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陸軍工央企中國航發成立 資本逾2千億
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陸軍工央企中國航發成立 資本逾2千億
中央社-2016年06月13日 上午09:43

(中央社台北13日電)大陸澎湃新聞今天報導,中國大陸第12家軍工集團「中國航空發動機集團有限公司」(下稱中國航發)5月底在北京市工商局悄悄註冊成立。註冊資金達人民幣500億元(約新台幣2500億元)。

報導指出,引人關注的是,不同於一般的股東單一的大陸中央企業集團,中國航發有四大法人股東,分別是中國商用飛機有限責任公司、北京國有資本經營管理中心、國務院國有資產監督管理委員會、中國航空工業集團公司。

工商資料中並未顯示這4家法人股東的具體出資比例。不過,報導說,北京市人民政府國有資產監督管理委員會曾提到,北京市國有資本經營管理中心的出資額是100億元,占股20%。

報導引述一名證券產業分析師表示,地方國資及央企參股另一家央企,並不影響中國航發的央企屬性,只會帶來更多便利和創新。

分析師說,中國商飛將是日後中國航發的主要客戶,而中航工業旗下的中航重機則是中國航發的材料上游供應商,這對中國航發將來的融資、業務理順都會帶來好處。

工商資料顯示,中國航發註冊資金500億元,註冊地在北京,企業經營範圍包括:軍民用飛行器動力裝置、第二動力裝置、燃氣輪機、直升機傳動系統及航空發動機技術衍生產品的設計、研製、生產、維修、銷售和售後服務等。


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中國航發成立大會 習李批示凸顯重視
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中國航發成立大會 習李批示凸顯重視
中央社-2016年08月28日 下午21:03

(中央社台北28日電)中國航空發動機集團公司成立大會今天在北京舉行。中國大陸國家主席習近平與國務院總理李克強雖未到場,但分別作重要指示與批示,凸顯北京高層對大陸自主研製航空發動機的重視。

新華社報導,習近平強調,中共中央作出成立中國航發的決策,是推進航空工業體制改革的重大舉措,希望中國航發加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和製造生產,努力把大陸建設成「航空強國」。

李克強則說,航空發動機是「國之重器」,是裝備製造業的尖端,儘快在這一領域實現突破,對增強大陸的經濟和國防實力、提升綜合國力具有重大意義。

報導指出,航空發動機有「現代工業皇冠上的明珠」稱號,是衡量一國綜合科技水準、科技工業基礎實力和綜合國力的重要標誌。

據統計,全新研製一型跨世代航空發動機,一般需要20多年,比全新研製同一代飛機時間長1倍。按產品單位重量創造的價值計算,如果船舶為1,電視為50,大型噴射飛機為800,航空發動機則高達1400。

大陸國務院今年1月正式批覆中國航發組建方案,公司高層及董監事任職決定3月出爐,中國航發5月完成工商註冊,8月總部正式入駐北京海淀區。

中國航發是大陸中央管理的國有特大型企業,註冊資本人民幣500億元(新台幣約2400億元),由大陸國務院、北京市政府、中國航空工業集團、中國商用飛機有限責任公司合資成立,現有9萬6000名員工。

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俄媒:中國軍工技術成熟 降低對俄依賴
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俄媒:中國軍工技術成熟 降低對俄依賴
中央社-2016年07月06日 下午15:02

(中央社台北6日電)中共黨媒環球網引述俄羅斯周刊「專家」4日報導指出,中國軍工企業不斷發展,俄羅斯應明確地意識到蘇愷35和S-400的購買協議,很可能是俄羅斯所簽署的最後一批對大陸軍火成品出口合約。

報導說,軍事技術合作幾乎是俄中合作主要環節。早在10年前,中國便從俄羅斯購買各類武器,如驅逐艦、戰機、運輸機等,年均交易額15億至18億美元。然而,自2010年以來,上述情況出現重大變化。

報導表示,這與中國軍工企業已經能夠獨立製造出各類精良的槍支和裝甲武器、近海及遠海戰艦有關。北京甚至展示了中國的第五代戰機,其外形與俄國推出的米格1.44非常相似。

報導稱,除軍用複雜系統及子系統外,中國國防部繼續從俄購買最新式武器的成品。2014年底,中國與俄簽署了購買至少供6個營使用的S-400防空系統的合約,總額逾30億美元。數月前,俄羅斯又簽署了對大陸出口24架第4代++蘇35戰機的大單,金額20億美元。

報導指出,俄羅斯應明確地意識到,蘇愷35和S-400的購買協議,很可能是俄羅斯所簽署的最後一批對中國大陸軍火成品的出口合約。

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