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udn城市政治社會政治時事【不平則鳴】城市/討論區/
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電腦第一無意義,重要的是入門檻
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zgr
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胡說八道
文武兩邊站, 可可疊羅漢
麥芽糖

快天河3倍 日超級電腦奪第1
  • 2011-06-22
  • 旺報
  • 【記者蒼弘慈/綜合報導】

 根據國際超級電腦組織近日公布最新全球超級電腦500強排名,日本在睽違7年後,由日本富士通公司和日本國家研究所共同研發的「京」電腦(K Computer),擊退之前居第一的大陸天河一號,再次奪冠成為全球最快的超級電腦。

=====================

不在於誰是第一,而是在於能參加這種競賽,能參加此一競賽就代表已有實力,名次會不斷地在變。

名次以不重要,重要的是已跨越此一門檻進入大堂了。
大陸已跨越,台灣無此人力和財力,現在沒有,以後也不會有,民進黨拖住了台灣。


台灣最需要的
是和平和尊嚴
這卻是台獨無法提供的
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日本車廠: 韓國車來了!
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日本車廠: 韓國車來了!

Kia's new hybrid-only SUV wants to show Prius fans that you can get 50 mpg and still look good while doing so.
YAHOO.COM



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在美國, 看世界: 瞭解美國不是一切!
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

在臉書工作的員工近期可能將有一批更換手機潮。臉書產品部門經理Chris Cox日前下令使用iPhone的員工要開始換用Android(安卓)系統的手機。…
CHINATIMES.COM|BY CHINA TIMES



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難怪柯文哲要誣賴你: 打到李登輝痛腳了! 在台灣, 要搞民粹, 不適做生意!
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難怪柯文哲要誣賴你: 打到李登輝痛腳了!
在台灣, 要搞民粹, 不適做生意!

郭台銘認為,去中國大陸之後,技術有沒有留在台灣,台灣有沒有繼續成長,這才是最重要的。‪#‎面板業‬ ‪#‎郭台銘‬ ‪#‎宅編‬

鴻海董事長郭台銘表示,當初要是沒有戒急用忍,沒有積極管理、有效開放,現在台灣面板產業哪會拱手讓人?
UDN.COM|BY 聯合新聞網



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美國紐約證交所當機 暫停交易 聯航停飛!
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美國對於電腦倚重日深

紐約證交所, 聯航 United Airline, 因當機: 暫停交易, 停飛!

美國紐約證交所當機 暫停交易

2015-07-09 00:15:04 聯合報 記者陳韻涵╱即時報導

路透

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美國紐約證券交易所電腦出現「大規模資訊問題」,所有交易全面暫停。相關技術人員正在調查問題並將盡快修復。




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華爾街日報今天說:小米是挑戰蘋果三星的新星,綠輓軍還拼命戴紅帽子攻擊。
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華爾街日報今天說:小米是挑戰蘋果三星的新星,綠輓軍還拼命戴紅帽子攻擊。

華爾街日報今天說:小米是挑戰蘋果三星的新星,綠輓軍還拼命戴紅帽子攻擊。

中國人的品牌?王雪紅害慘小股東! 還記得2012總統大選時,當時馬英九做了四年的總統,政績就已經爛爆!風災時跑去五星級飯店吃地瓜稀飯,還說「拜託,父親節ㄟ」的行政院秘書長、去理髮的行政院長、喝喜酒的...
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微軟裁諾基亞
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微軟大裁員 芬蘭不爽到爆

彭博報導,微軟宣布大砍1.8萬人,寫下微軟史上最大規模裁員紀錄,芬蘭大表不爽,認為微軟有義務確保受這次大裁員波及的芬蘭員工取得適當奧援,以免芬蘭勞動市場雪上加霜。

全球軟體巨擘微軟(Microsoft Corp. )宣布全球裁員1.8萬人,其中芬蘭將有超過1100名員工飯碗不保。微軟這回人力精簡,其中有1萬2500人屬於4月才完成收購的諾基亞(Nokia Oyj FI-NOK1V)部門。




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微軟一年內將裁1.8萬名員工
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近5年最大規模 微軟一年內將裁1.8萬名員工
如同先前市場推測,微軟稍早對外宣布組織精簡計畫,預計將在未來一年內裁撤約1萬8000名員工,成為微軟近5年來最大規模裁員。同時,微軟也預計重整提列美金11億至16億元的稅前支出預算,未來將如先前執行長Satya Nadella強調,將以數位工作與生活體驗作為發展核心策略。
聯合新聞網/記者楊又肇/報導

如同先前市場推測,微軟稍早對外宣布組織精簡計畫,預計將在未來一年內裁撤約1萬8000名員工,成為微軟近5年來最大規模裁員。同時,微軟也預計重整提列美金11億至16億元的稅前支出預算,未來將如先前執行長Satya Nadella強調,將以數位工作與生活體驗作為發展核心策略。

根據微軟公布消息,計畫將在未來一年內進行組織精簡計畫,預計裁撤約1萬8000名員工,成為微軟近5年來最大規模裁員。此次裁員將影響微軟約14%人力,其中包含1萬2500名工廠人員與專業從業人員,預計最快將在2015年6月30日前完成所有裁員計畫。

此次裁員,部分因素源自今年正式併購Nokia裝置與服務事業群,因此微軟計畫透過人員裁撤減少整體預算支出,因此後續將編列美金11億至16億元的稅前支出預算,部分將用於裁員相關資遣費用,以及組織異動所需花費。

由於先前市場推測,在併購Nokia裝置與服務事業群後,微軟旗下員工數量將增加3萬名左右,總數約達12萬7100人,將使微軟人事費用成本增加許多,因此勢必促使微軟擬定人員精簡計畫,以利減少營運成本支出。

微軟在近期由執行長Satya Nadella宣布未來發展將以數位工作與生活體驗為發展核心,進而延伸雲端平台服務與硬體裝置應用,並未如市場推測將捨棄旗下硬體裝置發展。

衝刺Lumia 微軟擬逐漸停推Nokia X手機

不過,在微軟裝置事業群執行副總裁Stephen Elop聲明內容中,強調未來將積極拉抬Windows Phone平台市場,但對於今年宣布推出的Nokia X系列機種,似乎也如先前訪談透露將逐漸退離市場發展

※相關連結》

‧Microsoft announces steps to simplify organization and align devices strategy (微軟官方新聞稿)
‧Starting to Evolve Our Organization and Culture (微軟執行長對內信件原文)




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努力寫程式救台灣吧! - 鄉下老師的網誌
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鄉下老師

努力寫程式救台灣吧!
2014/03/11 20:33:15瀏覽212|回應1|推薦7

我原本以為自己從教授轉業為軟體工程師只是個人的志趣所在,如果天天寫程式也可以賺錢過日子,何樂不為呢?比起當教授面臨少子化,天天擔心招生人數,現在壓力小多了!但是這一個多月下來,好消息是我發現自己可以做的案子遠遠超過我的產能,案子多到可以挑三揀四。令人痛心的是,我的主要對手居然不是台灣的其他公司,而是大陸的軟體商!我發現我不只是在工作,也是在挽救台灣的軟體產業,努力從對岸商人手中搶回一些台灣年輕人可以做的工作。

前文提過,上週去台北時,有一家公司,承包苗栗客家文化園區的廣播通訊系統,因為沒有操作軟體介面,知道大陸天津的某個火車站有買同樣的硬體,他們自己開發了簡單的操作介面軟體,就想向大陸買,但是價錢卻高得不合理(超過百萬NT),買不下手!於是找到我的公司詢問有無自行開發的可能?我收到相關資訊昨天評估之後確定所有需要的網路通訊程式我都會寫。其實技術內容就是我開的線上遊戲課所教的網路程式而已(我都出書),所以我有不少學生可以直接幫忙!但是因為時間太緊迫,不敢保證來得及趕上開園進度。

經過雙方溝通,與對方公司達成默契,先給我們十天趕工,看看做到如何程度?如果趕得上就確定不買大陸軟體,趕不上就只好硬起頭皮被敲詐一次了!因為同一個硬體系統接下來還要在松山機場安裝,屆時還是需要這種軟體,即使這次趕不上下次也一定趕得及,不會做白工就是了!我們公司拚的是要賺一個或兩個案子的錢,成功了皆大歡喜,台灣與大陸掰成平手!失敗了就是我的團隊慘敗給大陸程式師囉!

各位可以想像一下,如果我們首都台北機場內的廣播通訊軟體都是大陸製的,真的很難堪!如果機場發生甚麼事情時,大陸央廣可能會直接播出松山機場的現場錄音,那不是證明台灣真的是大陸的一省?台灣發生任何事情大陸都知道,這還談甚麼國家安全呢?是不是很像今天新聞報導的:台灣連戶政系統軟體都是外包大陸做的?我真的是氣到都不知道該怎麼說了!

但是台灣真的那麼爛嗎?我們的資訊軟體技術如此不堪嗎?那些軟體我不是都會寫嗎?我有那麼厲害?全台灣只有我會?我不信!以我的帳面資歷(海洋學博士),台灣各大學沒有一個資工系會聘我當教授的!軟體業會這麼孱弱,是因為政府、民間乃至學術界都根本不重視這個領域,至今還不能理解到軟體才是所有資訊科技的核心!即使說到賺錢,也是軟體可以比硬體賺到更多的錢,硬體產業賺錢的只是投資客、老闆和極少數的設計者,對於一般人只是增加了低薪的作業員工作,還會被大陸或東南亞勞工搶去。

所以事實很明顯,軟體才是中產階級,也就是我們這些過量的大學生可以賺到的錢!但是台灣稍稍會寫一點程式的好學生都直接被竹科等地方吸收去當系統測試工程師,薪水不錯還稱為「電子新貴」,但其實也是產業鏈的底層,台灣是在用高薪引誘白白浪費了程式設計的人才!這些工作超級無聊沒創意,他們是窮得只剩下錢的一群!難怪那麼多竹科工程師年紀輕輕就退休去賣咖啡、賣魚、種有機蔬果等等。如果讓他們投入軟體業,保證工作好玩到60歲都不想退休,我現在就是這樣每天充實過日子的。

但是當然也必須是一定技術層級以上的軟體才有利潤!譬如一般的資料庫網頁到校務系統這種層級的軟體,像是518程式外包網上可以看到的幾萬元甚至幾千元的案子,可以競爭的公司太多了,連大陸人也不屑於跨海來搶的,利潤太薄了!但是像這個我說的廣播系統是用TCP協定的架構做的,有點難但也還是多數資工系課程中學過,教授教過的!這種案子至少是數十萬元的規模,會做的話兩三個工程師一個多月就可以做出來,怎麼算都很賺錢,還可能多賣好幾套利潤翻好多倍呢!

如果台灣各大學資工系教授是真的會寫程式,真的可以教會學生以此技能就業,為什麼這麼好賺,也正式列在課程內容的技術,卻沒有人認真看待?任由業界的公司大眼瞪小眼,誰都不會寫這些程式,錢就這麼讓外人賺去?被歐美科技先進國家敲詐,我們早就麻木,這也就罷了!怎麼資訊科技起步比我們晚這麼多的大陸,在寫程式這件事情上居然贏過我們這麼多?連國家安全相關的程式都「只能」找大陸人寫?簡直是敵我不分了!

我認為國內資工系師生應該視此現象為國恥,扳不回這個頹勢,所有資工系都直接停招好了!因為沒有實用價值讀了也沒用,繼續開課就如同詐騙集團了!不是嗎?歷史上每當國家有難時就會有很多讀書人放下學業與工作,拋頭顱灑熱血為國家犧牲奉獻,此時此刻真的是資工系以及所有資訊相關科系師生們該跳出來救國救民的時候了!不要爭搶甚麼國科會計畫,寫甚麼SCI論文了!外面滿地都是可以賺的軟體工作錢,可以賺錢同時救台灣愛台灣,為何不做呢?

 

PS.

研究一下廠商給的文件,算是看懂一些實際狀況了!話說這個廣播系統其實是日本某公司的產品,我說的台灣公司與大陸公司都是這個日本公司的海外子公司。但是一樣的產品在大陸賣出時,大陸的子公司自己就替客戶寫了使用介面軟體,所以使用說明書上還是標示著日本公司的商標。也因此,一開始我有點好奇,為何同一家公司的產品還必須互相購買?原來軟體版權並不在總公司,程式與說明書都是全面簡體字的,光是想到苗栗客家園區的鄉親,以後必須吃力地看著簡體字來操作軟體,心就會糾在一起。一樣只是賣「硬體」的廠商,人家大陸公司內的員工就可以寫出這種程式,台灣就是不能!請問台灣的「軟」實力在哪裡呢?

心情隨筆工作職場 )
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麥芽糖
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全盤規劃
2014/03/12 10:23

老丐這樣子說, 絕對不是潑冷水.

恰好相反. 可以舉韓國為例子:

韓國全力支持民間企業

  1. 三星與蘋果搶手機市場
  2. 又搶家電市場
  3. 還搶汽車市場

目前, 韓國的聲勢, 把日本壓得喘不過氣來!




為天地立心,為生民立命.為往聖繼絕學,為萬世開太平!



�X�B:努力寫程式救台灣吧! - 鄉下老師的網誌 - udn部落格http://blog.udn.com/yccsonar/11662054#ixzz2vhCspxJP




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Google推拼裝手機
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Google拋震撼彈 推拼裝手機
 2014/03/01Google傳出將於明年推出最低售價50美元的客製化智慧手機,可能為人們購買及使用智慧手機的方式帶來天翻地覆的變革
【經濟日報╱編譯林佳賢/綜合外電】

Google傳出明年推客製化智慧機,消費者可自行組裝。 (網路照片)
Google傳出將於明年推出最低售價50美元的客製化智慧手機,可能為人們購買及使用智慧手機的方式帶來天翻地覆的變革。

Google宣布在4月15日至16日舉行客製化智慧手機「Ara計畫」的首場開發商大會。根據時代雜誌報導,該款手機將於2015年問世,基本款價格僅50美元。

Ara計劃提供一種開放式平台設計,讓消費者可選擇用Google開發的手機骨架,以及第三方硬體開發商生產的模組零組件,組合成不同類型和規格的智慧手機,手機是否加裝感應器、記憶體大小、電池續航力及話筒品質等都任君選擇。只要將選定的模組零組件插進手機骨架的插槽,就能夠輕鬆組好專屬於自己的手機。

Ara計畫領導人葉列緬科說,智慧手機是人們所持有功能最強大且最貼近生活的物品,但多數人無法決定手機功能及外觀,Ara計劃將「讓你自行決定自己的手機具備哪些功能,使手機成為一塊發揮個人創意畫布」。

Google希望把Ara客製化智慧手機的基本硬體售價壓低到僅50美元,但以這個價格能取得的連網功能僅限Wi-Fi。

隨著添購更高效能與配備,客製化手機的價格也跟著提高。

Google的目標之一是服務被高價智慧手機拒於門外的人們。葉列緬科指出,新手機鎖定的不僅是智慧手機愛好者,更瞄準至今尚未持有智慧手機的全球50億人口。

時代雜誌記者麥克拉肯指出,Google及Ara計畫合作夥伴將提供消費者三種手機骨架尺寸,包括迷你基本款、可能成為主流的中型款,以及近似特大號平板手機的巨無霸款。



全文網址: Google拋震撼彈 推拼裝手機 | 智慧手機聚焦 | 通訊世界 | udn數位資訊 http://mag.udn.com/mag/digital/storypage.jsp?f_ART_ID=501480#ixzz2ueoCxwj9 
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軟體找大陸代工
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其實:

大陸的軟體業, 頗有實力, eTag 問題出在臺灣自己領導無方.

這篇文章, 對於媒體興風作浪, 則講得更貼切!

eTag的呼喚:科技島,你在哪兒?

2014/02/14

【嘆剩金╱文字工作者】

萬事起頭難,做事最怕就是沒有前例可循,但若有開疆闢土者曾做過類似計劃,我們只要肯虛心取經、誠懇學習,慎重套用既成的模式,總不至於太離譜吧?

這可不,我們eTag就有這麼幸運,話說德國人在十年前就做過一模一樣的事了,實務中該吃的虧人家早吃完了,理應輪不著咱們吃,加上台灣又是令名在外的科技大國,遠通電收也找了德國佬合作(例如:遠通電收為國道計程收費所建置的ETC收費門架,是由德國萊因公司執行自主查核驗證),真可謂是強強聯手!

但不知道該說是造化弄人還是人弄造化,台灣的國道計程收費系統上工沒幾天,結果是重複扣款、網站失效、駭客82億次猛攻……連交通部長都成了哈日的「半澤匡時」出來加倍奉還。

回顧德國2003年實施高速公路自動收費後的慘敗紀錄,那可是一件轟動國際的大事,被德國與歐洲的輿論抨擊為「說是醜聞都嫌輕」、「一記響亮的耳光」、「舉國性的大案」。當時除了車上的感應器失靈被迫回收,還有計費器收不到車端信號或是重複計算里程等等問題,最後不得不在2004年初宣告計劃失敗,而負責此收費系統的公司還是由鼎鼎有名之輩組成,包括蜚聲國際的德國戴姆勒克萊斯勒公司、德國電信及法國一家專營高速公路的公司。

這項自動收費系統原本被視為德國可向世界輸出的高科技產品,而且起初預估光在2003年當年就可為政府帶來12.57億歐元收入,但工程的不幸失敗讓德國顏面掃地、損害德國科技產品的國際名聲,更傷及社會經濟、國庫收入與國家基礎建設投資等深遠層面,工程的負責公司一度還說得要到2005年12月31日才能重新開張,等於是比原定啟用時間推遲了28個月,這樣政府將損失至少高達65億歐元——只要認真計算並「具體量化」計劃失敗後帶來的損失金額,就可想見這項重大工程的垮台讓德國的工業界與輿論界有多麼憤怒,政界與工業界並陷入互相指責的隆隆砲火之中。

至於德國媒體呈現出的輿論是批判政府盲目相信工業界的承諾,不認真研究可行性,又不在世界範圍內招標,並指責政府當時匆忙的簽下合約只是為了在大選前為執政黨創造政績。最後德國歷經政府與負責公司解約、求償等等風波,並且在強大的媒體追蹤批判、經濟損失的透明分析等等壓力下,整個系統終在2005年1月1日提前重新運行,結果也總算成功,避開了更恐怖的損失。

話說回來,其實我們的交通部真是沒話說,在交通部2008年出版的、書名非常長的這本《結合車輛定位與無線通訊技術在新一代道路車輛管理系統之研究(3/3)》中,早就針對德國、荷蘭、瑞士、歐盟、倫敦、美國、新加坡、香港、中國大陸等道路收費系統都做過長篇累牘的、地毯式的精密研究,而且在十餘人的龐大作者群中,掛頭牌的赫然是前交通部長、現行政院副院長毛治國,實在是太重量級的研究了,鑑此,我們的國道自動收費系統不可能出錯的呀?

再看我們的遠通也是很好,在遠通官方網站2008年1月9日自己發佈的消息裡都說,負責德國電子收費系統執法面的VITRNONIC公司來訪問遠通,都「對於目前遠通電收執行可收費成功率高達99.98%,表示不可置信及讚賞」,遠通則說「遠通電收將會秉持著學習心態,積極與國際間已在實行多車道自由車流之國家進行交流討論,了解他國之長處,化為鞭策自己的動力,知悉他國遇到之難題,提醒自己做好準備,以免遇到類似問題而措手不及」,看看我們遠通是多麼謙虛,功績連德國人都稱讚,那怎麼還會出錯呢?但再看看遠通發言中的「措手不及」,其發言命中率又是果然的高啊。

並且,用中文想查出德國的這段收費系統「亡興」歷史還真不容易,用google瀏覽器、同樣的關鍵字之下,提及德國失敗前車之鑑的文章,居然全部都是老共那邊媒體出產的新聞資料,台灣媒體界向來以追求新聞自由為傲,怎麼會是比我們不自由、不開放的大陸還有去追蹤呢?

哎,看來老共宣傳的「實事求是」倒還不全是說假的,一則老共的媒體去追蹤了德國的案例、引用德國的輿論觀點,這點確實是為人民服務到了;另則老共的媒體在追蹤他們國內的壞案損失這點上雖難有建樹,但這是有中宣部高高在上管制,非戰之罪,那我們也體諒。但至於我們台灣的媒體呢,好像這兩個項目都沒見著?

眼下eTag這個科技狀況,讓人真會「垂死病中驚坐起」並猛然驚覺:「咦!我們不是科技島嗎?」總而言之,事情都發生了,現在最重要的是把此事「創造」的經濟傷害上至政府國庫短收、下到相關產業資源浪費與用戶財產損失都計算出具體總金額,但不知道有哪個專業單位還是善心媒體企業能幫幫忙?抑或是我們真的得要等外星人來解救?不過,當然不是日前台北被競選對手冠名為外星朋友的那位,那是不可能的,只好祈禱真的外星人快來幫忙算這筆帳吧!


(※上為德國自動收費系統官方宣傳影片)

※延伸閱讀》
‧一計響亮的巴掌 德國公路自動收費的挫敗
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作者簡介╱嘆剩金:

曾旅居大陸,喜歡研究視覺、科技人文等新事物,除了編輯、採訪類工作外,另事寫作,也以畫畫為樂。不敢有金聖歎之犀利,姑且嘆謂其剩餘金光。



全文網址: eTag的呼喚:科技島,你在哪兒? - 嘆剩金專欄 - udn專欄 - udn時事話題 http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=498403#ixzz2tVBEKXzo 
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