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中國國防部暗示 將造首艘航母
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星火
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2008-11-18 中國時報 【亓樂義/綜合報導】

     如果中國建造一艘航空母艦,世界不應對此感到意外。中國國防部外事辦公室主任錢利華少將,十六日接受英國《金融時報》專訪時,首度就此敏感問題做出表態。

     錢利華受訪時說,「任何一個大國的海軍都夢想擁有一艘或更多的航母。」不同的是,如果中國擁有航母,只會用於近海防禦,而非全球部署。報導指出,這是中國國防部首次對航母問題做出闡述。

     錢利華受訪時拒絕就中國是否決定建造航母直接發表評論。但他明確表示,中國完全有權這樣做。

     由於建造航母予人一種威脅印象,錢利華的回答讓人覺得隱含深意。他說,「問題不在於是否擁有航母,而在於擁有之後會做什麼?」

     據報導,錢利華受訪時儘管未提及美國,但他刻意把中國航母的可能用途,與美國海軍的十一艘航母進行對比。

     錢利華說,那些擁有十艘以上航空母艦戰鬥群的大國海軍,與僅有一、兩艘航空母艦,並用於近海防禦的國家的海軍相比,其目的顯然不同。「即便有一天,我們擁有了一艘航空母艦,與別國不同的是,我們不會將其用於全球部署或尋求全球影響力。」

     報導指出,在錢利華發表上述言論之際,中國國內和國際均有傳聞,中國海軍決定建造首艘航空母艦。稍早,美國國防部曾表示,中國正積極參與航母的研究,並有能力在二○一○前開始建造航母。

     不過,美國國防部今年三月向國會提交年度《中國軍力報告》時,則說「中國不會於二○一五年前擁有一艘可作戰的國產航母。但中國造船能力的變化和外國對該項目的援助程度,可能會改變以上預測。」

     今年七月,英國《今日中國防務》網圖文並茂,以船塢模型指稱中國正計畫在上海長興島造船基地,建造一至二艘各五至六萬噸級的中型航母,預計首艘航母約在二○一五年進入海軍服役。

     上月,英國《簡氏防務周刊》證實,解放軍正培訓五十名航母飛行學員。連帶先前的種種傳聞,加上錢利華的罕見發言,使得中國建造航母的動向逐漸浮出檯面。

戰略需要 航母才有意義
2008-11-18 中國時報 【亓樂義/特稿】

     中國要不要建航母?在中國海軍乃至軍方決策層內爭辯很久了,至今似乎尚無定案。錢不是問題,技術也可以解決,關鍵是戰略上有無需要。

     多年前中國一位退役專責裝備技術的海軍將領說,中國有能力建航母,但屬初級航母,組成艦隊能量有限。

     直到二年多前,中共總裝備部前科委副主任汪致遠中將公開向港報透露,「中國將自行研製航空母艦,發展自己的航母編隊」。但他並未說明建造航母所來為何?直到錢利華昨日接受專訪,才道出中國如果有航母,是為「近海防禦」,企圖與美國霸權所用之航母區隔。

     問題是,「近海防禦」的戰略縱深有多長?海軍需要維護的戰略防衛空間有多大?維護海上生命線,直達南海實屬必然,去不去麻六甲海峽?美軍若在石油源頭的波斯灣或印度洋設卡攔截,中國海軍如何因應?

     靠航母就解決了嗎?中國航母編隊有可能遠赴上述地區與美作戰嗎?這些問題,在中國海軍內部亦無定論。戰略定位不明,何以急於建造航母?

     畢生奉獻海軍事業的中共前海軍司令員劉華清,即便有航母情結,在他回憶錄中仍不忘提醒當局,發展航母要「準確定位,慎重決策,」就是怕當局腦子發熱,才做出的警示。


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新華社首次確認 中國第3艘航母建造中
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新華社首次確認 中國第3艘航母建造中

2018-11-26 10:41聯合報 記者羅印冲╱即時報導

中國第二艘航母在去年下水後,外界關注的重點開始轉向第三艘航母。新華社11月26日官方微信公眾號一篇文章透露了中國第三艘航母的研製狀況。該文指,中國新型航母也已在船台上有序建造;新型航母也就是第三艘航母。這是中國官媒首次確認中國正在建造第三艘航母。

據鳳凰網報導,新華社在《6年前這個紅遍全國style,至今讓人心潮澎湃!》文中指出,6年前11月23日中國首艘航母遼寧艦成功起降殲-15艦載機,6年過去,中國的國產航母業已試航,入役指日可待,新型航母也已在船台上有序建造。新型航母也就是第三艘航母。

該文提到,6年前11月23日殲-15艦載機首次成功在遼寧艦起降,是航母艦載機的標誌性時刻,對於中國第三艘航母研製情況,中共國防部此前也有回應,但沒有公開確認已經開始建造。

遼寧艦總設計師朱英富曾透露中國航母彈射技術的研製情況。去年4月,朱英富在四川電子科技大學發表主題演講中透露,目前中國蒸汽彈射和電磁彈射技術都在研究,他個人更加傾向於更為先進的電磁彈射技術,這些技術一旦成熟,將會應用到未來的航母建造中。

當被問到中國海軍需要多少艘航母時,朱英富回答,現在美國說他們需要10艘航母,中國可能不需要那麼多,但起碼應該有3艘,如果有條件,能有4到5艘更好。

中共在慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展上展出的航母模型。(鳳凰網)
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陸首艘國產航空母艦第三次海試 保障船隨同出海
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陸首艘國產航空母艦第三次海試 保障船隨同出海

2018-10-28 16:13聯合報 記者林宸誼╱即時報導

多名微博網友爆料,大陸首艘國產航空母艦28日上午從大連造船廠出發,赴相關海域進行第三次海試,海軍89號綜合保障船首次隨航空母艦共同出海。

網易新聞報導,遼寧海事局之前發布遼航警0234號航行警告,10月28日8時至11月6日18時在黃海北部四點連線區域進行軍事活動。座標顯示,該海域與大陸國產航空母艦前兩次海試區域基本重合。

大陸首艘國產航空母艦進行第三次海試。取自 / 微博@從小就黑
遼寧海事局截圖遼寧海事局截圖
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遼寧號艦島首次塗「16」舷號 提高海空識別力
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遼寧號艦島首次塗「16」舷號 提高海空識別力

2018-09-25 17:10世界日報 中國新聞組/北京25日電

遼寧號艦島上首次塗有「16」的舷號。(視頻截圖)

遼寧號航母上月第二次海試歸來,正在大連造船廠維護。近日網上傳出照片,遼寧艦艦島上首次塗有「16」的舷號。

鳳凰軍事報導,這是中國首次在航母上層建築上塗刷舷號,充滿美式航母風格,被認為是為了提升航母的海上和空中識別能力,並為未來更多航母服役後組建多航母編隊進行準備;也意味著首艘國產航母服役的日子將愈來愈近。

據報導,遼寧艦此前是依海軍傳統,將舷號16塗裝在艦艏兩側,不過因為艦艏兩側舷號在空中觀察比較困難,所以遼寧艦也在滑躍甲板末端塗上舷號16,以方便飛行員空中觀察。現在遼寧艦又在艦島增加舷號,顯然還是為了提高航母的海上識別能力。

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揭秘!大陸海軍第一支航母艦載機部隊
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揭秘!大陸海軍第一支航母艦載機部隊

2018-09-16 12:26聯合報 記者蔡敏姿╱即時報導

大陸艦載機飛行員都是從空軍、海軍航空兵部隊擇優選拔,在原單位大多駕駛過第三代戰鬥機,飛行經驗豐富。(照片/中國軍事網)
隨著大陸航母事業的發展,艦載戰鬥機的動態也備受各方關注。走進北海艦隊航空兵某部,探秘大陸海軍第一支航母艦載機部隊,海艦隊航空兵部隊長徐漢軍說,航母甲板上的跑道狹小,必須精準降落,飛行員是刀尖上的舞者。

中新網報導,2012年11月23日,殲-15艦載戰鬥機首次在大陸航母遼寧艦成功著艦,尾鉤拉住的阻攔索在甲板上繪出大大的V字。這次特別的降落在大陸航母艦載機的發展史上留下一筆,數年內,大陸航母艦載機便實現艦基起降。

統計顯示,航母大國艦載機80%的事故發生在著艦過程中,曾有大陸艦載機飛行員在訓練中負傷甚至犧牲。風險是說起艦載機時常提到的話題,但在這群飛行員看來,更為重要的是通過嚴格要求、刻苦訓練以及高標準、高質量地完成訓練,預防、應對可能遇到的風險。

駕機著艦是航母艦載戰鬥機最基本的動作。與陸上兩三千公尺的機場跑道相比,航母甲板的安全降落區只有數十公尺,遠海大洋更無備降機場可言。加之受複雜天氣、海況影響,航母隨波濤起伏搖擺。不難理解,為何航母艦載機著艦是世界公認的難題。

目前,大陸艦載機飛行員都是從空軍、海軍航空兵部隊擇優選拔,在原單位大多駕駛過第三代戰鬥機,飛行經驗豐富。然而,來到艦載機部隊後,他們先要適應「艦基」與「陸基」的差異。

飛行員劉孟濤舉例,艦載戰鬥機降落時需要加大油門,以便掛索失敗後再次起飛。這被稱為「反區操作」,與普通戰鬥機的操作方式截然相反。為了駕駛航母艦載機,養成新的「肌肉記憶」是飛行員們首要攻克的難關。

飛行員孫寶嵩記得,某次隨遼寧艦赴遠海訓練期間,艦載機返航時遇到海面大片雲霧,能見度極差。飛出雲層時,戰機與航母之間距離很近,對於高速飛行的殲-15艦載戰鬥機不過眨眼之間。看准時機,完成一系列操作,飛機尾鉤掛住第三道阻攔索。這也是大陸艦載機飛行員第一次「出雲即著艦」的經歷。

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首艘陸製航母2度海試成功 預估明年服役
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首艘陸製航母2度海試成功 預估明年服役

2018-09-03 00:08聯合報 記者賴錦宏/綜合報導

大陸首艘自製航母2017年4月26日下水照片。(取自人民網)

中共國防部日前證實大陸首艘國造航母「002型」正進行第二次海試,環球時報昨天報導,國產航母於八月廿六日離開大連造船廠碼頭後,已完成為期七天海試,於九月一日返回船廠進行維護保養,預計二○一九年下半年交付中共海軍服役。

大陸軍事專家認為,在首次海試檢測驗證動力和推進系統後,第二次海試的測試主要內容是在第一次的基礎上,對動力、通訊、指揮等各項系統進行聯調聯試。首次海試後的舾裝,對裝備進行強化和優化,在此次海試中需檢測其性能是否有所提升。

其次,在加大航母重量、提高排水量之後再對動力和其它輔助系統進行更大幅度的驗證,看其性能是否達到設計指標。

國產航母首次海試後,中共軍網英文版曾發布過一張航母高速轉彎「飄移」照片,表明其正在測試大速度回轉,這顯示出其動力測試進程比當初的遼寧艦有大幅提高。

中共海軍退役少將李傑表示,除了動力和推進系統,航母還要對導航、航海、機電等系統逐項測試,需至少五至六次海試,周期大約一年,方能交付海軍。

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共軍有任務 黃海今起禁航8天
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共軍有任務 黃海今起禁航8天

2018-08-30 23:58聯合報 特派記者許依晨/北京報導

大陸遼寧海事局宣布一連八天在黃海執行軍事任務。圖為遼寧艦今年參與海上演習。(中新社)

大陸遼寧海事局網站昨發布,今天中午十二時起,一連八天在黃海執行軍事任務,要求所有船隻禁止駛入相關地點。

有陸媒報導,此次禁航區域和此前首艘國產002型航母第二次海試的區域相鄰,引發外界聯想。

大陸國防部新聞發言人吳謙昨在例行記者會中表示,按照建造計畫,這艘國產航母近日從大連啟程,赴相關海域開展海上試驗任務,主要是為了平台和設備檢驗,這是航母建造過程當中的正常工作安排。他稱,建造工作正按計畫穩步推進,海上試驗安全順利,達到預期。

遼寧海事局網站八月卅日發布的最新消息,八月卅一日十二時至九月七日零時,解放軍將在黃海北部執行軍事任務,任何船舶禁止駛入。

今年五月十三日至十八日,大陸首艘國產航母完成首次試航任務,多項設備測試達到預期目的。本月廿六日早晨,這艘國產航母離開大連造船廠碼頭,赴相關海域展開第二次試航。而此次禁航區域和此艘國產航母第二次海試的區域相鄰,引起關注。

航母試航可分為服役前試航和服役後編隊試航。服役前試航一般是測試航海性能,例如船體動力、指揮系統、水密艙密封性、雷達導航、通信系統等性能,首次海試的核心是動力系統,第二次海試測試內容依舊集中測試包括動力系統、導航系統、通信系統在內的航行功能。

陸媒報導,大陸首艘國產航母出海進行第二次海試後,目前在大連造船廠內還有兩艘055型大型驅逐艦已經下水,此外還有多艘052D型驅逐艦也陸續下水,這些新下水的戰艦預計將在近期分批出海測試,隨後將交付中共海軍服役。

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大陸國產航艦再次出航 進行第二次海試
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大陸國產航艦再次出航 進行第二次海試

2018-08-26 12:31聯合報 記者林宸誼╱即時報導

觀察者網觀察者網
26日上午大陸網路流傳的一段影片顯示,停靠在大連的大陸首艘國產航空母艦(簡稱「航艦」)在拖船協助下駛離碼頭,開始進行第二次海試。

觀察者網報導,之前有航艦「保姆」之稱的中共海軍89號保障船22日駛離碼頭,並於25日回港,緊接著25日大陸國產航艦已經甲板清空,這些跡象均被輿論解釋為航艦再次海試前的準備工作。

大陸首艘國產航艦,也是大陸第二艘航艦於今年5月13日進行首次海試,隨後在5月23日完成首次海試,入塢進行維護工作。

遼寧號航艦被網友拍到,於7月19日清晨接替了國產航艦進入船塢,之後國產航艦就一直停靠在船塢外側的碼頭上。

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陸製航母艦載殲15 將二次海試 明年交付部隊
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陸製航母艦載殲15 將二次海試 明年交付部隊

2018-08-22 11:01聯合報 記者林庭瑤╱即時報導

大陸自製航母的甲板上首度出現殲-15戰鬥機,距離第二次出海測試的日子不遠。(星島日報)

自5月份首次海試以來,大陸首艘自製航空母艦就一直留在大連的船塢裡,近日終於有了新動向。香港「星島日報」今天報導,最新照片顯示,大陸自製航母的甲板上首度出現殲-15戰鬥機。這意謂大陸自製航母正在進行艦載機上艦的準備工作,距離第二次出海測試的日子不遠,說明這艘航母的進展非常順利。

報導援引專家分析,大陸國產航母第一次海試是檢測艦船是否符合廠家的生產標准,第二次海試就是檢測艦船是否符合軍方的技術標準。如果測試順利完成,那麼大陸國產航母最快在2019年上半年交付部隊使用,屆時中共海軍將正式擁有一支雙航母編隊。

北京時間8月17日10時,中國遼寧海事局發布航行警告,渤海海峽黃海北部,8月17日16時至8月24日16時,諸點連線範圍內執行軍事任務,禁止駛入。 当日11時,遼寧海事局再發布航行警告,黃海北部,8月18日12時至22日20時,在諸點連線範圍內執行軍事任務,禁止駛入。

中央社報導,若由禁航區位置看,極可能是中國大陸自製航空母艦再次海上測試。報導說,根據座標,0165號航行警告範圍涵蓋大連造船廠外海海域,與5月11日至18日的首艘自製航艦首次海試海域位置差不多,且管制周期同樣是一周。

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傳中國打造3艘兩棲攻擊艦 2025年擁7航母
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傳中國打造3艘兩棲攻擊艦 2025年擁7航母

2018-07-02 15:00世界日報 中國新聞組╱北京2日電

中國首艘國產航母5月剛完成首階段海試,即傳出年底交付海軍及第三艘國產航母開建的消息。有媒體近日分析,中國將在七年後擁有七艘航母,屆時,亞太海軍實力平衡或將改變,中國海軍也將挑戰美軍的地位。

《外交家》雜誌6月30日刊登軍事分析家、《軍事觀察雜誌》創辦人亞伯拉罕·艾特(Abraham Ait)的文章,稱中國海軍艦隊不僅數量多,而且在先進程度和規模方面也與日俱增。未來中國海軍的航母能夠與日本、美國及太平洋地區其他潛在對手的先進戰艦一爭高低,加上中國迅速擴大的驅逐艦艦隊和055型新型驅逐艦投入使用,中國的海上力量投放和爭奪有爭議的戰略要地南海和東海的能力看來迅猛增長。

艾特認為,對美國及其亞洲盟友而言,解放軍計畫在2025年建成4艘航母艦隊已相當可怕,但目前正低調推行的計畫可能使航母數量增至七艘。在研製001A型、002型和003型等三艘航母的同時,中國還開始建造3艘兩棲攻擊艦,這些攻擊艦與4萬噸級法國航母戴高樂號差不多一樣大,也與美軍的美利堅級和黃蜂級兩棲攻擊艦非常相似,體積和外觀幾乎一樣。此前,新浪軍事官方微信「出鞘」稱,中國075兩棲攻擊艦已開工建造。

文章續稱,美軍目前有20艘現役航母,其中11艘是10萬噸級超級航母,9艘是美國不歸類為航母的兩棲攻擊艦。艾特表示,中國075型攻擊艦將在2025年之前全部服役,屆時也完全可以部署戰機,當作航母使用,因此中國航母艦隊規模可能會擴大到七艘。

文章又稱,隨著美軍在若干重要戰線之間疲於應付,應對中國可能七年內建立一支七艘航母艦隊的挑戰將非常艱巨。文章認為,2025年很可能成為太平洋地區力量對比發生重大變化的轉捩點,美軍航母戰鬥群在亞洲的統治地位也將遇到真正挑戰。

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首次海試項目全完成 陸國產航母預計年底交付海軍
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首次海試項目全完成 陸國產航母預計年底交付海軍

2018-06-22 14:13聯合報 記者林宸誼╱即時報導

大陸第一艘自製航空母艦,從今年5月起首航進行海試,建造這艘航空母艦的「中國船舶重工集團」董事長胡問鳴透露,海試進度比計畫提前,如果一切順利,將在今年年底交付給中共海軍。

人民網英文版報導,這艘航空母艦是根據中共海軍現役的「遼寧」號航空母艦為基礎,進行改良設計,2013年開工建造,在去年4月下水,經過一年的艤裝工程,在今年5月13號首航展開海試,主要是測試船舶輪機系統的可靠性和穩定性。

胡問鳴表示,中船重工在製造新設備和應用新技術方面,取得了重大進展,海試進度比計畫提前,在完成所有測試後,就會交船給中共海軍。專家預計,這艘國產航空母艦將在今年年底前交付中共海軍。

中船重工日前透過官方微博,公布一張胡問鳴主持會議的照片,顯示第三艘航空母艦的設計建造工程,似乎已經開始進行。值得注意的是這艘8萬噸級的航空母艦,預料將採用彈射器,但是還不確定將採傳統蒸汽彈射,或是新式的電磁彈射。

大陸首艘自製航母照片,顯示舾裝工作到尾聲。 圖/取自香港文匯報
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