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「保留證據」—竟然是飛安會的答覆!難道非要等到第二起事故?
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「保留證據」—竟然是飛安會的答覆!難道非要等到第二起事故?

一位極具智慧、學、術養俱佳、沉穩、深知飛安,曾多次與飛安會交手,讓人發自於內心高度敬佩的教官,在GE028飛安事故之後質問飛安會:「依據《民用機場設置暨運作規範》,肇致GE028飛安事故的原因顯然係資訊指示牌設置位置不當,既然已經知道錯誤所在,為何不立即更改其設置位置?  難道非要等到同地區發生第二起事故?」

「欲保留證據」—竟會是飛安會的回答

教官又問:保留證據!難道不能用照相機?」

飛安會:「……」

「保留證據」— 捨照相機不用!該荒誕無稽、無厘頭式的答覆能不令人錯愕因此,你飛安會不懂使用照相機取證與保留證據沒關係! 我來!

 

根據飛安會令頒之《飛航事故調查標準作業程序》規定,陳姓主任調查官須依據自現場返回之調查官手中資料(如照片),及各項規定如:《飛航事故調查標準作業程序》、《民用機場設置暨運作規範》、…著手《飛航事故事實資料報告》「飛航經過」(如文章之楔子)之撰寫。

該「保留證據」荒誕無稽之說,顯係飛安會因意圖“隱匿與包庇”資訊指示牌設置位置錯誤,為民航局卸責,及“隱匿”黑盒子紀錄機師負責盡職的具體事實,以諉過飛行機師,不得不設計之對應辭。

殊不知,該「保留證據」一辭,正是飛安會毫無專業知識、專業素養及毫無正義、公理與公正之心的明證之一。

換言之,若飛安會於GE028飛安事故調查之初即秉專業知識、專業素養及正義、公理與公正之心,依據「黑盒子」紀錄、《民用機場設置暨運作規範》確遵其令頒之《飛航事故調查標準作業程序》據實撰寫《飛航事故事實資料報告》與《飛航事故調查報告》之「飛航經過」,今天絕不會進退維谷、左右失據,把自己陷於泥沼之間,弄得這麼難看!甚至,何需用該無厘頭、令人錯愕的「保留證據」之荒誕無稽說詞,自欺欺人?

靦腆之請,當您看完亦認同本文時,勞您駕點它http://blog.udn.com/sirus/4739791為他加持一下,個人在該處能完完全全感受到您所帶來的溫馨與祝福,謝謝!


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」
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.語重心長 意義深重的舉例, 市長謝謝您!
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sunism: 您好

謝謝您的鼓勵! 個人對市長您所述之故事, 深感是最佳的舉例.語重心長 意義深重!

有能力改善的人或因一通電話而不了了之, 日後, 災難或許不是降臨在其身上 , 但是極可能是其四周相識的人, 甚至是其親友. (我們亦因有能力改善的人淡化官官相護而遭殃)

屆時, 鮮花與素果能改變什麼? 只是無盡的懊惱與悔恨而已!

容個人在此大聲呼籲: 飛安會別再被個人文中的這兩位失職 失德 無能的人耍了!

再次謝謝 並祝安好!


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」
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失職 失德 無能的人, 何時被飛安會踹出去!
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rapitor: 您好

謝謝您無盡的支持與鼓勵!

"隱匿 包庇"具體事證下, 且讓我們靜觀這兩個失職 失德 無能的人, 何時被飛安會踹出去!


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」
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飛安會別再被個人文中的這兩位失職 失德 無能的人耍了!
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小咪CC: 您好

謝謝您的鼓勵!

有能力改善的人或因一通電話而不了了之, 日後, 災難或許不是降臨在其身上 , 但是極可能是其四周相識的人, 甚至是其親友. 屆時, 香花與素果能改變什麼? 只是無盡的懊惱與悔恨而已!

個人對市長所述之故事, 深感是最佳的舉例.語意深重!

飛安會別再被個人文中的這兩位失職 失德無能的人耍了!

再次謝謝 並祝安好!


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」
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sunism的比喻我很喜歡
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有的人生而先知先覺  有的人後知後覺

台灣交通部門的怠惰無能全世界有名  飛機莫名其妙的掉  晴空萬里開高速公路會被山崩壓死 陸客遊花蓮被落石砸死.....莫名其妙的事情一再發生  

主管單位與媒體還不知不覺!!  完全漠視 好官我自為之 置入性行銷的錢把媒體的良心都吃了...這才讓人更生氣!

向機長與市長加油

對這些有能力作為卻不作為的人:官員 監察院 媒體.... 真希望哪一天因為你們自己的不作為,開車遇山崩,遇到大橋崩塌,遇到空難前那一秒.....會想起這個小故事與你們的不作為!

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有教官跟我說: "..... 很佩服你這鍥而不捨,金石可鏤的精神,換作是他, 他沒辦法做到"
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超級女神: 您好

有教官跟我說: "..... 很佩服你這鍥而不捨,金石可鏤的精神,換作是他, 他沒辦法做到"

是的, 善惡分明是個人的特性之一, 更無法忍受類似陳姓主任調查官與方姓飛安組長欺上瞞下 仗勢欺人 毫無專業道德觀念的人.....

拔毒草 去毒瘤是造福, 或許將耗時許久, 但是終有一天會奏效的!

謝謝! 並祝安好!


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」

本文於 修改第 2 次
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是的, 就是這股傻勁!
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紫氣東來: 您好

哈哈! 是的, 就是這股傻勁!

謝謝! 祝安好!

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要讓政府高層知悉飛安會陳姓主任調查官與方姓飛安組組長利用事故調查之便行官官相護.
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dkasx: 您好 謝謝您的到訪與推薦 加油與鼓勵之訊息收到了 謝謝!

我們要讓政府高層知悉飛安會陳姓主任調查官與方姓飛安組組長利用事故調查之便行官官相護. 渠等  "隱匿 徇私 包庇"心態下的不專業 不稱職 不負責的飛安事故調查方式, 是醞釀另起飛安事故的唯一原因. 行徑同於隱身(窩)在這大有為政府從事破獲政府形象的毒瘤與毒草. 為所欲為的齷齪行徑實令人不齒與寒心!

飛安事故或嚴重如機毀人亡或僅是虛驚一場, 但這些顯然都不是你我所樂見的. 然而若真不幸發生時, 身負飛安事故調查重責大任的飛安會, 應如何從事其飛安事故調查及避免類似飛安事故之再發生? 進以以保障全體機組員及搭機民眾之身家性命安全? 
 試想, 滿桌的鮮花與素果能將心愛的人從名單上消失? 再回到我們身邊?

擔任拔毒草去毒瘤的工作是很艱辛, 也很漫長, 但是我願意貢獻一己之力, 努力且盡心的去做! 也企盼您們大力的將http://blog.udn.com/sirus 轉知您的親朋好友. 大家一起來 , 速度會更快, 效果會更佳!

再次謝謝並祝安好!

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背地裡毀牆基 鑿牆基的人還視為寶?
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吧啦: 您早

是的, 這就是我們的飛安會在GE028飛安事故後!

已被這幾個毫無專業 毫無是非之心 毫無正義公理 胡作非為 睜眼說瞎話的人所摧殘.

飛安會還將背地裡毀牆基 鑿牆基的人, 繼續視為寶?


飛安會視人命如草芥,視航機據以滑行之「資訊指示牌」位置嚴重錯誤如無物,妄稱:「與本飛安事故無直接關連。」然則法院判決:「該資訊指示牌的設置,就是與結果的發生有相當因果關係。」及民航局之機場安全風險管理結論坦承:「風險程度:嚴重,無法接受必須立即改善。」
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拔毒草去毒瘤的工作是很艱辛, 也很漫長, 但是我願意貢獻一己之力, 努力且盡心的去做!
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wendy: 您好 謝謝您的到訪與推薦 加油與鼓勵之訊息收到了 謝謝!

我們要讓政府高層知悉飛安會陳姓主任調查官與方姓飛安組組長"隱匿 徇私 包庇"心態下的不專業 不稱職 不負責的飛安事故調查方式, 是醞釀另起飛安事故的唯一原因. 渠等行徑同於隱身(窩)在這大有為政府從事破獲政府形象的毒瘤與毒草. 為所欲為的齷齪行徑實令人不齒與寒心!

飛安事故或嚴重如機毀人亡或僅是虛驚一場, 但這些顯然都不是你我所樂見的. 然而若真不幸發生時, 身負飛安事故調查重責大任的飛安會, 應如何從事其飛安事故調查及避免類似飛安事故之再發生? 進以以保障全體機組員及搭機民眾之身家性命安全?
GE028案竟然是竄改天氣資料, 隱匿黑盒子詳載飛行機師負責盡職事實與飛行機師據以滑行之場站設施嚴重錯誤, 以遂行其諉過於飛行機師目的之開始. 悖逆 [飛航事故調查標準作業程序] 規定, "隱匿 徇私與包庇"錯誤. 該偏差與錯誤的飛安事故調查方式與心態, 只是醞釀類似莫拉克颱風造成八八水災重創南部災情的再現. 試想, 滿桌的鮮花與素果能將心愛的人從名單上消失? 再回到我們身邊?

擔任拔毒草去毒瘤的工作是很艱辛, 也很漫長, 但是我願意貢獻一己之力, 努力且盡心的去做! 也企盼您們大力的將http://blog.udn.com/sirus 轉知您的親朋好友. 大家一起來 , 速度會更快, 效果會更佳!

再次謝謝並祝安好!
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道不盡的感謝
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只希望有道德勇氣的人在這個悲哀的島上永遠不會絕跡!加油!
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