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“隱匿、徇私、包庇”事證俱在下,飛安會必需重啟GE028事故調查(上)!
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Hot Rock
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luppo
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彩虹泡沫
人民真的最大?
Feneveri
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弼馬溫
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根據飛航事故調查法第26條,飛安會必需重啟GE028事故調查(上) 

就飛安會96年度年鑑所示︰「…本會成立迄今業已完成調查46件飛航事故…,本年度中亦有6件飛航事故結案,分別為。。航空GE028…」 

    姑且不談法院「判決書」就飛安會濫用裁量權之認定,今謹就民航局「機場安全」風險管理結論“風險程度︰嚴重,無法接受需立即改善",已足以推翻飛安會之「飛航事故調查報告」結論,並令其進退失據與左右維谷。 

根據飛安會發布之「飛航事故調查報告」,其摘要報告所述 “本會依「飛航事故調查法」、「民用及公務航空器調查作業處理規則」及「飛航事故調查標準作業程序」完整執行調查作業及相關程序。”惟上述華麗動聽的官式辭藻對照GE028 之飛安事故調查,飛安會其“隱匿、徇私、包庇"不當的選擇性事故調查方式,卻使國內“飛安"蒙上了陰影,復因飛行機師基於職業道德與良知,使本GE028飛安事故躍上檯面 

    須知;因循怠惰(錯以為其裁量權係無線上綱)及習以為常(航空公司及飛行機師迫於現實而無奈)心態的“一言堂”式的調查作為與心態,日久之後;該“隱匿、徇私、包庇"下的“問

題”,必將形如一顆隱匿在你我四周的定時炸彈,這是隱憂亦是危機! 

    飛安會未根據「黑盒子」(座艙語音)記錄及違反「飛航事故標準作業程序」規定,製作與發布的GE028「飛航經過」,在面對

() 該航機真正且絕對經的起「黑盒子」考驗的「飛航經

     過」是否會因“隱匿"飛行機師因應周遭環境改變而

     停止滑行,執行提示、持圖檢查及確認資訊指示牌、

     滑行道,甚至與塔台實施確認等,經法院認定且均完

     整呈現於黑盒子紀錄,忠於職守之事實而汗顏?

() 飛航事故調查法第5(調查目的)「飛安會對飛航事故

     之調查,旨在避免類似飛航事故之再發生,…」,

     否會因“包庇"場站設施錯誤遭法院指正,而愧對政

     府與人民之重託與信任?

    就飛安會發布之GE028「事實資料報告」與「飛航事故調查報告」,其「飛航經過」內容非但“包庇"資訊指示牌設置位置錯誤(含未設置)、未繪設資訊標線、…等具體錯誤;且又極力“隱匿"飛行機師航圖查閱、執行提示,與就剛完工啟用之資訊指示牌、滑行道實施確認,甚至停下與管制人員的通聯確認。故飛安會發布之「飛航經過」竟未見上述任何隻字片文,內容除不及任何飛安事故歷案之1/2,且粗糙至難以置信,令人瞠目結舌。 

    鑒於本飛安事故調查竟然荒謬至GE028彷彿係“凌空"而至事故地區! 故本文特就GE028真正的「飛航經過」對照飛安會“與可能肇因有關之調查發現"結論,逐項探討該結論,荒誕無稽與錯誤百出,無厘頭式之指正,並加以印證飛安會偏頗不實之飛安事故調查心態=“危機"二字。 

GE028飛安事件與場站設施間,因存在下列常數致而產生相當“因果關係”,亦完全印證凡飛安事故調查必舉之「莫非定律」“IF ANYTHING CAN GO WRONG,IT WILL.”。

簡言之,若數學方程式a + b + c + d + e + g + h K(GE028進入勤務車道)成立,乃因常數abcdefg h所致:試問;缺了下述任何一個常數(原因),會得到答案“K”?

a:滑行道標線反光材質不符規範;

b:指示CCE滑行道之資訊指示牌,應設置而未設置;

   (反向亦然)

c:指示N1滑行道之資訊指示牌設置位置錯誤;

d:指示N1滑行道之資訊指示牌,其後方之交叉道路(勤務

   道路)內,竟設置供飛機滑行參考之滑行道邊燈;

eCCE N1各交叉滑行道前之道面,應繪設資訊標線而

   未繪設;(反向亦然)

f:勤務道路與CC滑行道交叉處前,應設置道路等待位置指

   示牌而未設置;

g:管制人員未按「飛航管制程序」規定執行確認、監看航

   機之滑行操作;

h:滑行道邊燈與停機坪照明燈柱距離是德國法蘭克福…,

   等各國際機場距離的1/3 

試問︰

(一)若民航局確按「民用機場設計暨運作規範」規定設計、

    規劃、施工與驗收,上述引導 GE028進入勤務車道的

    因(常數)會存在?同理;

(二)若飛安會確按「飛航事故調查標準作業程序」規定來執

    行飛安事故調查,會無法查覺上述錯誤(常數)的存在?

(三)會悖逆飛航事故調查法第5條製作與發布令人難以苟同的

    「事實資料報告」與「飛航事故調查報告」?

   

                       (待續)



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luppo
wendy.
人民真的最大?
MaJoke
Feneveri
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sunism
ღ電子猴ღ

感謝母親之同時, 也向您說聲"謝謝"

這將會是一個充滿歡欣與喜悅的生日!

謝謝您 !

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祝你生日快樂喔
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ღ電子猴ღ
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小小的心願:
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rapitor
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MaJoke
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弼馬溫
人間有情
ღ電子猴ღ

生日前, 小小的心願:

當您看完這些有關你我身家性命, 財產安全的相關飛安文章(略帶澀味), 若覺得

文內所述並非無的放矢, 有憑有據且還可以接受......... 

他......(GE028 機長)誠摯的邀請您順道至http://blog.udn.com/sirus, 藉由您的

加油與鼓勵(點閱)來帶動更多人對飛行安全的關注,及對相關單位的督促. 謝謝!



本文於 修改第 2 次
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