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京誠代書
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ARTC自駕車 年內可望進行道路測試

劉朱松╱台中報導
2017年8月月29日 上午 05:50
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工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內研發單位或電動車相關廠商最近已急起直追,準備搶搭自動駕駛的順風車。由財團法人車輛研究測試中心(ARTC)主導開發的「e-Golf」遊園自動駕駛車,目前已完成原型車,其技術已達到「有條件自動駕駛化」(Level 3),最快下半年以後,可安排一般的道路測試與蒐集實測的資料數據。

身兼台灣車輛研發聯盟(TARC)主任委員的ARTC總經理黃隆洲曾透露,該聯盟在先進駕駛輔助系統(ADAS)領域,已有豐碩的「21+1項」的研發成果,將落實技術轉移與產業商品化,以期與全球智慧車無人駕駛潮流相呼應,試圖搶占國際ADAS市場。

ARTC的「e-Golf」遊園自動駕駛車,已搭載10項ADAS前瞻技術情境,包括自動取車、車道跟隨、智慧人機、手機無線充電、行人辨識與自動緊急煞車、車道變換、交通號誌辨識、障礙物偵測、自動停車,及電動車無線充電等功能技術,目前已開放給民眾體驗與實測,期加速台灣ADAS技術,走向商業化。

另台灣電動巴士大廠的華德動能營運長李一勵也說,為扶植台灣電動巴士供應鏈,公司已開始進行「線傳駕駛」(drive-by-wire)的開發設計,目標於2019年達到「部分自動駕駛化」(level 2),屆時,自動駕駛的周邊產業,即可有國產電動車輛,可供其測試。

佳世達集團旗下明基智能(BenQ)與華德動能合作,除了計畫明年第1季推出「智慧車輛管理系統」外,也剛跨入ADAS產品市場,包括可展示疲勞╱瞌睡警示系統,及2019年開發推出車道偏移警示(LDW)系統,試圖搶攻國內外ADAS市場。

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