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單車方便逍遙樂趣多
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coolheart
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  這幾年以單車為短程交通工具的人逐漸增加,而且越來越多流行商品都是以「能騎單車為考量」設計的,但自己雖然在環保界工作多年,但卻無法不依賴機動性高的摩托車當作代步工具,主要是因為省時間 ( 畢竟上帝是公平的,每個人一天都只有二十四小時呀 !) 。明知道機車的汙染排放也不小,但就是捨不得機車的方便性,因為若要出門去二個以上的地方辦事或購物,搭公車或捷運所需花費的時間與金錢必定較多。

  有一陣子為了安全及風險,以及孩子還小的因素,出門都是靠捷運和公車,後來老二大一點之後,開始以機車為短程代步工具,主要是接送小孩上學。雖然享受了機車帶給我們的方便與省力,但內心總是會有點小小的罪惡感,由於母子三人的懶惰(其實學校離住家二站而已,走路 20 分鐘,習慣了輕鬆省力又省時間的機車,要孩子走路上下課換來的是唉唉叫走不動和好累!)

日本北海道小學生走路上學

  直至去年夏天終於買了親子腳踏車,載送二個孩子一前一後上下課,以及在家附近方圓 3-5 公里 間移動,開啟我們母子低碳的移動方式,現在腿力愈練愈好,已經可以從西門站騎到公館站。哈!愈來愈佩服自己了!此外,有了腳踏車之後,悠遊卡的加值次數變少了,相對也省下不少交通費。不過要用單車通勤,尤其是載小孩得天時地利人和配合,從家裡到學校剛好有中華路自行車道,算是很安全的路線。目 前二個小孩體重加起來比我還重,可能再過1 年我就載不動他們了,還是得訓練小孩早起走路上學,不然溜直排輪去應該也不錯!不過前提是台灣的柏油路要鋪得再平一些,否則為了環保而跌個頭破血流也不是大家所樂見的呀 ~ 另外看到最近的新聞,如果騎單車的姿勢不正確,也會導致腰椎或肌肉拉傷,提醒大家要先作好暖身,及用正確姿勢騎單車哦~

■我的短程代步工具~親子腳踏車

  關於通勤的交通問題,一直有個想法是上學或工作應該都儘量選擇離家近的 ( 不然每天一大早搭捷運看到家長帶著睡眼矇矓的小朋友,沒位子坐,然後站的時候踉踉蹌蹌的,想著我家還在呼呼大睡的小朋友,就覺得他們好辛苦唷! ) ,一來節省往返時間,節省交通費,在環保方面當然最重要的節省能源消耗囉!中小學生儘量就讀學區內的學校,或是配合家長就讀工作地點附近的學校,但工作地點卻很難近如人意,但至少提供給大家一個響應環保生活的方向,下次轉換工作時,優先考慮錢多事少離家近的 ( 我也想要這樣的工作 XD) 。哈!要滿足這三項想必更難吧!

進階cool:

ü儘量多走路爬樓梯靠雙腿移動

ü以單車為短程代步工具

ü通勤共乘(有共乘網可以尋找同一路線的夥伴)

ü在大眾運輸系統不發達的地方,儘量少開車少騎車

ü多用網路,少用馬路

ü多用視訊會議



本文於 修改第 5 次
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coolheart
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米血兒,

台灣的城市對單車族的確不太友善,單車族所面臨到的種種問題都在突顯政府對單車上路的規劃不夠完善,目前有個千里步道籌畫中心,正推動單車路網政策等工作,歡迎加入我要生活單車道的連署,一起為推動這項工作加點力量吧!!

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我也是單車一族
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michellejao
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我也是單車一族
騎單車不只可以環保
又是可以達到運動的效果...
只可惜台北的交通環境真的不適合將腳踏車當作通勤工具
只能假日拿來休閒運動用
雖然已經有越來越多的腳踏車道
但過量的腳踏車和無秩序的使用空間
有時候騎腳踏車真像在越野競賽一樣...
不知道大家是否跟我有一樣的心聲呢
真期待哪天台北能像歐洲一樣隨心所欲的騎腳踏車出遊....
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