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戰鬥塗裝 下周亮相 國造無人偵察機 明年成軍
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http://news.chinatimes.com/focus/50109699/112011100300079.html
戰鬥塗裝 下周亮相 國造無人偵察機 明年成軍
2011-10-03 中國時報 【吳明杰/台北報導】
 
     為建立國軍不對稱戰力,國造戰術無人偵察機UAV將於明年初正式成軍,並在北中南東四作戰區各部署八架,全數共三十二架。雖暫無前進部署外島計畫,但高層官員強調,這款UAV具備航高六千呎、滯空十二小時的性能,在面臨敵情威脅時,飛越台海進入大陸東南沿海地區執行即時偵照任務不是問題。

     由中科院自行研發的這款戰術無人偵察機,曾在二○○七年國慶時,以代號「中翔一號」首度對外曝光。後經國軍漢光演習和陸軍長勝演習長達三年時間驗證,今年初已達成作戰需求目標,並已於四月在陸軍進行假編成,預計以每隊四架、每戰區兩隊八架的方式,配屬本島各作戰區。目前在改以灰黑色的戰鬥塗裝象徵正式服役後,也將在下周國慶的地面展示中再度亮相。

     另一方面,情資顯示共軍在今年初,也已在廣東梅州機場部署十一架JWP-2型無人機和指揮車。據我軍方研判,這型曾在大陸六十周年國慶閱兵亮相過的共軍最新自製無人偵察機,航程同樣涵蓋整個台海,除能用於戰時對台偵蒐外,也可能配合由殲六改裝的無人機,偽裝成巡弋飛彈攻擊,以消耗我方昂貴且數量有限的防空飛彈。

     據了解,中科院研發這款無人偵察機耗時達十年之久,最初的作戰需求是部署在前線外島,並用於戰時飛入大陸地區,針對敵軍集結兵力進行戰場偵蒐任務。不過目前兩岸情勢和緩,我方改採防衛固守戰略,因此軍方暫時不計畫將三十二架無人機前進部署,但強調這款無人機航程夠遠夠久,有任務需要時仍可直接飛越台海執行任務。

     軍方指出,國軍即將首度部署的這型無人偵察機,具備「日、夜間偵蒐」、「彈著修正」、「目標搜尋與定位」、「戰場損害評估」及「通訊中繼」等多項功能,在平時可用於災情偵蒐,戰時則進行戰場情蒐,目前計畫配屬陸軍各戰區聯二情報系統,而非特戰或陸航單位。

     軍方官員表示,陸軍已透過多次演習,驗證這型UAV在戰時可支援攻、防部隊從事「戰場空中偵蒐」、「區域警戒」、「單一和多重目標監控與定位」等戰術運用作為,及滿足地面部隊的情報需求。

     而在平時,這型UAV也可協助災情蒐整,透過即時影像傳輸功能,監控高危險區、易發生土石流區狀況,在災害發生時可立即前往受災地區,將災情傳輸至救災指揮中心,提供調派兵力、機具的救災所需資訊。


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再添1架 空軍志航基地3架騰雲無人機
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202101130296.aspx
再添1架 空軍志航基地3架騰雲無人機
最新更新:2021/01/13 18:36

(中央社記者盧太城台東縣13日電)空軍台東志航基地最近密集測評騰雲無人機,有眼尖軍事迷發現停機坪今天多了1架,目前有3架騰雲進駐志航基地。

國家中山科學研究院從去年10月初開始密集在台東測評大型騰雲無人機,包括滯空時間和夜間偵查作為。儘管美國宣布出售台灣4架MQ-9無人機,中科院的無人機測評不受影響。

軍事迷早上在志航基地捕捉騰雲機身影時,意外發現停機棚上3個機棚都有騰雲機,相當興奮奔走相告,尤姓軍事迷認為中科院的騰雲無人機應該已經進入量產階段了。

根據中科院網站,騰雲機具備多機操控、聯網導控,與即時影像傳輸等功能;可在日間、夜間執行情蒐、監視、偵查、環境研究。

中科院表示,依照國防政策指導及軍種作戰需求,執行騰雲無人機研製任務,目前均依各項專案管制節點正常執行,發展順利。

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國產騰雲無人機 國防部:預計113年可量產
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https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011190120.aspx
國產騰雲無人機 國防部:預計113年可量產
最新更新:2020/11/19 13:11

(中央社記者王承中台北19日電)國防部副部長張哲平今天表示,中科院研發的騰雲無人機預計民國113年可以量產。中科院副院長羅意中指出,現在該案還在做系統整合,預計明年上半年做研發測評,下半年完成作戰測評,若符合空軍需求,113年可以量產。

美國國防部日前宣布,批准售台4架MQ-9B海上衛士無人機,總額約6億美元。由於中山科學研究院也正在研發國產的騰雲無人機,立委關注美國出售無人機是否會衝擊並阻礙國產無人機的發展。

立法院財政委員會今天邀請國防部副部長張哲平列席,就「最近三年軍購預算、決算編列、執行情形,以及對三軍、國家中山科學研究院可能產生的排擠影響」進行專題報告,並備質詢。

民進黨立委莊瑞雄在質詢時詢問,騰雲無人機在2018年4月完成首飛後,到達量產還要多久,目前是否還差哪些裝備。張哲平表示,預計會在民國113年進行量產,不是因為關鍵技術的瓶頸,而是程序問題。

張哲平表示,騰雲無人機屬於科研案,必須依據空軍的需求,因此當騰雲無人機出來後,空軍要做戰術測評,以符合作戰需求,才可以正式建案進入量產。而正式建案需要一年半的時間,從110年完成作戰測評,經過一年半的建案時間,國防部認為最快拿到是113年。

列席的中科院副院長羅意中指出,現在該案還在做系統整合,因為機上使用的光電球、雷達都是國產自製,還在做整合,預計明年上半年會做研發測評,下半年完成作戰測評,預計110年結案,如果符合空軍需求,113年可以量產。

對於購買MQ-9B是否影響騰雲無人機發展,張哲平表示,兩者之間沒有關連,兩者的在空性能及未來部署運用有差異,簡單來說MQ-9B屬於戰略型,可以長滯空、長距離、偵蒐範圍廣大,而騰雲機屬於戰術層級的無人機,兩者要交互搭配,對國軍來說兩者都有需要。

騰雲無人機是由中山科學研究院研發,類似美國長11公尺的MQ-9。根據中科院資料,騰雲機具備多機操控、聯網導控與即時影像傳輸等功能,可在日間、夜間執行情蒐、監視、偵查、環境研究。

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騰雲無人機現身志航基地 兩架同時測評
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202011050286.aspx
騰雲無人機現身志航基地 兩架同時測評
最新更新:2020/11/05 18:20

(中央社記者盧太城台東縣5日電)中科院大型騰雲無人機今天有2架同時出現在台東空軍志航基地,中科院官員表示,相關測評涉及機密,不便透露。

國家中山科學研究院從今年10月初開始密集在台東測評大型騰雲無人機,包括滯空時間和夜間偵查作為。儘管日前美國宣布出售台灣4架MQ-9無人機,中科院的無人機測評不受影響。

軍事迷今天上午發現志航基地多了1架騰雲機,有2架騰雲機停在停機坪上,2架外觀有些不同,研判可能分別是第1代和第2代騰雲機同時測評。

在志航基地外拍攝的軍事迷說,其中一架騰雲機機身微寬,且機背尾部多了進氣孔,機身多些配備,外觀更像美軍死神MQ-9。

騰雲無人機是由中山科學研究院研發,類似美國長11公尺的MQ-9。根據中科院資料,騰雲機具備多機操控、聯網導控與即時影像傳輸等功能,可在日間、夜間執行情蒐、監視、偵查、環境研究。

中科院官員表示,相關測評涉及機密,不便透露,但請民眾支持國防工業。

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中科院10月底飛彈射擊 無人機將參與
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202010230034.aspx
中科院10月底飛彈射擊 無人機將參與
最新更新:2020/10/23 10:23

(中央社記者盧太城台東縣23日電)中科院10月底將連續4天從九鵬基地火砲射擊,公告危險範圍有100公里和300公里,軍事專家研判,應該是雷霆2000火箭和天弓及雄二E巡弋飛彈。這次射擊無人機也將參與。

中科院公告從10月27日至30日,從九鵬基地朝太平洋火砲射擊,劃定的危險範圍有2區塊,一個是從九鵬基地往東100公里範圍內,最大彈道高度2萬5000呎;另一區塊的彈道是從九鵬往東過了蘭嶼再轉北至宜蘭,長度300多公里,高度無限高。

根據中科院退休人員日前接受記者訪問時表示,以往中科院火砲試射,如果彈道無限高的有2種飛彈,有可能是國家自製研發的「雄二E巡弋飛彈」和天弓飛彈系列。射程在100公里內且彈道不是無限高的有可能雷霆2000多管火箭增程彈。

另外,這波密集火砲和飛彈射擊,無人機也將從太麻里起飛配合偵查。

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騰雲無人機志航基地試飛 夜航太平洋
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202010210054.aspx
騰雲無人機志航基地試飛 夜航太平洋
最新更新:2020/10/21 12:41

(中央社記者盧太城台東縣21日電)近日空軍在東部舉行天龍操演,中科院研發的騰雲無人機也密集在台東空軍志航基地試飛。

空軍年度重要演訓「天龍操演」19日在花蓮佳山空軍基地展開,台東空軍志航基地配合操演,除了戰機起降頻繁外,眼尖的軍事迷發現中科院大型騰雲無人機也出現當中。

騰雲機19日在志航基地試飛,下午4時許起飛,在基地附近繞了2圈隨即降落;20日傍晚5時許起飛後就往太平洋方向直飛,直到晚上7時許才返回志航基地,在空中飛行超過2小時。

過去騰雲機在志航基地試飛均在志航基地周遭繞行,這次直衝太平洋,且夜間飛行超過2小時,軍事迷猜想是否和空軍天龍操演有關。

國防部發言人史順文今天接受記者訪問時表示,中科院的騰雲無人機長時間和夜間測評與空軍的天龍操演無關。

騰雲無人機是由中山科學研究院所研發,根據中科院資料,騰雲機具備多機操控、聯網導控,與即時影像傳輸等功能;可在日間、夜間執行情蒐、監視、偵查、環境研究。

空軍天龍操演預計進行至10月30日,含各項空對地、空對海、空對空及地面部隊戰技競賽,以驗收戰備訓練成果。參訓軍機方面,去年首度參與操演的F-16V,今年仍將參與;其他演訓機種還包括經國號戰機、幻象戰機,以及同樣第二度參訓的P-3C反潛機。

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學者:美售台無人機關鍵 能否提供衛星支援
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202008070139.aspx
學者:美售台無人機關鍵 能否提供衛星支援
最新更新:2020/08/07 19:12

(中央社記者游凱翔台北7日電)美國協商軍售台灣海上衛士(SeaGuardian)無人偵察機,戰略學者今天表示,此機型的偵蒐距離長,能提升台灣周邊海域監控能力,但關鍵在美方是否提供相對完整衛星系統支援,以及國防經費能否負擔。

熟悉協商過程的美國消息人士指出,美國正磋商出售至少4架「海上衛士」(SeaGuardian)大型無人偵察機給台灣,加上地面站、備件、訓練和支援費用,整筆交易總價值約6億美元(約新台幣176億元);國防部發言人史順文少將對此表示,不評論。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲表示,若消息屬實,全案關鍵在於美方是否隨此軍售案,提供台灣相對完整的衛星系統支援。

揭仲說,美軍的長距離無人機之所以能長期滯空,或在遠距離外執行監視與攻擊任務,主要依賴為數甚多的軍規GPS導航、通訊和偵察衛星所構成衛星系統。

他指出,依據美軍經驗,要讓一架無人機24小時空中執行任務,背後所需的支援人力高達168人,若只靠地面無線電,受地球曲率、大氣環境的影響,無法有效執行長距離任務。

揭仲認為,未來這批無人機若能獲得美軍衛星系統一定程度的支援,將很適合執行大範圍的海洋監控與巡邏任務,因為其滯空時間將近40小時,比國軍現役P-3C反潛機約17小時的滯空時間還長。

他指出,當有狀況時,這批無人機也可執行對中國沿海,甚至是內陸目標的偵查、追蹤、與監視任務,並利用其匿蹤外型與雷達截面積小的特性,執行長距離的滲透打擊任務。

揭仲也提醒,這些無人機和相關支援體系,無論是最初購置和後續維持,甚至在戰時要能發揮作用,或即便偵察範圍僅涵蓋台灣周邊與中國東南沿海省分,都需不少預算,國防部是否吃得消,也需要審慎的評估。

軍事專家、全球防衛雜誌資深編輯宋玉寧指出,海上衛士的特點為偵蒐距離長,能夠提升台灣周邊海域的監控能力,而且無人機能免除人員安全因素;但他提醒,由於台灣目前有銳鳶、騰雲(尚未服役)等無人機,海陸空三軍應設想未來如何建構無人機戰力,以及操作人員的素質培訓也相當重要。

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲則表示,海上衛士是MQ-9死神無人機的延伸機種,基本性能差不多,但海上衛士具有更好滯空能力,也能完整與既有商業航空結合並在擁擠空域內操作,且飛航辨識系統符合歐盟飛航標準;因此在台灣周邊的擁擠空域,具有實戰化操作性及打擊功能。

蘇紫雲提到,海上衛士在台灣戰場管理上可供戰略偵測功能,因為航程約達6000海里(1萬1100公里),遠超過台灣現役無人機隊160海里(300公里),可彌補國軍戰場C4ISR(Command指揮、Control控制、Communication通信、computer電腦、Intelligence情報、Surveillance監視、Reconnaissance偵查)可能出現的S(監視)及R(偵查)空缺;同時,酬載能力達2155公斤,必要時將可酬載精準彈藥,進行反制作戰。

蘇紫雲認為,由於台灣騰雲無人機尚未成熟,MQ-9系列無人機在美國已有很多實際操作、實戰經驗,妥善率也相對高,以台海環境觀察,「海衛」對於飛安相容性高,承平時期就有很大操作價值。

海上衛士,全名為MQ-9B SeaGuardian,為MQ-9系列主要改型之一,基本作戰功能與MQ-9一致,但增加飛安性能,因此更適合在擁擠台海空域作業。

它的姊妹機型「空中衛士」,主要是符合「北約無人機認證標準」(NATO STANAG 4671),強化避碰、自動駕駛、自動起降的安全功能。

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傳美擬售台無人機 「海上衛士」可廣偵海面船艦
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傳美擬售台無人機 「海上衛士」可廣偵海面船艦
最新更新:2020/08/07 14:25

(中央社華盛頓6日綜合外電報導)媒體披露美方有意出售「海上衛士」無人偵察機給台灣。這型先進無人機適用各種天氣,防冰防雷,能偵測及識別廣達數千平方海里的海面船艦。

路透社報導,美國正在磋商出售至少4架大型先進無人偵察機給台灣事宜,這型名為「海上衛士」(SeaGuardian)的無人偵察機,航程可達6000海里(1萬1100公里),遠超過台灣現役無人機隊的160海里(300公里)航程,估計整筆交易金額約6億美元(約新台幣176億元)。

根據「海上衛士」製造商、美國通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems Inc)公開資料,這款遙控駕駛航空器系統(RPAS)能在海上執行超視距中空長航時的情報、監控及偵查(ISR)任務,同時保持完整的空域態勢認知。

「海上衛士」翼展長24公尺,機身長11.7公尺,有效裝載量達2155公斤,最高飛行高度為平均海平面上4萬英尺(約1萬2200公尺),最長續航力達35小時,最大速度為每小時200海里以上真空速(KTAS)。

「海上衛士」還具有感測及避撞科技、容損機身,且適用各種天氣,有除冰、防冰及防雷保護系統,也抗鳥擊。

專業媒體「國際航空測試」(Aerospace Testing International)提到,「海上衛士」配備具有光學及紅外線攝影機的高清全動態影像感測器,可偵測及識別廣達數千平方海里的海面船艦。

「海上衛士」是「空中衛士」(SkyGuardian)無人機的建議版本,但也配備「多模式360度海面搜尋雷達系統」及自動識別系統(AIS)。

美國一直熱中於出售戰車和戰機給台灣,但出售這批先進無人機勢必會引人矚目,因為只有包括英國、義大利、澳洲、日本和韓國等少數親密盟邦,獲准採購這種最大型美製無人機。

「海上衛士」無人機能加掛武器,但須經美國政府於合約中准許。美國先前賣給法國無武裝的MQ-9死神無人機(MQ-9 Reaper),其後才准許武裝。MQ-9死神無人機類似「海上衛士」無人機。

根據巴德學院無人機研究中心(Center for the Study of the Drone at Bard College)資料,台灣目前擁有由國家中山科學研究院製造的26架信天翁(Albatross)無人機,航程可達300公里。

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路透:美協商軍售台灣至少4架先進無人偵察機
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https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202008070003.aspx
路透:美協商軍售台灣至少4架先進無人偵察機
最新更新:2020/08/07 14:21

(中央社華盛頓6日綜合外電報導)熟悉協商過程的6名美國消息人士指出,美國正在磋商出售至少4架大型先進無人偵察機給台灣事宜,這項軍售交易很可能會升高美國與中國的緊張關係。

這種「海上衛士」(SeaGuardian)無人偵察機的航程可達6000海里(1萬1100公里),遠超過台灣現役無人機隊的160海里(300公里)航程。

消息人士指出,美國國務院已默許授權出售此款無人機給台灣,但目前未知美國官員是否批准出口加掛武器的無人機。

其中兩名消息人士表示,這項軍售必須獲美國國會議員批准,他們可能最快下個月就會收到正式通知。

其中一名消息人士說,台灣於今年初提出採購武裝無人機要求,美方上週提交有關這項交易的報價等資料。

若以先前交易案當參考,4架無人機,加上地面站、備件、訓練和支援費用,整筆交易總價值將約6億美元(約新台幣176億元)。消息人士指出,合約可能包括未來可選擇採購更多架。

美國一直熱中於出售戰車和戰機給台灣,但出售這批先進無人機勢必會引人矚目,因為只有包括英國、義大利、澳洲、日本和韓國等少數親密盟邦,獲准採購這種最大型美製無人機。

美國通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems Inc)製造的「海上衛士」無人機,機體能加掛武器,但只有在美國政府於合約中准許才行。

美國先前賣給法國無武裝的MQ-9死神無人機(MQ-9 Reaper),其後准許武裝它們。MQ-9死神無人機類似「海上衛士」無人機。

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國防部推動建立無人機監偵群攻等多項關鍵戰力
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202005270137.aspx
國防部推動建立無人機監偵群攻等多項關鍵戰力
最新更新:2020/05/27 13:32

(中央社記者游凱翔台北27日電)國防部明天將赴立法院業務報告,報告書顯示,國防部去年已執行多類型無人機量產及科研,希望建立無人機監偵及群攻能力;也同步研發戰機飛控、匿蹤技術及空用雷達等關鍵技術。

國防部明天上午將以「國防自主資源釋商成效」為題赴立法院外交及國防委員會業務報告,這份報告書已送抵各立法委員辦公室。

國機國造部分,國防部指出,國機國造長期規劃,以新式高教機為起始,同步平行開發中、大型發動機及關鍵組件,以凝聚軍機自製能量,逐步研發提升型高教機及下一代戰機,讓航空產業走向系統化和高值化,擴大航空產業規模。

新式高教機自製66架,預算新台幣686億元,期程自106年至115年。首架原型機已於去年9月出廠,目前正執行地面測試,規劃今年6月首飛,115年完成全數交機,並建立整體後勤支援能量。

國防部也表示,並同步平行研發戰機中、大型發動機、氣動力外型設計、飛控、匿蹤技術及空用雷達等關鍵技術,奠定下一代戰機發展技術水準。

國艦國造部分,國防部指出,去年推動潛艦國造、高效能艦艇、新一代飛彈巡防艦、兩棲船塢運輸艦、快速佈雷艇、新型救難艦、微型飛彈突擊艇等,合計7項造艦計畫,投入預算110億元。

無人機發展部分,國防部表示,去年已執行多類型無人機量產及科研,期望建立無人機監偵與群攻能力。此外,因應無人機攻擊,國防部已完成無人機防禦目獲、干擾及捕捉系統,以維重要設施及場域安全。

國防部也指出,今年國防預算較去增加,預估今年資源釋商金額可達1310億元以上,其中「武器裝備獲得」約545億元、「武器裝備維持」約268億元及「一般性軍需品」約497億元。

國防部強調,「武器裝備獲得」由國內技術成熟廠商研製新式武器裝備項目,包括裝步戰鬥車、國軍夜視裝備、地面部隊指管系統、多功能雷觀機、野戰防空武器系統、高效能艦艇後續艦、兩棲船塢運輸艦、新型救難艦、新式高教機、飛彈武器系統與其他軍機、軍艦、戰甲車及通資電等支援裝備。

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提升銳鳶UAV可靠度 軍方完成全機隊改善方案
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202005170123.aspx
提升銳鳶UAV可靠度 軍方完成全機隊改善方案
最新更新:2020/05/17 16:19

(中央社記者游凱翔台北17日電)由中科院研製的「銳鳶無人機」曾偵獲共軍艦艇,但屢次發生故障等事故遭外界詬病妥善率。軍方今天指出,針對失事機械因素,已研擬可靠度提升方案,且完成全機隊26架改善方案。

銳鳶無人機為國家中山科學研究院自主研發,並在106年9月從陸軍航特部戰術偵蒐大隊正式移編海軍艦隊指揮部,銳鳶現由艦指部隊負責戰備任務、保修等事宜。但因屢次發生故障墜毀等事故,遭外界詬病妥善率。

軍方今天表示,銳鳶為台灣首次自行研發的無人機,壽期10年以內,海軍定期將使用缺失及意見回饋中科院改善,同時針對操作手進行專業性驗收簽證,強化模擬器訓練,提升人員簽證合格比例,降低飛安風險。

軍方指出,銳鳶外部操作手編制人員15人、合格操作手11人,可滿足戰備任務需求。針對失事的機械因素,中科院已研擬「銳鳶UAS消失性商源管理暨操作可靠度提升方案」,並已完成全機隊26架銳鳶改善,提高裝備穩定度、強化飛行安全。

海軍去年1月曾首度對外公布銳鳶在東部外海偵搜到中國人民解放軍海軍的電子偵察艦北極星號(舷號AGI-851)的空拍照,據統計,從107年經系統整合,由銳鳶系統鏈結海偵部隊及水面艦船等預警機制,截至去年1月,偵獲目標計軍艦、商船等730艘次。

銳鳶無人機翼展長度8.6公尺,機身全長5.3公尺,機身高度1.6公尺,酬載重量55公斤,升限4000公尺,最大滯空時間可達12小時,最大空速為時速180公里。

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