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海軍以活動海域分類 易生思考盲點
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2011/05/01   海軍以活動海域分類 易生思考盲點

 
對海軍活動能力範圍,學界曾將英文brown watergreen water以及blue water等三個描述性辭彙,分別直譯成「沿岸」、「近海」與「遠洋」,因此使得初入門者認為,此可作為海軍分類標準,進而將不同國家海軍,區分成為「沿岸海軍」、「近海海軍」與「遠洋海軍」。
但平心而論,此種分類方式不但在學理上缺乏嚴謹定義,在區分上亦無絕對標準與分野,同時亦有違海軍戰略以及海戰用兵真諦。本期韜略談兵特就其字辭意涵深入探討,並論析其間思考盲點,供官兵讀者參考。(編按)
回顧海權基本原則,人類因為海洋活動產生海洋權益,但是因為在分享海洋權益上,無法完全滿足各方期待,因此就會產生海洋衝突與爭戰。正是因為海洋爭戰,人類才萌生制海理念,此即海權理論基本原則。
海洋爭戰緣自海洋權益
當然,絕大多數的海洋爭戰都與人類陸上爭戰連動,不過許多海洋爭戰,儘管其爭戰空間是在海上,但是與海洋活動與權益並無因果關係,此時吾人係以「衍生性海洋權益」,來詮釋此種因為陸上爭戰,或者其他抽象性國家利益所導致之海洋爭戰。
所以讀者可以看出,沒有海洋活動,就不會有海洋權益,因此何處有海洋權益,該等水域就可能成為海洋爭戰之潛在戰場。儘管人類數世紀前就能夠越洋航行,但是直至目前為止,絕大多數海洋活動,不論是養殖、漁業、採礦、探油、遊憩及航運,都仍集中於沿岸數百浬海域,絕大多數海洋爭戰亦同樣止於此等海域。
活動水域與戰力無因果關係
海軍主要任務在於制海,積極制海是在特定時間內,於所望海域確保我方行動自由;而消極制海則是在特定時間內,在指定海域使敵人無法取得行動自由。所以制海表面目標是所望海域,前提是特定時間;但無論是前者或後者,制海真正要面對的是敵手。
面對不同敵手,必須具有不同戰力;海軍不同類型戰力,諸如戰略嚇阻、反潛、防空、水面打擊、護航、搜救、水雷、運輸、兩棲及火力投射,都是依據任務需求而發展建立。因此,具有遠洋航行後勤支援能量之艦艇部隊,並不意謂著其必然具備遠征作戰,兩棲突擊或是火力投射之戰力。同樣水雷艦艇多半在近岸淺水海域作業,但不代表其不必遠渡重洋,至敵方海岸進行攻勢掃雷或佈雷。
一九九一年波灣戰後,比利時、法國、德國、義大利、日本、荷蘭與美國艦艇,聯手清掃伊拉克所佈放的千餘枚水雷。其中參與其事者,並非都是所謂遠洋海軍強權。由此看出,將海軍劃分成沿岸、近海與遠洋三類,不但無法找出確切分野,亦不符合實際狀況。
此外,就算是能夠在藍水活動之遠洋海軍,並不代表其就能夠忽視淺水海域反潛與水雷戰;甚至連深入內陸水域江河作戰,都可能是所謂藍水海軍必須要承擔之任務。
越戰期間美國海軍、陸軍、海軍陸戰隊及海岸防衛隊,都派遣兵力與小型艦艇在越南內陸水域執行江河作戰任務。同時在北越海防港周邊海域佈雷,更是所謂棕水海軍在沿岸海域之標準看家本領。所以當有本事邁向遠洋活動,並不代表其就能夠捨棄近海水域與內陸江河水域特定戰力,因此更可看出此種分類有其盲點。
目前尚有許多歐洲國家海軍,因為在加勒比海地區留有殖民遺緒,所以至目前為止,仍派遣艦艇進駐此等海域,與獨立自其前殖民地各個小國,聯手執行海上攔檢登臨緝毒任務,但重點在於該等歐洲國家海軍後勤補給艦艇,並未隨之進駐加勒比海任務海域,而係由當地國負責提供任務前進基地後勤支援。
由此種現象更可以看出,這些國家海軍艦艇遠赴海外執勤,與其海軍實力其實並不具有直接因果關係。事實上,就算是最具實力之海上強權,遠征作戰仍要前進基地支持後勤補保,因為能夠獲得海外基地整補,就算艦艇噸位及續航力不適於越洋航行,仍然能夠承擔海外服勤重責。
在海上劃疆設界並無意義
探討海戰戰略,最基本的錯誤就是在海上劃疆設界。在陸上作戰中,有所謂「攻者所必取,守者所必固」之戰略要點或戰略要域,論者有時將海上航運匯集處所形成「制扼點」(choke point),視其為等同陸上戰略要域,但實際上,此兩者仍然具有相當程度差異。
陸上戰略要點若非人文薈萃物產豐隆之政經中心,就是地形險要能夠就近掌控交通樞紐;因此荒野寒漠人跡罕至之地,斷無可能成為兵家必爭之戰略要域。同樣在人類海洋活動並不頻繁海域,亦較無可能成為海戰戰場。但是由於海域不能佔領,亦無法據險固守,最多只能在其周邊進駐岸基制海兵力作為依托,因此在海上劃疆設界,其實是硬套陸戰戰略,更令人誤解海戰戰略本質。
誠如前述指出,所有海戰幾乎都發生在沿岸數百浬內海域,因為海上爭戰是追隨人類海上活動所產生;宣稱控制、佔領或封鎖敵我雙方都不運用的海域,就如同陸上攻佔敵我都不感興趣地區一樣荒謬。當然有人會主張,國家面對敵人會自海上入侵與威脅,因此有必要將活動海域向遠洋擴張,逐次建立一條又一條界線,以便建立防禦縱深。
但以今日武器投射距離而論,此種思維已經不切實際;此外,假若所能掌控海域,與其國家利益相關海洋活動所須使用海域不盡相同時,此種想法就顯得更加悖離現實。所以在海上劃疆設界,若是無法與假想敵手以及自身海洋活動相互結合一致,基本上就缺乏戰略意涵。讀者不妨思考,當全國商船全球到處跑,而其海軍卻只會在其周邊海域劃疆設界,作出完全與其國家海洋利益不盡相符之戰略規劃,實在是讓人難以置信。
結論
海軍執行任務所必須到達之水域,基本上與水深與離岸距離無關,而是受到敵我海洋活動所左右。國家所鄰接海域,不一定會由淺至深,許多國家沿岸就緊鄰深水海域。而且水色亦不會循棕、綠而藍順序逐次變化,水深多少會自棕轉綠,或是自綠轉藍,亦無確切數據分野,若不與相關海洋活動海域併同審視,亦實在無法看出其戰略意涵。
其次,由前述戰例可以看出,許多適合在近海活動服勤之任艇,往往會遠赴海外執行勤務。再者由於能夠在大洋作戰之海軍強權,亦必須能夠在近海沿岸或內陸河川接敵,特別是此等海軍強權,更是視武力投射為其海軍戰略之核心任務。因此將海軍斷然區分成棕水、綠水及藍水,抑或是沿岸、近海及遠洋,其實非但只限於概念性描述,且未能嚴謹分類,仍諸多盲點易使人誤解!
策畫:本報軍事小組
文:張競
圖:網路


May the Force be with you
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南韓艦艇海上閱兵掛抗日旗 日本抗議
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南韓艦艇海上閱兵掛抗日旗 日本抗議
最新更新:2018/10/12 18:39

(中央社東京12日綜合外電報導)南韓主辦海上閱兵昨天登場,由於南韓事先通知各參加國不要懸掛軍艦旗,讓日本決定不派艦參加,但日本看到南韓艦艇懸掛象徵「抗日」的旗幟,已透過外交管道提出抗議。

日本政府日前決定不派遣海上自衛隊艦艇參加南韓主辦的海上閱兵儀式,主要是因為南韓要求日本不能在艦艇上懸掛自衛艦旗「旭日旗」,遭到日本拒絕。

「旭日旗」過去曾被舊日本海軍用作軍艦旗,目前則是海上自衛隊拿來當作自衛艦旗。南韓媒體及專家認為「旭日旗」象徵侵略與軍國主義,多有批判,所以對海上自衛隊把「旭日旗」當成自衛艦旗強烈反彈。

日本放送協會(NHK)報導,日本外務省認為,南韓不同意日本艦艇懸掛自衛艦旗,卻做出違反自己當初所要求各國的行為,令人感到遺憾。外務省今天已向位於東京的南韓大使館及南韓外交部,提出抗議。

日本產經新聞報導,南韓11日在總統文在寅所搭乘的驅逐艦左舷,懸掛被視為抗日英雄的朝鮮王朝名將李舜臣旗幟。

南韓政府要求參加海上閱兵的國家只能懸掛自己的國旗與南韓國旗,結果卻做出與自己要求相違的行為,日本政府已透過外交管道,向南韓表達抗議與遺憾。

日本海上自衛隊等單位表示,這次參加南韓主辦海上閱兵的國家,沒有一個遵守南韓先前的要求,全部都懸掛自己國家的軍艦旗參加海上閱兵。

日本朝日新聞報導,參加海上閱兵的10國中,澳洲、汶來、加拿大、印度、俄羅斯、新加坡、泰國等7國艦艇,全都懸掛自己的軍艦旗;日本政府相關人士說,剩下的美國、印尼及越南等3國,則是以國旗作為軍艦旗。

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國際觀艦式南韓登場 日本因旭日旗爭議缺席
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國際觀艦式南韓登場 日本因旭日旗爭議缺席
最新更新:2018/10/10 14:29

(中央社首爾10日綜合外電報導)南韓主辦的海軍國際觀艦式今天登場,有13國參與,原訂參加的日本因不滿南韓要求不得懸掛自衛隊旗「旭日旗」,決定退出以示抗議。

為期5天的觀艦式在南韓濟州島登場。日本因堅持懸掛「旭日旗」引發爭議,南韓還因此出現一些反東京示威。

「旭日旗」是1954年之後的日本海上自衛隊旗幟,但對東亞大部分國家而言,這代表的卻是第二次世界大戰期間日本的軍事侵略。

南韓要求所有參與國只能在艦艇上懸掛本國國旗和南韓國旗之後,東京上週宣布退出觀艦式。

南韓海軍發言人說:「觀艦式今天上午如期展開。」

包括南韓、美國、俄羅斯和印度在內的13國,將展示雷根號航空母艦(USS Ronald Reagan)等41艘艦艇以及20多架軍機,最盛大閱艦儀式將在明天登場。

俄國和美國陣容最浩大,各派出3艘艦艇,其中包括莫斯科的瓦雅格號(Varyag)巡洋艦。中國會派代表團參加,但不會出動船艦。

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南韓軍校生巡航訓練 將乘軍艦造訪日俄
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南韓軍校生巡航訓練 將乘軍艦造訪日俄
最新更新:2018/10/07 18:55

(中央社記者姜遠珍首爾7日專電)南韓國防部今天表示,三軍官校600名學生將於11月搭乘3艘海軍軍艦巡航,造訪日本佐世保和俄羅斯海參崴等港口。

南韓聯合新聞通訊社報導,韓日兩國近日由於日本堅持要在參加南韓濟州島國際閱艦式的護衛艦上懸掛自衛隊旗「旭日旗」而產生矛盾,日本最後決定不參加閱艦式。

在這情況下,南韓派軍艦訪問日本港口,體現韓日將如往常開展軍事合作的意願。

報導說,南韓國防部表示,陸軍、海軍、空軍官校二年級學員共600人將從本月28日至11月18日參加周邊國巡航訓練。這是陸海空三軍官校學員首次聯合參加周邊國巡航訓練。

南韓官校學生搭乘的3艘軍艦--「大祚榮」號驅逐艦(4400噸級)、「天王峰」號登陸艦(4900噸級)、「日出峰」號登陸艦(4900噸級)將從京畿道平澤港出發,先後造訪南韓白翎島、離於島、濟州島,之後於11月初前往日本佐世保港,11月中旬抵達俄羅斯海參崴港。

報導說,南韓軍方消息人士表示,南韓提出艦艇訪問佐世保港的提議時,日本方面表示歡迎。雖然日本艦艇將缺席濟州國際閱艦式,但兩國堅持加強軍事合作的立場,因此南韓艦艇訪問佐世保港的計畫不會發生變化。

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掛不掛旭日旗談不攏 日本不參加南韓海上閱兵
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掛不掛旭日旗談不攏 日本不參加南韓海上閱兵
最新更新:2018/10/05 15:15

(中央社東京5日綜合外電報導)日本與南韓就日本海上自衛隊艦艇是否懸掛自衛艦旗「旭日旗」參加海上閱兵談不攏,日本政府判斷雙方都不可能讓步,決定不參加南韓主辦的海上閱兵儀式。

日本產經新聞報導,日本政府今天決定不派遣海上自衛隊艦艇參加南韓主辦的海上閱兵儀式,主要是因為南韓要求日本不能在艦艇上懸掛自衛艦旗「旭日旗」,遭到日本拒絕。

南韓海軍10日到14日將在南韓南部濟州島,舉行多國參加的海上閱兵儀式,並通知各參與國的艦艇在海上閱兵時,只能懸掛各自國旗及南韓國旗。

報導指出,南韓此舉是為了不讓日本艦艇懸掛自衛艦旗「旭日旗」。

日本政府認為,海上自衛隊艦艇懸掛自衛艦旗是基於自衛隊法等日本法令,有法律上的義務;自衛隊統合幕僚長河野克俊昨天也明白表示,對海上自衛官來說,自衛艦旗是榮譽象徵,絕對不會降下自衛艦旗。

「旭日旗」過去曾被舊日本海軍用作軍艦旗,目前則是海上自衛隊拿來當作自衛艦旗。南韓媒體及專家認為「旭日旗」象徵侵略與軍國主義,多有批判,所以對海上自衛隊把「旭日旗」當成自衛艦旗強烈反彈。

防衛省官員說,日本政府絕對無法接受不懸掛自衛艦旗,只好取消派遣艦艇參加。

日本時事通訊社報導,根據外交管道消息,日本海上自衛隊今天已向南韓海軍表達不參加海上閱兵儀式。

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美擬派機艦靠近台海 國防部:有能力掌握情勢
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美擬派機艦靠近台海 國防部:有能力掌握情勢
最新更新:2018/10/05 09:32

(中央社記者王承中台北5日電)美方擬派軍艦、戰機在台海附近執行航行自由任務。國防部長嚴德發今天表示,這是美方自主的軍事行動決定,國防部不宜評論,但國軍有能力掌握周邊情勢變化及應處,請大家放心。

美國有線電視新聞網(CNN)引述多名美國國防官員披露,美軍太平洋艦隊起草一份機密提案,有意展現一場全球武力秀向中國示警,以表明美國準備好嚇阻和對抗中方的軍事行動。草案計畫建議讓軍艦、戰機在靠近中國領海的南海及台海附近執行航行自由任務,以彰顯國際水域自由航行權。

嚴德發上午在列席立法院總質詢前受訪表示,這是美方自主的軍事行動決定,國防部不宜評論,但他要跟國人報告,不管是南海還是台海,國軍都有能力掌握周邊區域情勢的變化及應處,維護國家安全,請大家放心。

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美台11月皆選舉 美軍擬台海秀肌肉時機敏感
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美台11月皆選舉 美軍擬台海秀肌肉時機敏感
最新更新:2018/10/04 14:29

(中央社記者鄭崇生華盛頓3日專電)CNN報導,美國海軍正草擬一份機密提案,計劃在11月「秀肌肉」,派遣軍艦通過南海及台灣海峽,以警告中國。因美國與台灣11月都有選舉,敏感時機引發外界高度關切。

美國有線電視新聞網(CNN)今晚報導,美國海軍的機密提案尚未最後定案,內容建議美軍太平洋艦隊在11月的某一週執行系列任務,目標是讓美國軍艦、戰鬥機及部隊高度集中操演,展示美國可在多個前線迅速反制潛在敵人的能力,地點將在南海及台灣海峽附近,警告中國的用意明顯。

今年7月,美軍兩艘驅逐艦才由台灣南部海域航經台灣海峽向東北航行,中華民國國防部後來主動公布訊息。

美國國防部亞太助理部長薛瑞福隨後則在華府明確指出,美國認為,台海是國際海域,美國有權派出包括航空母艦在內的軍艦,執行航行自由,他當時還點名中國國家主席習近平及中國共產黨「必須了解」,美國尋求與中國有「正面結果導向的軍事與安全關係」,但必要時,美國會「起身對抗」。

而美軍軍艦這次通過台海的可能時間在11月,時機點相當敏感,11月6日是美國期中選舉,緊接著11月24日是台灣的九合一選舉。

按照美軍一貫說法,不會談論未來計畫的軍事行動。

不過,美國紐約州霍夫斯特拉大學(Hofstra University)法學院教授古舉倫(Julian Ku)就在個人推特上指出,消息提早洩漏,會讓美軍在進一步考慮相關提案前、就扼殺這一想法。

美中雙方今年以來在貿易上的你來我往,兩國關係緊繃陷入歷年來新低點,兩國海軍近來在南海還險些擦撞。

美軍驅逐艦「狄卡特號」 9月30日在南海執行「航行自由」任務時,遭中國「蘭州號」攔截,兩國軍艦險些碰撞,最近距離僅約41公尺,這凸顯過去雙方簽署的「海上意外遭遇準則」(CUES)只流於形式,在這次事件中,中國根本視若無物。

這也是五角大廈自2015年10月首次回應中國在南海造島、執行航行自由任務以來,中國少見的大動作升高緊張。

美方後來也公布畫面,這可說是美軍執行南海航行自由任務以來,最驚險的一次,也讓人聯想到2001年美中在南海上空發生的軍機撞機事件。

2001年4月1日,美中兩國在海南島外海上空發生軍機相撞事故,根據美國說法,當時解放軍殲-8戰鬥機飛行員王偉企圖逼近驅離,卻出現危險飛行,雙方最近距離一度僅約3公尺,他最後是機頭向上傾斜,撞上美軍EP-3偵察機一號發動機的螺旋槳,王偉因戰機墜毀下落不明,後被中國確認犧牲身亡。

EP-3偵察機後來迫降海南島,雙方經外交斡旋才採「先放人、後交機」的方式落幕。

中國在事件後有3個月的時間研究EP-3,也讓中國後來在軍事上的機電設備及技術發展突飛猛進,解放軍運-8偵察機的改良版號稱可與美國的EP-3媲美。

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CNN:對中國秀軍力 美11月擬派機艦通過台海
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CNN:對中國秀軍力 美11月擬派機艦通過台海
最新更新:2018/10/04 12:10

(中央社華盛頓3日綜合外電報導)美國有線電視新聞網(CNN)引述多名美國國防官員披露,美軍太平洋艦隊起草一份機密提案,有意展現一場全球武力秀向中國示警,以表明美國準備好嚇阻和對抗中方的軍事行動。

CNN報導,美國海軍這項草案建議太平洋艦隊在11月一個單週展開一系列任務,目的是讓美國軍艦、戰機及部隊高度集中演習,展示美國可在多個前線迅速反制潛在敵人的能力。

草案計畫建議讓軍艦、戰機在靠近中國領海的南海及台海附近執行航行自由任務,以彰顯國際水域自由航行權。

報導指出,美國國防官員強調,他們無意與中國交戰。

報導還說,儘管美軍常在一年內執行這類任務,但目前流傳的這項提案,是要求在短短數天之內進行多項任務。

美國國防部拒絕承認或置評。發言人伊斯特本(David Eastburn)說:「國防部長說過無數次,我們不對任何未來的任務發表評論。」美國太平洋艦隊也拒絕評論。

報導說,提案目前聚焦在中國附近的太平洋執行一連串任務,但任務範圍也可能遠至南美西岸,而中國在南美的投資持續增加。此外,若最初的提案獲准,任務範圍可能還會擴至俄羅斯的地盤。

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印度塞席爾協議 在阿桑普申島海軍項目合作
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印度塞席爾協議 在阿桑普申島海軍項目合作

發稿時間:2018/06/25 23:02
最新更新:2018/06/25 23:02

(中央社記者康世人新德里25日專電)印度總理莫迪與塞席爾(Seychelles)總統佛瑞(Danny Faure)今天發表媒體聲明表示,印度與東非島國塞席爾將基於各自的權利,在阿桑普申島興建海軍設施項目合作。

印度也宣布,延長給塞席爾1億美元的貸款額度,同時提供補助款協助塞席爾興建政府大廈、總檢察長辦公室和警察總部等。

印度為對抗中國透過「一帶一路」援助,在印度洋擴張影響力,曾於1月與印度洋小國塞席爾簽署協定,允許印度在阿桑普申島(Assumption Island)興建軍事設施,但遭塞國反對黨國會議員批評及民眾抗議,近日傳出塞國國會不會批准此案,導致政府不會把案子送到國會。

不過,印度總理莫迪(Narendra Modi)與來訪的佛瑞率領的代表團談判後,雙方在阿桑普申島的軍事項目達成協議。

根據莫迪與佛瑞發出的共同聲明,印度與塞席爾承諾致力於維護印度洋地區的和平與穩定,「我們同意基於各自的權利,在阿桑普申島項目合作」。

佛瑞表示,雙方討論阿桑普申島項目,「我們將平等地共同參與(項目),且在關係彼此利益的方面共同合作」。

根據「印度時報」(Times of India)引述不具名消息來源,塞席爾對印度太過重要,在雙方代表團談判時,印度領袖告訴塞席爾代表團,阿桑普申島項目仍持續是兩個主權國間的協定,這個項目的進展將會是讓塞席爾感到舒適的節奏。

考慮到印度與塞席爾的戰略關係,莫迪在印度與塞席爾雙方的代表團談判後表示,印度將贈送一架在印度製造的多尼爾(Dornier)民航機給塞席爾,並準時於29日送達塞席爾參加塞席爾國慶日慶祝活動。

莫迪補充,印度與塞席爾是主要戰略合作夥伴,同樣尊重民主的核心價值觀,分享地緣戰略願景以維護印度洋的和平、安全和穩定。

他說,印度將致力與塞席爾合作,幫助塞席爾在所擁有115個島嶼和群島打擊從販毒到海盜的傳統和非傳統威脅。

印度與塞席爾今天簽署6項協定,包括政府的小型建設開發案、允許雙方分享各自領海船舶等資訊的白色航運協定(White Shipping Agreement)等。

佛瑞從24日起率代表團,在印度進行6天的國是訪問。

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塞席爾國會反對 印度海軍興建設施計畫觸礁
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塞席爾國會反對 印度海軍興建設施計畫觸礁

發稿時間:2018/06/22 21:27
最新更新:2018/06/22 21:27

(中央社塞席爾安塞奧潘22日綜合外電報導)印度洋小國塞席爾和印度政府1月簽署協議,允許印度在塞國群島之一興建海軍設施,但遭遇國內反對聲浪。塞國外交國務秘書今天鬆口表示,國會將不會批准這份協定。

根據協定,印度將在塞席爾偏遠的阿桑普申島(Assumption)興建軍事設施,但這項計畫很快遭到塞國在野國會議員批評,並引發民眾抗議。

反對派議員表示,由於阿桑普申島靠近繁忙的海運航線,若允許印度進入這座島嶼,形同將領土拱手讓給他國。此外,與印度共同管理島上的設施,也損害由115座島嶼組成的塞席爾主權。

塞席爾外交國務秘書巴瑞‧佛瑞(Barry Faure)接受路透社電話訪問時說:「反對派議員已表明不會批准這份協議,因此政府不會將協議送交國會。」反對派在塞席爾國會勢力過半。

巴瑞‧佛瑞表示:「因此,問題不在於協議是否已取消,而是我們根本不會送到國會。」他還說,印度方面已經批准這份協議。

塞席爾總統丹尼‧佛瑞(Danny Faure)將從24日起在印度進行國是訪問,他將於新德里和印度總理莫迪(Narendra Modi)會面。

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中國間諜船偽裝漁船 將停澳洲戰艦附近
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中國間諜船偽裝漁船 將停澳洲戰艦附近

發稿時間:2018/06/09 13:13
最新更新:2018/06/09 13:19

(中央社坎培拉9日綜合外電報導)澳洲媒體報導,斐濟官員透露,澳洲皇家海軍最大戰艦阿得雷德號(HMAS Adelaide)今天抵達斐濟蘇瓦(Suva)港時,會有一艘中國「漁船」停在附近,不過這是間諜船偽裝的漁船。

澳洲廣播公司(ABC)網站報導,據信船首設有完整的偵察設備,這艘間諜船偽裝成捕鮪魚、槍魚和狗鯊的漁船。澳洲海軍和各國海軍一樣熟知這類海上伎倆。

澳洲國立大學(ANU)學者、澳洲退役海軍准將曼荷尼克(Richard Menhinick)說:「倘若在海軍,只要中國等國家的漁船或商船在附近,就會認為他們有雙重目的。」

曼荷尼克表示,中國日益壯大,出現在太平洋的頻率也增加,並不令人意外。

他說:「中國是崛起的強權…總是經濟力量領銜,軍事力量在後,且中國過去15年在西南太平洋的經濟利益大幅提升。」

報導還說,美國太平洋陸戰隊司令柏格中將(David Berger)被問到是否歡迎美澳聯合巡邏,以挑戰中國在南海的主權聲索,他給予熱烈回應。

柏格說:「顯然這是澳洲的決定,我們歡迎嗎?絕對歡迎。」

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