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預算解凍 雲豹甲車明年量產
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Luke-Skywalker
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巴特爾(打烊)

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112006101100034,00.html
2006.10.11  中國時報
預算解凍 雲豹甲車明年量產
吳明杰/台北報導


   美國《國防新聞》週刊傳出,國軍八輪甲車「雲豹專案」可能因立院預算無法過關和技術未能突破可能胎死腹中,對此軍方昨天否認,陸軍指出,雖然「雲豹專案」九十五年度部分預算上會期一度遭到立院凍結,但該項預算在上周國防委員會已經同意解凍,預計首批雲豹甲車明年就會量產交車。

   陸軍將領表示,由兵整中心自行研發的雲豹甲車,雖然在性能上仍有提升空間,不過軍方已經編列預算準備採購,去年度約十億多元預算因建案程序遭立委質疑,在今年六月有三分之二確實遭到凍結,但在國防部重新檢討後,上周立委已同意凍支預算,明年約有十輛雲豹甲車將交付陸軍擔負戰備任務。


   至於技術瓶頸,陸軍認為,將在雲豹甲車服役後,直接從實際作戰性能上提出精進要求,目前並無重大缺失足以影響這型國造甲車的量產計畫,不過採購數量,因陸軍作戰需求已有所調整,可能將由原先八百輛降低至五百輛左右,因此整個預算額度也回隨之下修。

   國防部先前規劃,雲豹甲車全案預算約五百廿億元,列為機密預算,預計分九個年度執行,今年是第一個年度,編列十億餘元。但因國防部在完成建案後,未程序報請行政院核定,就送交立法院審查,被立委砲轟違法後,重新又依規定建案。


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81公厘迫砲雲豹M2樣車亮相 搭配無人機前瞻制敵
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Luke-Skywalker
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/201908140302.aspx
81公厘迫砲雲豹M2樣車亮相 搭配無人機前瞻制敵
最新更新:2019/08/14 20:06

(中央社記者游凱翔台北14日電)由軍備局研製、搭載81公厘迫砲系統「雲豹八輪甲車M2樣車」今天首度在國防展亮相,新型迫砲系統為半自動化,並能配合無人機火砲前觀系統作戰,具高機動、快速等能力。

兩年一度的台北國防工業展明天至17日將在台北世貿中心一館登場,國防部今天召開記者會,並邀請軍事記者提前參觀國防館,今年共有81項武器裝備及研發成果陳展,最具議題性的是搭載81公厘迫砲的八輪雲豹M2樣車、新型騰雲大型無人機、「劍翔」反輻射無人機。

M2樣車是由軍備局第209廠結合第202廠、第401廠及工研院等單位合作完成研製。外觀部分,採流線設計,側邊裝甲從原本水平改為傾斜,提升抗彈能力;操控性能也較前一代大幅提升,將原本四輪轉向進化至六輪轉向,讓迴轉半徑由原本11公尺縮小為9公尺;引擎沿用前代,全新設計傳動軸,結構更為精簡,讓動力輸出更有效率。

另外,M2有環景監控螢幕,可輔助閉艙駕駛掌握戰場狀況,並具備熱顯像感測,以提升夜間作戰效能。

軍方人士今天表示,武器系統方面,M2樣車搭載的81公厘迫砲具備半自動化系統,能夠透過去年在高雄國防工業展首次亮相的「無人機火砲前觀系統」,有效輔助砲班觀測手,並自行演算角度、方向,提高精準度,更能減少砲班人力,加上M2車設計為水平開艙,不僅可快速完成射擊前準備,射界也沒有限制。

另一名軍官解釋,傳統迫砲班透過觀測手站在「相對高處」了解戰場位置,但無人機可克服複雜地形阻礙,大幅縮減徒步偵查的時間,觀測手只需將無人機回報的目標物大地座標、活動情形回傳至射控電腦後,迫砲系統就會自行演算相對距離、方位,提高射擊效率與精確度,目前無人機已完成測評。

無人載具火砲前觀系統飛行距離約6公里、高度800公尺以上,可滯空35分鐘,能以最高時速100km飛行,並具備若遭到干擾可自動跳頻的抗干擾功能;特別的是,新型車裝迫砲系統是以「機動」為理念製造而成,配有火砲射控、伺服驅動等精密控制模組,除了81公厘外,也可結合120公厘迫砲;此外,若半自動迫砲系統發生故障或遭毀損,可立即切換為手動模式,確保火力能持續發揚。

他指出,目前搭載81公厘迫砲的M2樣車,預計12月進行作戰測評;現場並展出由軍備局研製的新型81公厘迫砲彈,分別是內置鋼珠版本及高爆榴彈版本。

雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發,目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33,「量產中」的是CM-34,以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔;CM-34為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44機砲,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的機砲射速快,並具反裝甲火力,預計112年完成量產284輛,已在5月的漢光演習中投入實彈操演。

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雲豹甲車M2樣車15日亮相 清晨進駐台北世貿展場
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雲豹甲車M2樣車15日亮相 清晨進駐台北世貿展場
最新更新:2019/08/12 12:41

(中央社記者游凱翔台北12日電)兩年一度的台北國防工業展15日將登場,而今年最受矚目的是搭載81公厘迫砲的雲豹八輪甲車M2樣車,今天凌晨已透過板運方式從南投集集進駐台北世貿一館展場,並由軍方人員進行檢整。

兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」15日至17日在台北市世貿中心展覽一館舉行,由於今年適逢國艦國造、國機國造,以及多項軍備研製已有初步成果,因此備受產業界及民眾的期待。

此次展覽除了國家中山科學研究院研製的「劍翔」反輻射無人機、新型騰雲大型無人機、最新塗裝的新式高教機等亮點,最受外界矚目的,仍是由軍備局自行研製、搭載81公厘迫砲的「八輪甲車M2樣車」。

軍方人士今天表示,這輛八輪甲車M2樣車昨晚已透過板運的方式從南投集集出發,並在今天清晨順利進駐世貿一館,並由軍方人員進行檢整,15日將對外首度亮相。

根據軍聞社報導,八輪甲車M2樣車在武器系統方面,將採81公厘車裝迫砲系統,該車設計水平開艙,可快速完成迫砲射擊準備;另有環景監控螢幕,可輔助閉艙駕駛掌握戰場狀況,並具備熱顯像感測,以提升夜間作戰效能。

外觀部分,八輪甲車M2樣車採流線化設計,側邊裝甲從原本水平改為傾斜,提升抗彈能力,操控性能也較前一代大幅提升,將原本四輪轉向進化至六輪轉向,讓迴轉半徑由原本11公尺縮小為9公尺;引擎沿用前代,全新設計傳動軸,結構更為精簡,讓動力輸出更有效率。

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81迫砲雲豹M2國防展將亮相 打了就跑提高存活率
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81迫砲雲豹M2國防展將亮相 打了就跑提高存活率
最新更新:2019/08/11 12:16

(中央社記者游凱翔台北11日電)台北國防工業展15日登場,其中由軍備局研製的「八輪甲車M2樣車」,將搭載81公厘車裝迫砲系統亮相,水平開艙設計能快速完成射擊準備,更具備「打了就跑」能力,提高戰場存活率。

兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」15日至17日在台北市世貿中心展覽一館舉行,由於今年適逢國艦國造、國機國造,以及多項軍備研製已有初步成果,因此備受產業界及民眾的期待。

此次展覽,除了國家中山科學研究院研製的「劍翔」反輻射無人機、新型騰雲大型無人機、最新塗裝的新式高教機等亮點,最受外界矚目的,仍是由軍備局第209廠結合第202廠、第401廠及工研院等單位,合作完成研製的「八輪甲車M2樣車」。

根據軍聞社報導,八輪甲車M2樣車在武器系統方面,將採81公厘車裝迫砲系統,該車設計水平開艙,可快速完成迫砲射擊準備;另有環景監控螢幕,可輔助閉艙駕駛掌握戰場狀況,並具備熱顯像感測,以提升夜間作戰效能。

外觀部分,採流線化設計,側邊裝甲從原本水平改為傾斜,提升抗彈能力,操控性能也較前一代大幅提升,將原本四輪轉向進化至六輪轉向,讓迴轉半徑由原本11公尺縮小為9公尺;引擎沿用前代,全新設計傳動軸,結構更為精簡,讓動力輸出更有效率。

軍方人士表示,迫擊砲問世以來一直是支援步兵作戰、發揚火力的重要武器,構造雖然簡單,僅由砲管、砲架、座板(俗稱烏龜)組成,卻能用來摧毀輕型工事或橋梁,也能造成敵軍重大的傷害;也因為雲豹M2樣車具備機動性,能夠發揮「打了就跑」能力,有效提高戰場存活率。

事實上,在民國106年的台北國防工業展中,軍備局就曾經展出「八輪甲車M1樣車」,同樣也是搭載車裝迫砲系統,經過2年的研改後,軍備局將其升級為M2,今年初在南投道路測試時,就曾引起討論;而軍方人士也透露,目前共有2輛搭載81公厘迫砲的M2樣車,預計今年12月進行作戰測評。

雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發,目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33,「量產中」的CM-34,以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔;CM-34,為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44機砲,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的機砲射速快,並具反裝甲火力,預計112年完成量產284輛,已在5月的漢光演習中投入實彈操演。

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81公厘迫砲雲豹M2樣車 國防工業展15日首登場
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81公厘迫砲雲豹M2樣車 國防工業展15日首登場
最新更新:2019/08/05 16:12

(中央社記者游凱翔台北5日電)台北國際航太暨國防工業展15日登場,軍方人士今天透露,除展出最新塗裝的新式高教機模型、已啟動量產30公厘機砲雲豹甲車外,搭載81公厘迫砲的雲豹二代甲車M2樣車將首度現身。

兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」15日至17日在台北市世貿中心展覽一館舉行,由於今年適逢國艦國造、國機國造,以及多項軍備研製已有初步成果,因此備受產業界及民眾的期待。

軍方人士下午接受中央社訪問表示,「國防館」細分為「國機國造時光隧道」、「聯合作戰系統展區」、「軍民通用科技展區」、「模擬互動體驗展區」、「國防菁英招募專區」;另外,模擬互動體驗區中,將有虛擬實像投影、旋轉槍塔模擬系統可供民眾體驗。

軍方人士指出,國家中山科學研究院在此次展覽中,將展出「劍翔」反輻射無人機及發射車、最新塗裝的新式高教機模型、雄風三型飛彈及天弓三型飛彈模型。

最受外界期待的部分,雖然軍備局在民國106年的國防工業展曾展出搭載81公厘迫砲雲豹甲車,但當時為M1樣車,經過2年的研製後,軍備局與中科院將M1升級為M2,將在今年國防工業展中正式對外亮相,同時由軍備局202廠自行研製、已完成測評的「旋翼式無人載具火砲前觀系統(無人機)」也可能再次展出。

軍方人士表示,搭載81公厘迫砲雲豹甲車M2樣車預計在今年12月進行作戰測評,目前共有2部M2樣車,今年初在南投道路測試時,就曾在網路上引起討論。

軍方人士指出,二代甲車共有15項重大研發。包括外型側邊傾斜,增加流線性;增加氣動力效果;增加抗彈性能;車體上方角度更小,受彈面積更小;前車燈改LED燈會更亮;轉向系統從4輪改成6輪,可以從原來的轉向半徑11公尺降到9公尺。

除此之外,二代甲車因應迫砲車型做了調整,後面的艙蓋原來是垂直打開,改成水平打開,砲伸出來時,不會有射界干擾,能360度射擊,可以提高火力射擊範圍。

他表示,迫擊砲自問世以來一直是支援步兵作戰、發揚火力的重要兵器,它的構造雖然簡單,僅由砲管、砲架、座板(俗稱烏龜)組成,卻能用來摧毀輕型工事或橋樑,也能造成敵軍重大的傷害,更能在黑暗中施放照明彈;未來裝載在具強大機動力的雲豹甲車上,將如虎添翼。

雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發,目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33,「量產中」的CM-34,以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔的裝甲;CM-34,為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具反裝甲火力,預計112年完成量產284輛,已在5月的漢光演習中投入實彈操演。

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國車國造之光 30鏈砲雲豹裝甲首次實彈射擊成功
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國車國造之光 30鏈砲雲豹裝甲首次實彈射擊成功
最新更新:2019/05/30 13:22

(中央社記者游凱翔屏東30日電)國軍第四作戰區今天清晨在屏東滿豐訓場進行三軍演訓,最大的亮點,莫過於由軍備局研製、搭載美製30公厘鏈砲的CM-34雲豹,首次採全員全裝、實兵實彈進行射擊,為國車國造之光。

國軍漢光35號實兵、部分實彈演習27日登場,今天進入第4天,第四作戰區出動陸、海、空三軍清晨在屏東滿豐訓場執行「聯合灘岸殲敵作戰」訓練,出動各式軍武迎擊欲進犯的敵目標,而這場演練也是第四作戰區在漢光演習期間規模最大的演訓,動員3000名官兵、超過20波次、1萬4000發的各式彈藥實彈射擊,現場硝煙瀰漫。

而這場演練最大亮點,則是由軍備局研製,搭載美製30公厘MK44鏈砲、具備反裝甲能力的CM-34雲豹八輪甲車,首次以全員全裝、實兵實彈方式進行實彈射擊,並執行「海上一公里機槍靶」、「近岸武器目標區」射擊,均成功擊毀目標。

陸軍司令部獲得管理組組長吳來益上校受訪表示,CM-34有效射程為2公里,相較現行CM-33搭載40公厘榴彈機槍車型,無論火力、防護力,更能有效提升整體作戰能力,可貫穿敵人的兩棲戰鬥車、輪型甲車。


吳來益也提到,CM-34去年底實施作戰測評時,在1公里外的距離,以穿甲彈成功貫穿5公分厚的鋼板,證明其威力強大。而去年測試的這塊鋼板,軍方也將它豎立在CM-34旁供媒體拍攝。

吳來益說,CM-34從民國102年起開始設計、研發,從無到有是很不容易的過程,從「看到哪、打到哪」的觀瞄及射控系統、砲塔組裝的過程相當艱難,但透過今天的實彈射擊,不只給官兵很大的信心,更能宣誓國防自主的決心。

30公厘鏈砲雲豹八輪甲車的砲塔是向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,並裝設在國造的雲豹八輪甲車上,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具備反裝甲火力,目前國軍已向美商採購逾40萬發的30公厘穿甲彈。

目前國軍雲豹甲車車型,分為已服役(CM-32、CM-33)、量產中(CM-34)及研發中的81公厘迫砲雲豹迫砲車、搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔的裝甲;CM-34,為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,預計112年完成量產284輛。

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陸海空屏東實彈操演 30鏈砲雲豹甲車首次登場
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陸海空屏東實彈操演 30鏈砲雲豹甲車首次登場
最新更新:2019/05/23 15:35

(中央社記者游凱翔台北23日電)國軍漢光35號實兵演習將展開,第四作戰區今天在屏東進行預演,火砲齊發的畫面相當壯觀;特別的是,由軍備局研製,搭載30公厘MK44鏈砲的雲豹八輪甲車首次參與操演,成為焦點。

國軍漢光35號實兵、部分實彈演練將在27日至31日間舉行,相較過往,包括F-16V戰機、國造雲豹甲車、派里級銘傳及逢甲雙艦等新興兵力將納入操演。

綜合軍媒「軍事新聞通訊社」及「青年日報」報導,國軍第四作戰區上午在屏東滿豐訓場、昌隆訓場、加祿堂海灘等地實施實兵、實彈演練,替27日漢光演習暖身。

在滿豐訓場部分,運用陸軍AH-1W眼鏡蛇、AH-64E阿帕契攻擊直升機向海面目標實施射擊,並以雷霆2000多管火箭、CM22迫砲車、CM11戰車、M110自走砲車等武器裝備實施反舟波攻擊,操演期間,官兵配合「射擊、測地、觀測、通信、砲操」等聯合操作,分梯次對海上目標區射擊,彈著精準命中目標區,場面相當壯觀。

特別的是,由軍備局研製,搭載30公厘MK44鏈砲的CM-34雲豹八輪甲車首次參與操演,優異的性能成為現場焦點。

軍方人士解釋,30公厘鏈砲雲豹八輪甲車的砲塔是向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,並裝設在國造的雲豹八輪甲車上,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具備反裝甲火力。

另外,軍備局未來將以30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車、人員傘具為生產目標,同步開發八輪甲車衍生車型、投物傘及高空滲透傘等,建立亞太八輪甲車、傘具生產及維修售服中心,與國際接軌。

目前國軍雲豹甲車車型,分為已服役(CM-32、CM-33)、量產中(CM-34)及研發中的81公厘迫砲雲豹迫砲車、搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔的裝甲;CM-34,為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,預計112年完成量產284輛。

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105公厘戰砲甲車原型車 112年底前研製2輛
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105公厘戰砲甲車原型車 112年底前研製2輛
最新更新:2019/04/08 14:19

(中央社記者游凱翔台北8日電)國防部軍備局正研製搭載105公厘戰車砲的雲豹八輪甲車,軍方今天表示,預計民國112年底前研製2輛戰砲原型車;由於軍備局已有研製等基礎,砲塔、砲管將以自製為目標。

雲豹八輪甲車為國防部軍備局自製研發,目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33,「量產中」的CM-34,以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車和搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

105公厘戰砲車部分,軍方表示,全案預計在112年以前研製2輛戰砲原型車。為了順利完成這項專案,軍備局第202廠已進行機具更新,並籌建有關建造砲管等設備,以達成砲塔、砲管自製的目標;此外,也會與國家中山科學研究院合作,進行全車整合設計,降低研發風險。

軍方也指出,軍備局第202廠在78年至83年間,曾執行陸軍CM11戰車的105公厘戰車砲總成加工與組裝作業,並在當下建立完整的技術、火砲生產能量;甚至在94年至99年間,進行低後座力戰車砲研製,經過驗證後,可將戰車砲整合在八輪雲豹甲車上。

針對「105公厘輪型戰砲甲車」的戰系技術規格,主要武器為搭載105公厘戰車砲,次要武器為7.62公厘同軸機槍及12.7公厘機槍遙控槍塔。

另外,車體本身共15項重大研發。包括外型側邊傾斜,增加流線性;增加氣動力效果;增加抗彈性能(由抗25公厘穿甲彈提升為30公厘穿甲彈);車體上方角度更小,受彈面積更小;前車燈改LED燈更亮;轉向系統從4輪改成6輪,可以從原來轉向半徑11公尺減少至9公尺。

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81公厘迫砲雲豹二代甲車 年底戰術測評
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81公厘迫砲雲豹二代甲車 年底戰術測評
最新更新:2019/03/10 16:51

(中央社記者游凱翔台北10日電)由國防部軍備局研製的八輪雲豹迫砲車,M1樣車曾經在民國106年航太展首次亮相。軍方人士今天表示,搭載81公厘迫砲的第二代雲豹甲車目前正研發,12月將進行戰術驗證測評。

雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發,目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33,「量產中」的CM-34,以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車,規格與CM-33相同,為通信設備加強型;CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型,主武器為TS-96遙控槍塔的裝甲;CM-34為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具反裝甲火力,預計112年完成量產284輛。

106年台北國際航太暨國防展首次亮相的第二代雲豹八輪甲車(已量產的30鏈砲及迫砲車),當時軍備局人員曾說,將在106年至108年間製作2部樣車進行測試;去年7月則在南投龍神橋下溪谷進行首次動力測試。

軍方人士上午接受中央社訪問時表示,八輪雲豹81公厘迫砲車目前已正式投入研發,預計今年12月將進行戰術驗證測評,並針對待改善處做精進;而120公厘迫砲車的相關進度尚未確認。

軍方人士指出,二代甲車共有15項重大研發。包括外型側邊傾斜,增加流線性;增加氣動力效果;增加抗彈性能;車體上方角度更小,受彈面積更小;前車燈改LED燈會更亮;轉向系統從4輪改成6輪,可以從原來的轉向半徑11公尺降到9公尺。

除此之外,二代甲車因應迫砲車型做了調整,後面的艙蓋原來是垂直打開,改成水平打開,砲伸出來時,不會有射界干擾,能360度射擊,可以提高火力射擊範圍。

至於未來是否有可能會打造雲豹工程車、雲豹醫療車等不同用途的衍伸車種。他表示,工程及醫療等車種是「願景」,但自主性車體研發最困難的地方在於起步,目前國軍已擁有造車基礎,只要軍種有需求,針對後續車體的打造,研製單位都有信心。

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30公厘鏈砲雲豹甲車 112年完成量產284輛
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30公厘鏈砲雲豹甲車 112年完成量產284輛
最新更新:2018/12/31 16:31

(中央社記者游凱翔台北31日電)國防部官員今天表示,由軍備局研製、具備反裝甲火力的4輛30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車日前已完成戰術驗證測評,明年將正式量產,預計民國112年完成量產284輛。

國軍現有的378輛40公厘榴彈機槍車型的八輪甲車已完成量產,軍方因此啟動30公厘鏈砲型雲豹甲車的生產作業,並在今年少量生產4輛進行作戰評估。

國防部官員接受中央社訪問時表示,4輛30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車已在10月19日完成戰術驗證測評,62項的主要測評項目全數合格,另62項的次要項目僅2項不合格,但在容許的80%合格率中,且已完成改善,已決定量產284輛,由國防部戰規司規劃配賦。

國防部官員指出,明年將正式投入量產,預計112年量產完畢。

官員解釋,30公厘鏈砲雲豹八輪甲車的砲塔是向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,並裝設在國造的雲豹八輪甲車上,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具備反裝甲火力。

此外,軍事新聞通訊社也報導,軍備局第209廠明天是成立7週年,未來將以30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車、人員傘具為生產目標,同步開發八輪甲車衍生車型、投物傘及高空滲透傘等,建立亞太八輪甲車、傘具生產及維修售服中心,與國際接軌。

根據國防部資料,雲豹八輪甲車共可乘坐9人,巡航里程達800公里,攀登能力直前坡60%(最大)、下坡能力直前坡60%、傾斜坡30%(最大)、轉向半徑11公尺、涉水深度1公尺,有對空、對地火力。

並採八輪全時傳動模式,具高度機動、越野與涉水能力,全車身採高硬度防彈鋼板,若誤觸地雷可將能量波導向車身外側,降低人員傷亡。

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30公厘鏈砲雲豹甲車完成測評 將量產284輛
最新更新:2018/10/24 14:16

(中央社記者游凱翔台北24日電)國防部軍備局長房茂宏今天表示,4輛國產30公厘鏈砲型雲豹甲車已在19日完成戰術驗證測評,主測項目全數合格,次要項目僅2項不合格,已決定量產284輛。

國軍現有的378輛40公厘榴彈機槍車型的八輪甲車完成量產後,軍方因此啟動30公厘鏈砲型雲豹甲車的生產作業,並在今年少量生產4輛進行作戰評估。

國防部副部長張冠群上午赴立法院外交及國防委員會,針對「民國107年台美國防工業會議工合模式」業務報告,並備詢。

民進黨籍立法委員蔡適應針對30公厘鏈砲型雲豹甲車的進度質詢。房茂宏表示,少量生產的4輛雲豹甲車19日已完成戰術驗證測評,62項的主要測評項目全數合格,次要項目僅2項不合格,但在容許的80%合格率中,已決定量產284輛,由國防部戰規司規劃配賦。

蔡適應表示,這項量產計畫會否影響陸軍對美採購M1A2戰車的數量。

陸軍司令部參謀長楊海明說,陸軍負責灘岸殲敵任務,戰車是主要殲敵武器,M1A2配備120公厘滑膛戰車砲,按火砲高低配比,因此雲豹30鏈砲型甲車量產與M1A2採購數量不會有衝突。

官員指出,30公厘鏈砲雲豹八輪甲車的砲塔是向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲,並裝設在國造的雲豹八輪甲車上,相較現行的40公厘榴彈機槍車型,30公厘的鏈砲射速快,並具備反裝甲火力。

雲豹八輪甲車共可乘坐9人,巡航里程達800公里,攀登能力直前坡60%(最大)、下坡能力直前坡60%、傾斜坡30%(最大)、轉向半徑11公尺、涉水深度1公尺,有對空、對地火力,採八輪全時傳動模式,具高度機動、越野與涉水能力,全車身採高硬度防彈鋼板,若誤觸地雷可將能量波導向車身外側,降低人員傷亡。

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