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「飛安」背後的黑手;飛安會竟竄改天氣資料:
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「飛安」背後的黑手;飛安會竟竄改天氣資料: 

機場天氣資料之來源及其重要性

飛行機師及簽派員據以參考,使用的天氣資料,係來自於機場氣象中心。在正常情況下,其所發布的國內()各機場天氣,係每30分鐘(0030)實施更新。故;飛行機師及簽派員依據氣象中心所發布之天氣資料,即可掌握國內()各機場之天氣,如風向、風速、能見度、雲幕高、溫度/露點溫度、高度表撥定值、累積雨量…,甚至機場週遭如:下滑道是否有危害天氣,如風切、亂流、雷雨胞生成之微暴氣流等危害天氣之相關訊息。 

註:就任務執行完畢後,飛行機師仍需逐一檢查當日所有班次之相關資料是否有遺漏,裝訂妥後,置入飛行資料袋,簽名繳回。若遺漏資料(含天氣資料),復不幸遭民航局抽查發現資料欠缺時意表你跟六萬元過意不去。天氣資料之重要性可見一斑。

飛行機師面對天候不佳時之思維:(台北前往高雄為例)

一、班機能否能準時起飛前往高雄,是否需要多加油?

二、當高雄天氣不符合降落標準時,班機是暫時保持在西港

    上空待命? 回台北松山機場或轉降其他機場?

三、若轉降台南機場(RCNN)之天氣狀況為何?

四、返航中,若機長又面對松山機場也瀕臨關場時,又該如

    何?

五、……。

六、……。

天氣資料,能見度與累積雨量代表之意義:

簡言之;能見度關係機場是否開放、及航機使用進場(儀器、目視、直接或環繞進場)、降落與滑行方式有關如;當能見度低於550公尺時,機場需發布低能見度滑行程序。累積雨量關係飛機滑行操控、剎車效能與跑道、滑行道之中心線與邊線在道面積水及燈光反射時之清晰程度

(註:松山機場滑行道標線反光材質不符規範,係飛安會指正項目之一。)

飛安事故四大重要因素:天氣、人為、機械與場站設施

94719日夜,GE028飛安事故後,當事人鑑於天氣資料之重要,故即請副駕駛於繳回當日之飛行資料(任務派遣表、天氣資料、飛航公告、載重平衡表)前,將該重要事證“天氣資料"予以影印、掃描,留存備查。

另就飛安會調查小組於94910日夜晚,於松山機場進行滑行測試,當事人亦將當夜滑行測試前,與滑行測試中的“天氣資料"予以影印、掃描,留存備查。

飛安會竟引用來源不明、可疑之天氣資料充當調查報告內容:就飛安會所發布之「飛航事故事實資料報告」與「飛航事故調查報告」,有關飛安事故當夜(940719)與滑行測試(940910)之天氣資料部分;令人錯愕與訝異的是:就累積雨量部分;飛安會上述二報告所載之天氣資料,不僅別於氣象中心之實際天氣資料外,且呈現相當程度之落差。天氣資料部分;飛安會竟草率的以敘述方式為之(http://album.udn.com/sirus/146948)。故;

飛安會刻意降低飛安事故當夜之累積雨量,及蓄意提高滑行測試時累積雨量之目的與用意為何?何故造假?

天氣資料:圖文說明與對照如下(摘自飛航事故調查報告)

一、飛安事故當夜:

    1900 時,松山機場解除中度颱風”海棠”之颱風警報,

時其暴風半徑70 浬,中心位於台北西方約95浬處,

西方向移動。

1900 時,松山機場氣象台之地面天氣觀測紀錄為風向

260度、風速1 /時;能見度6,000 公尺;小雨;稀雲

500呎、裂雲1,800呎、裂雲6,000 呎;溫度25℃、露點

24℃;高度表撥定993 百帕;趨勢預報—無顯著變化

;前1小時之降雨量為1.25公厘。19002000 時之降

0.75公厘(氣象中心明載2.25公厘) 

二、滑行測試:949102000時至2200

    當時天氣情況:風向不定,風速3 /時;能見度3,000

尺;天氣現象—小雨;疏雲400呎、裂雲1,600 呎、

密雲3,500 呎;溫度27℃、露點24℃;高度表撥定值100

4帕;降雨量為4.5公厘(氣象中心明載0公厘) 

飛安會豈會不知天氣資料係來自於機場氣象中心?

經對照當事人留存之天氣資料,顯然;飛安會調查報告之天氣資料源可疑。該不當作為凸顯;即使人員再優秀、再卓越,實驗器材再上乘、再先進,飛安事故調查經驗再豐富,相關之飛安研討會邀請的對象再有名氣…,惟徇私、官官相護、不公正、避重就輕、是非不分及入人於罪心態下的調查結果,絕對不會是我們所期盼的飛安!

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努力的代價是讓我們搭機時有個足以信賴的"飛安"
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Hot Rock
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民胞物與
kiroto
Candy387
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king8
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msn77

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謝謝您

努力的代價是讓我們搭機時有個足以信賴的"飛安"

絕不是 隱匿 徇私 包庇"一言堂"式的"假飛安" 

 再次謝謝您  祝新年快樂 闔家安康

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引用網址:http://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=59483&aid=3779416
好文章!
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Candy387
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king8
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人民真的最大?
MaJoke
msn77
steven5408

我佩服你!!

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