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日本太空事業總覽
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Luke-Skywalker
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http://news.yam.com/afp/international/200801/20080124411580.html
太空中可以玩回飛鏢嗎?日本太空人將找答案
法新社╱F22彭木芳 2008-01-24 19:05     


 
(法新社東京二十三日電)日本宇宙航空開發機構官員今天表示,日本太空人土井隆雄計劃在國際太空站內丟擲回飛鏢,測試它在無重力空間如何飛行。

五十三歲的土井預定今年三月搭乘美國太空梭前往國際太空站,將負責建構日本的科學實驗室。

一般認為,要有地心引力,丟出的回飛鏢才能飛回投擲之處,但沒有人在無重力狀態下做過試驗。

宇宙航空開發機構官員說:「土井博士表示,將攜帶一只紙做的回飛鏢參與這次任務,我們推測他將會利用空閒時間做試驗。」

媒體報導,受到住在大阪的世界回飛鏢錦標賽冠軍(木母)井靖弘請托,土井因而決定做這項測試。

報導說,土井曾接受這位回飛鏢高手的指導,學習如何丟擲回飛鏢。


http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2340891/2555351
宇宙でブーメラン実験へ、宇宙飛行士の土井さん
2008年01月24日 10:15 発信地:東京  

【1月24日 AFP】3月に米スペースシャトルに搭乗する宇宙飛行士、土井隆雄(Takao Doi)さん(53)が、宇宙ステーションでブーメランの飛行実験を行う。ほとんど重力のない状況でブーメランがどのように飛ぶのかを確認する。

 ブーメランが投げた地点に戻ってくるには重力が必要だと考えられているが、無重力状態で試されたことはない。

 土井さんは国際宇宙ステーション(International Space Station、ISS)で日本の実験棟の建設計画を監督する。宇宙航空研究開発機構(Japan Aerospace Exploration Agency、JAXA)によると土井さんは紙製のブーメランを持ち込み、空き時間などに実験するという。

 土井さんは、ブーメランの世界チャンピオン栂井(とがい)靖弘(Yasuhiro Togai)さん(大阪府在住)の依頼を受け実験の実施を決めた。土井さんは栂井さんから投げ方の指導を受けたという。(c)AFP


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日本H2A連續36次成功發射 成功率高達97.6%
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202007200036.aspx
日本H2A連續36次成功發射 成功率高達97.6%
最新更新:2020/07/20 11:03

(中央社東京20日綜合外電報導)日本H2A運載火箭今天搭載阿拉伯聯合大公國的火星探測器順利升空,是H2A連續36次成功發射,成功率高達約97.6%,製造商三菱重工業希望有助進一步增加來自海外的委託。

日本讀賣新聞報導,搭載阿拉伯聯合大公國(UAE)火星探測器「希望號」(Hope)的H2A火箭42號機,日本時間今天上午6時58分從位於日本鹿兒島縣南種子町的「種子島宇宙中心」順利升空。

希望號是阿拉伯聯合大公國首架火星探測器,如果一切順利的話,大約7個月後的2021年2月就能進入繞行火星的軌道。希望號屆時將在距火星高度約2萬到4萬3000公里的橢圓形軌道運行,藉由紅外線及紫外線觀測大氣中的灰塵、水蒸氣及氧氣等,還可以透過高解析相機拍攝火星樣貌。

負責火箭發射的日本三菱重工業表示,希望號在升空後約57分鐘進入預定軌道,成功完成發射任務,這是H2A火箭連續36次成功發射,成功率高達約97.6%。

今天升空的希望號,是日本H2A火箭第4次搭載來自海外的探測器或人造衛星。三菱重工業對外公布高成功發射率,希望透過H2A火箭及以下半年作為首次發射目標的下一代主力火箭H3,進一步增加來自海外的委託。

日本放送協會(NHK)報導,包括H2A及H2B火箭在內,三菱重工業從2005年以來總計已成功發射45次,成功率高達約98%,在全球維持最高水準,讓三菱重工業意圖擴大目前全球競爭激烈的人造衛星委託發射事業。

日本產經新聞報導,日本曾在1998年發射火星探測器「希望號」,但最後在進入繞行火星軌道時失敗。

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日本民間火箭升空異常 挑戰2度上太空再鎩羽
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202006140053.aspx
日本民間火箭升空異常 挑戰2度上太空再鎩羽
最新更新:2020/06/14 13:18

(中央社東京14日綜合外電報導)日本民間企業獨立打造的小型火箭今天發射後出現機體異常,讓業者不得不放棄升空,挑戰2度上太空的目標再度鎩羽而歸。

日本放送協會(NHK)報導,位於北海道大樹町的新創企業日本星際科技公司(Interstellar Technologies)所開發的小型火箭MOMO5號,今天上午發射後因為發動機零件損壞中斷升空,火箭未能如願進入太空。

今天清晨5時15分在大樹町發射場升空的,是新開發的MOMO5號火箭。星際科技表示,MOMO5號升空36秒後發生發動機噴嘴部分損壞,之後火箭飛行失去穩定,所以在發射1分10秒後緊急停止發動機中斷升空,最後MOMO5號墜落在距發射場約4公里外海。

MOMO5號今天升空高度僅達11.5公里,無法到達距離地表100公里高的太空。MOMO5號原訂一月就該發射,但因為通訊系統出現狀況所以延期發射。

星際科技公司社長稻川貴大說,雖然結果令人遺憾,他們會查明零件出了什麼問題,並採取相應對策;公司仍會繼續製造下次要發射的火箭,未來將持續讓火箭升空。

星際科技2017年7月首度發射MOMO火箭,結果可能因機體強度不足,升空10公里後就毀損;2018年4月要發射MOMO2號前又遇到一些問題,延到6月發射,結果以墜毀收場。

MOMO3號2019年5月在進入令和年代第4天發射成功,到達距離地表100公里的預定目標高度,順利進入太空達成創舉;星際科技趁勝追擊,同年7月發射MOMO4號,原想延續MOMO3號創舉2度上太空,但因電腦偵測到異常自動停止發動機,之後墜落到太平洋。

日本過去都由隸屬政府文部科學省的國立研究開發法人宇宙航空研究開發機構(JAXA)主導太空火箭開發,民間企業獨立成功發射火箭,打開了太空火箭開發的另一扇門,可說別具意義。

相較過去火箭開發都使用價格較昂貴的特殊訂製零件,星際科技走出一條「破壞價格」的火箭開發道路。

星際科技用網購方式買金屬材料等零件,還在類似特力屋這種店家內買到防止燃料蒸發的隔熱材料;就連火箭推進器的零件也是在自家工廠加工金屬材料製成,打造出低成本的火箭。

星際科技2018年表示,通常一枚火箭製造費用約數千萬日圓。

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排除疫情影響 日無人太空船升空前往國際太空站
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202005210085.aspx
排除疫情影響 日無人太空船升空前往國際太空站
最新更新:2020/05/21 11:15

(中央社東京21日綜合外電報導)日本境內持續受2019冠狀病毒疾病(COVID-19)影響,但負責國際太空站運補工作的「白鸛」無人太空船今天排除萬難順利升空,這系列的太空船在完成最後一趟任務後將功成身退。

日本放送協會(NHK)報導,負責運送物資前往國際太空站(ISS)的日本無人補給太空船「白鸛」(KOUNOTORI),最後一架編號為「白鸛9號」的太空船,今天從日本南部鹿兒島縣種子島太空中心升空,並如預期在凌晨3時前與火箭分離,成功完成發射任務。

白鸛9號在與火箭分離後將上升到距地表約400公里高度,預計25日抵達國際太空站。

負責今天發射任務的三菱重工業防衛暨太空部門負責人阿部直彥說,在疫情擴大影響、發射工作遭受諸多限制的情況下,能獲得地方相關人士理解,讓太空船順利升空,讓人非常安心。

搭載白鸛9號的H2B火箭凌晨2時31分升空,並在發射後約15分鐘的2時46分左右,在預期高度280公里處與白鸛9號分離,成功完成發射任務。

白鸛9號是全長約10公尺、直徑約4.4公尺的圓柱形太空船,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)為運送物資前往地球上空400公里附近繞行的國際太空站,研發出這款無人補給太空船。

白鸛最大酬載量可達逾6噸物資,但這次發射的9號機將是最後一艘。

日本從2009年發射白鸛1號以來,至今已成功升空9艘白鸛太空船,總計運送約50噸物資前往國際太空站。

JAXA正在研發白鸛後繼機種HTV-X,預計下個年度中期發射,除了運送物資前往國際太空站,未來也會運送物資到正計畫建設的繞月太空站「匝道」(Gateway)。

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日本情蒐衛星光學7號升空 監控北韓及掌握災情
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202002090030.aspx
日本情蒐衛星光學7號升空 監控北韓及掌握災情
最新更新:2020/02/09 11:28

(中央社東京9日綜合外電報導)搭載日本政府新情蒐衛星「光學7號」的H2A火箭41號,日本時間今天上午10時34分從位於日本鹿兒島的種子島太空中心發射升空,未來將負責監控北韓飛彈設施及掌握天災災情任務。

日本放送協會(NHK)報導,目前計畫是將火箭上搭載的「光學7號」投入繞行地球的軌道,但負責發射的三菱重工業以「攸關國家安全保障」為由,未對外說明衛星分離的高度等細節。

「光學7號」原訂1月27日發射,但由於天候不佳及相關設備問題,延到今天發射。

日本政府情蒐衛星會在距離地面約數百公里上空,拍攝地球上所有地方,是蒐集有關日本安全保障等情報「事實上的偵察衛星」,分成搭載高性能相機拍攝地面的「光學衛星」,及使用電波能在夜間及惡劣天候拍攝的「雷達衛星」兩種,「光學7號」屬於光學衛星。

日本目前共有7枚情報蒐集衛星,包括2枚「光學衛星」及5枚「雷達衛星」,能用在觀察北韓飛彈發射設施的動態,及發生天災時掌握受災狀況等情況。

日本內閣衛星情報中心表示,日本政府投入約350億日圓(約新台幣96億元)研發「光學7號」,希望未來強化體制到經常能有10枚情蒐衛星運行的狀態,每天都能多次拍攝地球上所有地方。

日本1998年受到北韓試射彈道飛彈影響開始使用情蒐衛星,並成為事實上的偵察衛星;今天升空的「光學7號」,是2015年3月發射的「光學5號」的後繼機。

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日本情蒐衛星光學7號 訂2020年1月底升空
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/201912160201.aspx
日本情蒐衛星光學7號 訂2020年1月底升空
最新更新:2019/12/16 17:26

(中央社東京16日綜合外電報導)日本政府今天宣布,為蒐集有關安全保障等情報,預計2020年1月27日從鹿兒島縣種子島太空中心,發射一枚名為「光學7號」的新情蒐衛星。

日本放送協會(NHK)報導,日本政府情蒐衛星會在距離地面約數百公里上空,拍攝地球上所有地方,是蒐集有關日本安全保障等情報「事實上的偵察衛星」,分成搭載高性能相機拍攝地面的「光學衛星」,及使用電波能在夜間及惡劣天候拍攝的「雷達衛星」兩種。

內閣衛星情報中心今天宣布,屬於光學衛星的「光學7號」預計明年1月27日上午到中午間,利用種子島太空中心發射的H2A火箭41號作為載具升空。

日本目前共有7枚情報蒐集衛星,包括2枚「光學衛星」及5枚「雷達衛星」,能使用在觀察北韓飛彈發射設施的動態,及發生天災時掌握受災狀況等情況。

內閣衛星情報中心表示,「光學7號」的研發經費約300億日圓(約新台幣83億元)。日本政府希望未來強化體制,到經常能有10枚情蒐衛星運行的狀態,每天都能多次拍攝地球上所有地方。

日本時事通信社報導,日本1998年受到北韓試射彈道飛彈影響開始使用情蒐衛星,並成為事實上的偵察衛星;這次準備發射的「光學7號」,是2015年3月發射的「光學5號」的後繼機。

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日本隼鳥2號完成任務 將踏上3億公里返家路
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https://www.cna.com.tw/news/ait/201911120096.aspx
日本隼鳥2號完成任務 將踏上3億公里返家路
最新更新:2019/11/12 12:11

(中央社東京12日綜合外電報導)日本探測機「隼鳥2號」已完成任務,預計明天從距地球約3億公里的小行星「龍宮」啟程,2020年底回到地球。隼鳥2號很有可能採集到龍宮珍貴樣本,讓日本各界相當期待。

日本放送協會(NHK)報導,日本文部科學大臣萩生田光一今天說,只要隼鳥2號(Hayabusa 2)做好返回地球的準備,明天就將從龍宮(Ryugu)出發。

他說,如果能依照預定日程出發並一切順利的話,2020年12月左右就能回到地球。隼鳥2號成功完成兩次登陸,很有可能已採集到更接近太陽系與生命起源之謎的珍貴樣本,期待能藉此獲得新的知識。

隼鳥2號2014年12月順利從鹿兒島縣的種子島宇宙中心發射升空,2018年6月抵達龍宮周邊。到返回地球的整個計畫,約需花費289億日圓(約新台幣80億4000萬元)。

隼鳥2號2月22日成功登陸龍宮,7月又成功二度登陸,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)團隊認為,小行星上的岩石保留著太陽系46億年前誕生時的痕跡,可說是「時空膠囊」,這些砂石很可能保有太陽系誕生初期樣貌,有助解答生命起源。

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日本白鸛補給船與太空站對接 連續8次成功運補
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https://www.cna.com.tw/news/ait/201909290008.aspx
日本白鸛補給船與太空站對接 連續8次成功運補
最新更新:2019/09/29 07:34

(中央社東京29日綜合外電報導)9月25日發射升空的日本無人補給太空船「白鸛」8號機(Kounotori 8),今天凌晨與國際太空站(ISS)對接,連續8次成功運送補給物資給太空人。

日本放送協會(NHK)報導,25日從鹿兒島縣種子島太空中心發射升空的「白鸛」8號機,飛抵在地表上空約400公里軌道繞行的國際太空站,太空人操作機械手臂捕捉住後,「白鸛」8號機於日本時間29日凌晨3時稍前,成功與國際太空站對接。

位於茨城縣筑波市的日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)管制室的大約40位執勤人員,把顯示「白鸛」8號機姿勢與位置的資料傳給美國國家航空暨太空總署(NASA),得悉成功被捕捉住後歡欣鼓掌慶祝。

全長10公尺、直徑4.4公尺的「白鸛」8號機,搭載約5.3公噸物資,除了提供給國際太空站上太空人的飲用水和食物外,還包括供電用蓄電池和大學開發的人造衛星等。

「白鸛」自10年前1號機開始運作以來,已連續8次成功運送物資至國際太空站。

JAXA的HTV(H-II運輸載具)技術中心負責人植松洋彥表示,「10年前問題多多,運作很辛苦,如今嫻熟度大幅攀升,正著手開發後繼新型太空運輸船,我認為已打好基礎了。」

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日成功發射無人貨運太空船 一掃火災陰霾
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https://www.cna.com.tw/news/ait/201909250161.aspx
日成功發射無人貨運太空船 一掃火災陰霾
最新更新:2019/09/25 14:56

(中央社東京25日綜合外電報導)三菱重工業公司(MHI)表示,日本今天凌晨發射無人太空船「白鸛」8號機(Kounotori8),運送補給至國際太空站(ISS)。這項任務本月稍早因發射台附近起火而延期。

負責發射的三菱重工業公司在網站上表示,搭載「白鸛」8號機的H-2B火箭已於當地凌晨1時5分(台北時間0時5分),從日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)位於日本西南部的種子島太空中心(Tanegashima Space Center)發射升空。

三菱重工業表示,「酬載如計畫在約15分鐘後與發射載具分離」。

9月11日凌晨發生的火災導致種子島的發射任務延後至今,日本新聞通訊社將火災原因歸咎液態氧。

「白鸛」8號機計劃運載約5.3公噸的補給品給國際太空站上的太空人,其中包括新鮮食物、飲水、電池,還有實驗所需的裝置。

日本太空總署JAXA在網站上的宣傳片中,稱「白鸛」8號機是「世界最大運輸太空船」。

日本過去10年也曾執行其他貨運太空船運送補給至國際太空站的任務。

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日本隼鳥2號將進行最後任務 2020年底返回地球
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https://www.cna.com.tw/news/ait/201909240184.aspx
日本隼鳥2號將進行最後任務 2020年底返回地球
最新更新:2019/09/24 16:57

(中央社東京24日綜合外電報導)日本探測機「隼鳥2號」將於10月3日進行最後一項任務,朝小行星「龍宮」投下小型探測機器人,藉以觀測龍宮重力。隼鳥2號預計年底前將離開龍宮,明年底回到地球。

日本放送協會(NHK)、產經新聞報導,隼鳥2號日前成功二度登陸離地球約3億公里的小行星「龍宮」後,仍持續進行觀測。

日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)今天舉行記者會表示,隼鳥2號將在10月3日投下一具小型探測機器人。

這個八角柱體探測機器人是由東北大學及山形大學等共同研發,直徑約15公分、高度約14.5公分,重量約900公克。為了能在重力小的龍宮表面實驗移動方式,機器人搭載4種移動裝置及相機等設備。

根據原本計畫,這個探測機器人應該要在龍宮表面上跳躍移動,並利用搭載的相機進行拍攝,但沒想到探測機器人發生問題無法運作,所以變更原先計畫,改為投下探測機器人後,讓隼鳥2號拍攝機器人狀況來觀測龍宮重力。

這次投下機器人將是連串任務的最後一項,JAXA研究總主持人保田孝說,這是在探測機器人發生問題的情況下,盡可能進行最佳運用的方式,也將開始準備讓隼鳥2號返回地球。

目前為止隼鳥2號已成功投下日歐研發的3具小型機器人。隼鳥2號將於今年底前離開龍宮,預計明年底回到地球。

隼鳥2號2014年12月順利從鹿兒島縣的種子島宇宙中心發射升空,2018年6月抵達龍宮周邊。到返回地球的整個計畫,約需花費289億日圓(約新台幣80億4000萬元)。

隼鳥2號2月22日成功登陸龍宮,7月又成功二度登陸,JAXA團隊認為,小行星上的岩石保留著太陽系46億年前誕生時的痕跡,可說是「時空膠囊」,這些砂石很可能保有太陽系誕生初期樣貌,有助解答生命起源。

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發射台起火 日本取消火箭運補至太空站任務
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/201909110079.aspx
發射台起火 日本取消火箭運補至太空站任務
最新更新:2019/09/11 12:38

(中央社東京11日綜合外電報導)日本太空單位原定今天黎明前發射火箭運送補給到國際太空站(International Space Station),但因發射台附近起火,臨時取消任務。

負責發射的三菱重工業公司發聲明說,凌晨3時5分(台灣時間2時5分),H-2B火箭搭載日本宇宙航空研究開發機構(Japan Aerospace Exploration Agency)無人補給太空船「白鸛」8號機,準備從南部種子島發射時,發射台附近突然起火。

三菱重工正在調查起火原因,並檢查火箭與附近設施有無損壞。

「白鸛」8號機原定運載約5.6公噸補給,包括新鮮食物和飲水以及實驗所需的電池和裝置。

日本放送協會(NHK)報導,日本宇宙航空研究開發機構清晨召開記者會表示,運補到國際太空站的作業並沒有期限,將和國際對等單位共同決定下次發射日期。

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