装甲汽车是非常基本的一种装甲力量。它们就是汽车装上了装甲，可以被看作是坦克的始祖，早在第一次世界大战之前就已经有了雏形，而在一战的时候更是得到了发扬光大，如今在落后国家里也依旧可以见到它们的身影。作为装甲力量的先驱，这些由普通汽车改装的铁壳车在世界坦克发展史上也有着丝毫不亚于坦克的重要性。

对于中国来讲，这些改装车在最初则是唯一的选择，也是最容易实现的梦想。中国正式开始运用装甲力量也是从他们开始。因此如果谈到中国的坦克发展史，这些铁皮卡车是不能被忽视的。

中國在民國時期雖然缺乏各种先進工業，但是依舊有著一些重型工廠與半國產化的企業。即便發展緩慢而且成果不佳，但是它們依舊在戰爭年代為這個國家作出了他們應有的貢獻。除了那些著名的槍械製造廠之外，數量稀少但是確實存在的汽車製造廠也有著值得驕傲的成果－－為戰爭改裝的裝甲汽車。

比起坦克部隊的鬱悶狀況，裝甲汽車在國內的發展要樂觀得多。首先它們不需要太多的技術含量，整個設計就如同它們的名字一樣，就是帶裝甲的汽車。只要底盤承載能力可以接受，把裝甲板銲上去架上機槍便是一輛有著基本戰鬥防護能力的裝甲汽車。這樣的改裝便宜有效，對於缺乏必要工業生產能力的中國來講實在是不能錯過的好東西。

即便在民國時期的的汽車製造廠基本上都是仿制與組裝國外設計的汽車與卡車，型號有著基本的限制但是最起碼貨源也可以得到一定程度的保障。相對於那些壞一輛就少一輛的坦克們來講，裝甲汽車的另一大好處就是易於維修與補充損失。這對於長期作戰的軍隊來講非常重要，數量有限畢竟要強過沒有。

裝甲汽車的本身限制導致了它們大多只能裝備輕武器，而且防護力不足，可是對於主要還停留在輕武器的國內戰場來講足夠應付大部分的需求。在日本人還沒來的內耗的時間段裏，從中央軍到各大地區軍閥都有通過美制甚至是國內仿制/自制（很少）的卡車地盤來製造裝甲汽車。

圖1、中央軍的自制的裝甲汽車，基於GMC十輪卡車的地盤之上，造型明顯受到了德國裝甲車設計的影響，有著相對優秀的防彈外形，裝甲覆蓋面也很可觀。武器為兩挺水冷式重機槍。該種裝甲汽車一直在持續建造，不過後期的型號已經極大地簡化了裝甲造型。1949年新中國開國大典上出現的重型裝甲汽車大隊便是這一型號的最終發展。

圖2、瀋陽兵工廠裝配的裝甲汽車，底盤基於GMC3/4 道奇大吉普之上，武器為7.62mm機槍一挺與37mm野戰砲一門。該車在同類裝甲汽車中算是火力非常強悍了，機槍砲塔的設計似乎考慮到了防空作戰的需要，這對於當時的中國陸軍來講應該是很超前的了。张学良将军在率领东北军残部加入了中央军时，曾经赠送给南进国民政府四辆该种型号的装甲汽车，可惜它们都在南京保卫战里殉职了。

圖3、又一款中央軍的裝甲汽車，主要作為武裝運輸用，武器是兩挺捷克的ZB機槍。

圖4、中央軍的武裝巡邏車，後面還跟著一輛武裝摩托。

圖5、南京國民政府軍的雙砲塔裝甲汽車，裝備兩挺7.62毫米的ZB機槍。

這些裝甲汽車普遍上來講的裝甲薄弱，不僅僅是厚度（一般為6到8mm），鋼材質量也成問題，防護力低於理論，而且防禦不夠徹底，遇到密集的輕火力時也會損失慘重。

由於底盤並非專門設計的，所以機動性差，路況適應能力非常糟糕，而且大多底盤超載。車輛對於當時的大多橋梁來講也太重，所以戰略佈置有著非常大的局限性。

在抗日戰爭初期，由於這些裝甲汽車都是來自於不同工廠與軍閥的控制區，很大程度上是因地制宜的獨立製造，所以品種雜多，非常不利於維修與裝備補給。可是比起那些舶來的坦克門來講，這些裝甲汽車最起碼是中國當時能夠生產與維護的國產貨，有著一定程度的數量保證，對於當時嚴重缺乏任何機械化裝甲部隊的中國軍隊來講，它們的重要性不言而喻。更何況在接下來的戰鬥中，戰爭本身的殘酷性質也推動了裝甲汽車的型號統一，最起碼是武裝統一。等到國共內戰打響的時候，裝甲汽車的造型也大部分都得到了統一化的處理。

裝甲汽車的先天缺陷導致了其戰場應用面不廣，但是這不影響它們在嚴重缺乏裝甲武裝力量的軍隊中服役。從抗戰到國共內戰，這些最起碼有著一半中國血統的裝甲汽車們一直都活躍在前線，並且光榮地參加了1949年的建國大典。

圖6、解放軍的重型裝甲汽車進入北京城參加1949年閱兵，這些裝甲汽車便是原國民黨中央軍的裝甲汽車的後期型號，依舊是基於GMC10輪卡車底盤之上，武器為兩挺7.62mm水冷機槍。

圖7、通過檢閱臺的裝甲汽車，可以看到車體依舊被保護的很嚴實，最容易遭到損壞的輪胎也被保護了起來。

圖8、進城的裝甲卡車的近照。殘酷的戰爭最終讓裝甲汽車的造型簡化，型號也統一了起來，基本上參加閱兵的裝甲汽車型號都是這樣的。

圖9、不過也有其他沒被統一的型號存在。這是一支進入北京城的的裝甲汽車隊，前面的兩輛是用道奇大吉普改裝的，第三輛裝甲造型不太一樣，但是也是基於同樣的底盤。

等到新中國建立，蘇聯的重工業與軍事援助開始之後，這些裝甲汽車們便也逐步的退出了歷史的舞臺，等到1960年的時候，一線部隊裏面已經很難再看到它們的身影了。可是這些外貌簡陋的老家伙們也是不能被遺忘的，它們的出現是國產軍工業值得驕傲的一筆，而且也改變了中國軍隊沒有裝甲力量的現狀，在那個時期可謂功勞甚偉。老兵不死，只是重生，如今的92式6x6輪式裝甲車與新一代的 ZBD-09 8x8 裝甲車便是它們精神的傳承與發揚。

下一篇將會介紹抗戰與國共內戰中的美制與日制坦克，敬請期待。