈大,德國安聯集團首席經濟學家盧多維奇·蘇布蘭說:“我們預計中國將在2025年超過美國”。據英國廣播公司(BBC)報導,中國GDP過去40年飛速增長,中國的一些城市的經濟產出超過了很多國家整個國家的產出。目前中國有100多個城市人口超過百萬,這些城市本身的增長擴張與無與倫比的經濟增長齊頭並進。據估計,到2030年,中國將超過美國成為世界上最大的經濟體。根據俄羅斯衛星網報導,中國要在2050年前將國家建設成經貿強國,這是中共十九大後首屆全國商務會議上做出的承諾。具體步驟為:2020年前,進一步鞏固經貿大國地位;2035年前,基本建成經貿強國;2050年前,全面建成經貿強國,中國始終不渝地穩健地走向既定目標,目前,中國在世界GDP生產量中佔第二位,在人民幣平價購買力方面佔第一位。世界所有大型評級機構和中心都預測,中國將於2020-2025年在GDP方面位居世界第一。目前,中國是世界鋼鐵、電子和信息技術市場上的翹楚。今年以來,中國的進出口仍快速增長,高科技產品,尤其是電子產品、電信產品、機電產品出口保持穩步增長。支付寶、微信等在線支付平台,雖然不是貿易產品,但也在逐漸‘走出去,在提供第三方支付平台服務方面具有很大的影響力。 

                另一方面,台灣經濟缺乏動力停滯不前,為何如此?台灣有三項經濟頹勢:第一,台灣內需市場狹小,一般農產品及初級工業產品無法壓低成本缺乏外銷競爭力,更由於無法參加RCEP及CPTPP等國濟自由經貿組織,關稅將使台灣外銷成本增高,台灣的高附加價值的科技產業種類少且多係代工,缺少自有品牌。與世界主要市場及國家未簽妥自貿協定(FTA),最重要的是未能充分利用鄰近中國大陸市場的便利通道進而拓展世界通路。第二,國家能源政策的錯誤,廢核造成電價上漲及缺電,外商投資環境惡化,不重視科技創新,政治意識形態鎖國,所用官員多學法律或醫生缺乏經濟素養,不求與世界接軌,不培植本土再生能源工業及國防工業,大筆資金買並不先進的武器,政府未用心提升本土技術及高科技產業。第三,政治干擾經濟嚴重,不參考鄰國成功經驗,惡化兩岸關係,經濟政策不求突破,因循苟且度日,缺乏經濟動力。台灣的所謂民主制度其實在經濟上無效能, 台灣的立法院不能明辨是非並融入世界主流觀念。對經濟有利法案不是被卡死就是被閹割無法施政。 福布斯統計的富豪人數較多的國家全是重工業強國,亞洲的南韓是經濟發展最成功的國家最值得台灣學習,其富豪人數榜超越日本,憑藉的就是強大的重工業及拓展全世界的市場,尤其重視中國大陸的市場,而民進黨仇中卡死服貿、趕走工廠及反核的基本政策都與南韓成功的政策相反,只會讓台灣更窮。 

四、創新是台灣品牌走向世界級通行證


     根據世界知識產權組織的一項報告,中國如今已經躋身世界創新國家前列,在對科技進行大量投資的創新國家中名列第14位。據拉美社報導,該組織指出,2019年中國的全球創新指數排名上升了三個名次。全球創新指數在2007年首次推出,每年發布一次,旨在衡量國家對創新的投入水平。該指數對129個國家進行評估,分析國家科研和發展水平、國際專利申請和品牌登記的數量以及高科技產品出口情況等。報告指出,中國的創新質量在中等收入國家中連續7年保持第一位。此外還在專利數量、效益模式、原創品牌和工業設計、高科技和創新產品出口等方面保持第一。報導指出,中國過去幾年創新能力迅速發展,擁有數家非常優秀的科技機構。中國領導人認為中國已經跨越了“世界工廠”發展階段,現在正努力推動依靠創新、人工智能、虛擬現實和大數據等技術支持的可持續發展。   台灣的經濟不好有很多原因,其中缺乏自有品牌及創新能力是其中重要原因之一。以前中國產品,似乎就是質差價低的代名詞,而如今通過自主創新,中國大陸已湧現出高鐵,華為,格力等一批享譽國內外的知名品牌,在世界經濟乃至全球發展中顯示出新的力量。不得不說,經過30多年持續快速增長,中國經濟發展條件和環境發生了深刻變化,傳統優勢趨於弱化,經濟步入中高速增長新常態。品牌建設是強國戰略任務,也是台灣企業要學習的共同責任。

     創業為了利益最大化,創新的目的不完全為了錢。創業不一定要創新,學技術可以直接帶來利益,創業也一樣,台灣年輕人及多數企業無雄心大志,只要能生存,能賺錢就滿足了。但台灣企業的責任是成為真正的創造者,這就決定台灣必須走自主研發的道路,寧可慢,也要堅持自主創新,自主研發,掌控核心技術。向蔡政府花鉅資發展離岸風電,沒有先建立自己的技術,沒有高瞻遠矚的規劃是不及格的。台灣經濟要努力實現增長和邁向高端水平,既是對市場活力和潛力的激發,也是台灣品牌孕育成長的巨大機遇,必須有更多與經濟發展成就相匹配的台灣品牌產生,必須用自主研發的國際領先技術贏得全球市場,走出國門,用自主創新的技術和品牌為台灣贏得世界尊敬是這代台灣人的責任!

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