土城廣福所所長鼓吹媽祖廟捐監視器

治安差 媽祖出錢監視盜賊

〔記者曾佳俊／北縣報導〕位於台北縣板橋、土城交界的瑞億社區，近年來竊盜、搶案頻傳，警員疲於奔命卻難以防治，供奉天上聖母的瑞坤宮有感於此，管委會特地擲筊取得神明同意後，慷慨捐出香油錢18萬元，建置7支數位監視器回饋鄉里，不但成功嚇阻歹徒，也屢助警方破案，犯罪率降低4成以上。

「以前4、5台車子玻璃被敲，現在都沒了！」一位里民說，位於板橋四川路二段巷內的瑞坤宮，建廟至今已有30年歷史，主要供奉媽祖，由於附近是舊社區、菜市場，且位處板橋、土城交界，常發生竊盜及飛車搶奪案件，監視器不足且老舊，讓警方相當頭疼。

瑞坤宮管理委員會主任委員洪明石說，當地里民對治安狀況人人自危，廟方監視器只裝在廟裡，也發揮不了作用，所以在管委會內部討論後，決定要將信徒捐助的香油錢，「取之於民、用之於民」，拿出18萬元購買監視器系統，協助改善治安。

果真3個月以來，犯罪發生率大大降低，警方有如神助，靠著錄影畫面破了不少竊案，昨天轄區土城廣福派出所所長徐智勇，更特地致贈「功在治安」的錦旗，感謝廟方對於地方的付出。

20080925自由時報

提升破案率屏東警學監錄系統操作

【施博仁／里港報導】中國時報    C2/屏東新聞           2008/06/25 　　以前員警辦案找證人，現在則是找監視器，影帶會說話、會還原現場，更記錄了重要的線索，監錄系統已成為科學辦案的工具。正因監錄系統攸關破案與治安防制，縣警察局針對7個分局實施監錄系統操作教育，要讓員警懂得正確且快速操作監錄系統，以提升破案率。
　　縣警局長陳家欽為加強縣內治安維護，提高破案效率，由專業人員執行「治安要點監錄系統操作」，縣警局定期安排人員至各分局訓練教育，包括路口監錄影像調閱、傳檔、系統時間調整、路口顯示名稱更改、檔案燒錄、簡易故障狀況排除、報修及受理調閱流程等。
　　雖屏縣7個分局均派有專員接受訓練，但每分局都只有幾人參與，地方若發生案件需要調閱或其他需求，人力時效皆會受影響。因此里港分局長李金龍和保防組長黃群凱認為如此未能完全落實整體戰力，又自行規畫內部訓練。
　　里港警分局保防組巡官林柏芳，在大平所規畫7個訓練梯次，要讓每組組長和外勤員警都能熟悉系統各項操作，案件發生時，每人都能有效且快速的將需求調閱到承辦人員手上，以有效提升治安防護與破案率。
　　黃群凱說，屏東縣有5座先進的錄影通報系統，只要贓車經過，其車牌號碼或重要特徵就被監錄、掃描，通報系統會立即將資料傳到最近分局偵辦，目前屏北已設有1組，因涉及保密地點暫不公開。

竹南分局調整商家監視器角度協助治安

【楊憲州／竹南報導】中國時報    C1/苗栗           2008/05/21 　　竹南警察分局鑑於歹徒犯案常刻意迴避公設監視系統，五月初開始推動民間資源參與社區治安維護計畫，商請轄內有建置監視器的商家和民宅，調整部分鏡頭角度協助監控，3周內便藉由民間監視系統協助偵破13件案子，效果超出預期，決繼續擴大推廣。
　　這項創意構想源於四月間，竹南街頭接連發生3起歹徒搶奪騎機車婦女皮包案，警方專案小組起先調閱案發地點附近之公設監視系統錄影帶，但無所獲，後來借調民眾自行建置的監視帶，果然取得搶嫌的作案過程及容貌、衣著等特徵，順利於五月初將嫌犯緝捕到案。
　　偵破飛車搶案 歸功民間監視器
　　竹南警分局長沈炳信昨天表示，上述機車搶奪案能夠偵破，固因警方專案小組鍥而不捨追查，但民間建置的監視器也發揮重大功效，因為公設監視器目標明顯，歹徒作案前勘查地形時多會設法迴避，民間監視器則較隱匿，不易察覺，反而成為監控利器。
　　竹南警分局五月初開始推動「監視資源共享」計畫，鼓勵轄區有建置監視器的商家和民宅，在不增加個人成本開銷、不影響自家治安監控的前提下，把部分鏡頭轉向馬路或重要出入口，協助社區治安防護。
　　有助維護治安 獲竹南3鄉鎮支持
　　沈炳信說，這項計畫獲得轄區竹南、造橋、後龍3鄉鎮不少自行建置監視系統者認同，初期共有55組監視器、91支鏡頭配合調整，結果截至昨天實施才只3周，警方便透過民間監視系統協助破獲2件搶奪案、5件竊案及6件交通事故權責歸屬案，將持續擴大推廣。

助理車禍工研院科技辨識擒凶
中國時報 2008.04.30　 陳權欣、羅浚濱／竹縣報導工研院材料所助理研究員陳勇錡日前騎乘機車在竹東中興路發生車禍，延醫數日不治，肇事者逃逸，材料所同事矢志透過labview模擬軟體和機械所研發的車牌辨識系統，從警方提供的錄影畫面逐一比對，查出車號，讓警方逮到肇事逃逸的陳秀郎。

    　廿七歲的陳勇錡剛考上中山大學化學研究所，在材料所人緣極好，十八日下班騎機車出工研院大門口發生車禍，顱內出血送到新竹馬偕醫院急救，延至廿三日不治，材料所十幾位同事都很難過，誓言要運用科技讓肇事者現形。

    　工研院同事們分工合作，配合警方調出各個路段監視錄影帶，經過五天不眠不休的解析，前天從竹中路口的監視畫面中，發現疑似肇逃車輛是一輛銀灰色轎車。不過由於影像模糊，初步只能看出車牌第三碼是「９」，及一個英文字母「Ｒ」，透過工研院機械所車牌辨識系統，做影像重組，讓白色淡化，加強黑色，後來拚湊出三組可能的號碼，再經交叉比對一百多輛車輛縮小範圍，終於確定一輛車號６６９２─ＲＶ的馬自達自小客。

    　警方前晚到北埔鄉找到車主陳秀郎（卅六歲），並看到該車，陳的孩子童言童語說「爸爸的車五天前修過！」祖母馬上阻止說「小孩子不要亂說話！」陳出面接受警方詢問時，不停發抖，坦承當天撞到人，但沒想到會這麼嚴重。陳秀郎是鷹架工人，警訊時稱當天工作太疲勞，開車時打瞌睡，經過工研院西大門附近，撞倒陳勇錡跟他的女友，由於害怕才加速逃逸，發現轎車前保險桿、右前葉子板有撞擊痕跡，擋風玻璃和左後視鏡破碎，即開到汽修廠烤漆及修復。

    　陳勇錡前天作頭七，也是陳嫌落網日，工研院材料所同事們，前天深夜趕扺竹東分局，向分局長李志鈞表示感謝，認冥冥中老天似有所安排。

    　死者的哥哥陳勇仁昨到竹東偵查隊，感謝工研院同事幫忙與警方合作破案，讓今天要出殯的弟弟能沉冤得雪。警方依肇逃致人於死罪嫌，將全案函送檢方偵辦。

中國時報 2008.04.30　 
車牌辨識系統 98％現形
馬瑞君／竹市報導 

    　只拍到模糊不清的車牌，如何辨識成為破案的線索？這樣的情節不只在影集ＣＳＩ犯罪現場中才出現，運用工業研究院機械所的影像辨識技術，就能協助警方辦案，且在正常狀況下，車牌辨識度達九十八％。 

    　工研院研發的車牌辨識系統，其實早在十八年前已經運用在中山高速公路泰安收費站，作為贓車查緝，之後技術更加成熟，進一步被運用在停車系統管理上，將技術移轉給民間合作廠商。

    　車牌辨識系統就是透過