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雲豹裝甲車出現重大瑕疵
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zgr
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麥芽糖

雲豹裝甲車出現重大瑕疵

雲豹八輪裝甲車是陳錢總統阿扁親自命名的台灣自製戰鬥車。

據今日(9/3)聯合報報導,雲豹出廠行駛不到20公里,底盤即出現龜裂。

台灣軍方已經證實,編號9-46008雲豹裝甲車僅行駛18公里底盤出現肉眼可見裂痕。經檢查現有的17輛雲豹,發現底盤有裂痕的多達15輛。
軍事專家說,底盤在正常行駛中就產生裂痕,若車載火炮發射,其震動力必定會使車體崩裂分解。

自由時報在雲豹成軍時指出,雲豹「戰鬥重量」24公噸,最高車速110公里,爬坡度65 %,越過壕溝寬度為2公尺,涉水能力超過1公尺,從零加速到卅二公里只需要八秒,時速七十公里的煞車距離為卅五公尺,迴轉半徑十一公尺。自由時報強調,雲豹是台灣的驕傲,其功能不輸美軍同類車,更比大陸裝甲車先進30年。

自由時報稱,雲豹研發經費三百六十億元台幣。

據立委林郁方稱,雲豹武器配備研發頻遭挫折,炮塔生產需外國生產商授權,需求量約800座,但其授權火炮口徑不是國軍制式彈藥口徑,軍備局需花大錢建立新生產線。另外,車速和爬坡能力被不實誇大。迴轉半徑過大,還需聯勤兵整中心改進。而且,其造價偏高,比外購還貴。

雲豹生產過程困難和阻礙重重,好不容易成軍了,卻發現所有車類最致命的缺陷---底盤裂痕---不是承載力不足就是鋼材不好,是沒有設計人才還是中鋼的鋼材不好?

大陸裝甲車外銷埃及和巴基斯坦,還有非洲南美一些國家,搶走了不少美國的生意,美國人只好說大陸提供蘇丹武器裝備,製造了達爾富爾地區的種族衝突,美國以人權為藉口,意在逼迫大陸停止裝甲車外銷,美國要獨占生意、要阻擋競爭。

大陸裝甲車外銷,台灣裝甲車只能走18公里,還先進30年吶。能力有沒有,不是靠嘴巴說,獨媒到現在還不明白這一點,可悲可憐。
台灣最需要的
是和平和尊嚴
這卻是台獨無法提供的
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雲豹甲車問題多 量產延5年
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麥芽糖
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國軍自產雲豹甲車問題多 量產延5年

【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】
2012.12.23 03:13 pm


由雲豹甲車改裝的萬鈞戰備用車,目前還在改裝內部陳設中,尚未交貨。
國防部/提供國軍自行研發生產的雲豹八輪甲車,原定民國103年完成量產,但因車身鋼板裂痕問題遭到質疑,甲車配備砲塔類型也遲遲未定,國防部說,雲豹甲車將延後5年,到民國108年才能完成量產。
有關雲豹甲車性能問題以及採購過程,一直有很多傳聞,軍方內部都傳出檢調介入調查代號「迅馳專案」的雲豹甲車案有無弊端。軍方人士指出,雲豹甲車交貨驗收時,已符合規格的產品驗收,但真正交貨時,卻可能用不符合規格的次級品,這類傳聞一直不斷在軍中流傳,希望早日能夠澄清。國防部、陸軍、憲兵,目前都否認雲豹案有檢調介入查弊,目前量產延遲,只是程序問題。

國防部原預定於民國95至103年以516億元,生產600餘輛40槍榴彈型和機砲型雲豹甲車,供陸軍和憲兵使用。量產計畫延後除了鋼板出現裂痕外,就是機砲的類型迄今未完全確定。國防部在雲豹甲車使用計畫當中,第一就是優先供給總統,作為替換舊型萬鈞車輛使用,但前總統陳水扁任內,決定在部隊配發戰備前,總統不應該優先使用雲豹甲車為萬鈞車。

【2012/12/23 聯合晚報】@ http://udn.com/



全文網址: 國軍自產雲豹甲車問題多 量產延5年 | 政治 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7585493.shtml#ixzz2FvRJuH00
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萬鈞總統座車太大「卡」營區
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麥芽糖
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

呵呵!

今之銅車馬, 設計太差! 軍方無法反應?

糗! 總統萬鈞車太大「卡」營區

憲兵202指揮部面對延平南路的車道口,是萬鈞車進出孔道,但雲豹裝甲車改裝的萬鈞車輛因迴旋半徑過大等問題,無法進出這個通道。
記者洪哲政/攝影

憲兵202指揮部特種車輛連正準備接裝3輛雲豹裝甲車,作為總統緊急避難用的萬鈞車輛。但雲豹甲車較長較高,迴轉半徑大,無法進出總統府後方的202指揮部營區,裝甲車會卡在通道,營區無法讓裝甲車迴旋。憲兵被迫在博愛特區外另覓部署地點,甚至可能要遠遷大直或內湖,總統緊急避難撤離時間會因此延長。

萬鈞計畫是有關總統緊急避難的戰術計畫,除了總統府後方的裝甲車,松山機場每天都有一架待命的萬鈞直升機,總統所到的地方,周邊一定有萬鈞計畫布署。

202指揮部負責總統府衛戌任務,營部距離總統府僅百餘公尺。過去特車連使用V-150四輪甲車、CM-31六輪甲車作為萬鈞車,發動車輛到總統府,若有交通管制配合,2分鐘以內可到。

萬鈞車每月須固定發動熱車,開車讓輪軸活動,但裝甲車不能隨意到路面跑,只能在營區內部機動。雲豹甲車車體高2.3公尺,寬2.7公尺,長有7公尺,因為是八輪裝,車體所需迴旋半徑,比憲兵曾使用的CM-31與V-150都要大很多,經過裝甲憲兵營雲豹甲車測試,發現雲豹萬鈞車無法進出202指揮部營區

尤其是營區門口進出地點兩側都有樑柱,限制了甲車迴旋的範圍,雲豹甲車從總統府後方憲兵營區,只有延平南路側有車輛出入口,寬幅可供兩輛自小客車同時出入,雲豹甲車只能從延平南路出入營區,然後轉往長沙街,再往博愛路,才能到總統府後方。但延平南路僅兩個車道,路面狹窄,甲車要從延平南路轉進營區,如果沒有交管,清空路面其他車輛通行,要轉進營區很困難。若從營區開出來,先要在狹小營區內,清空其他車輛,才能開始往門口迴轉,開出營區要大費周章。

評估其他部署地點

將領說,憲兵目前正在評估其他部署地點,以隱蔽性為考量,若要在博愛特區,只有國防部營區可選擇,但國防部並無裝甲車熱車的空間,萬鈞車部署必須移出特區,目前以大直、內湖附近營區為考慮首選,兩地都有裝憲營的雲豹甲車進駐。

將領說,大直透過新生高架橋機動,可快速抵達凱達格蘭大道,內湖走平面道路抵達博愛特區。但比原來部署在博愛特區,萬鈞車反應時間都要慢上20分鐘。

【2012/12/23 聯合晚報】http://udn.com/



全文網址: 糗! 總統萬鈞車太大「卡」營區 | 政治 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7585492.shtml#ixzz2FtiZtcuE 
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臺灣的陳慈禧
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麥芽糖
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慈禧太后竊取北洋艦隊經費, 修繕頤和園.

這是中國近代史, 羞辱的一頁.

不落人後的臺灣, 不管是否承認自己是中國人,

阿扁的洗錢, 和雲豹裝甲車重大瑕疵

怎麼能讓臺灣人忘記?

謝謝令狐沖!

此文, 該歸軍事? 還是醜陋的臺灣人?




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