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2萬億人民幣大建高速鐵路網拉動內需能否使大陸擺脫金融危機?
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mozozo
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文章推薦人 (8)

纽约空中飞人
玉狐狸
CXZ18
易燁煌
riquelme
egjc888
YST
ThanksYST(台灣省)

最近最忙的一個部長就是鐵道部部長,仿佛許多以前討論多年是否應修建的鐵路突然間都得到發改委、鐵道部的批准,進入第四季度,大陸的鐵路建設突然激增,鐵道部部長飛到全國各地,開工剪彩不斷。10月29日,國務院批復的鐵路投資額已經達到2萬億元。

10月31日,針對國務院將加大鐵路建設拉動內需的說法,鐵道部計劃規劃司說,國家發改委沒有突擊批復鐵路建設項目,一切批復都是按部就班地進行批復。目前所批復的項目,都是《中長期鐵路網規劃》和《鐵路「十一五」規劃》中的項目。

我用baidu粗略搜索了一下一個多月來開工和將要開工的鐵路項目:
9月26日,全長820公里,投資估算總額774億元的蘭(州)渝(重慶)鐵路在甘肅蘭州開工建設,劉志軍出席開工儀式。
10月7日,全長281公里的北京-石家莊鐵路客運專線開工。
10月13日,由鐵道部、貴州、廣西、廣東合資建設,全長857公里,投資估算總額858億元的貴(陽)廣(州)鐵路在廣西桂林開工建設,劉志軍出席開工儀式。
10月15日,由鐵道部和河北省、河南省、湖北省合資建設,全長840.7公里,投資估算總額1167.6億元的石家莊-武漢鐵路客運專線在河南鄭州宣布開工建設,劉誌軍出席開工儀式。
11月4日,鐵道部、四川省舉行成都-都江堰高速鐵路開工,劉志軍出席開工儀式。
11月8日,天津至秦皇島鐵路客運專線開工動員大會在天津市濱海新區舉行。津秦鐵路客運專線全長261公里,設計時速350公里。投資估算總額為338億元,建設總工期4年。
11月9日,鐵道部、廣東省、廣西自治區在廣西梧州市舉行總投資约330.8億元人民幣,全長577.1公里的南(寧)廣(州)鐵路開工建設,劉志軍出席開工儀式。
11月10日,鐵道部、河北省、天津市在天津簽署紀要,三方商定,2009年合资建设保定至天津铁路。劉志軍代表鐵道部簽字。

接下來近期還要開工的鐵路:

武汉至孝感、武汉至黃石城际高速鐵路将于2009年3月開工
石(門)長(沙)鐵路拟增二线 预计2009年6月開工
杭州-南昌-長沙鐵路客运专线明年開工
皖赣铁路增建二线计划2009年开工
(北)京張(家口)城际鐵路明年開建 已列入鐵道部開工計劃

雖然我也買有寶鋼股份的股票,大修鐵路對鋼鐵企業是利多。但是我認為,靠擴大基礎設施建設來拉動內需效果不大,這些建設拉動的是鋼鐵水泥重型機械的需求,跟人民的生活直接影響不大。中國內需不旺并不是民眾沒有錢,而是不敢花錢,醫療、教育、住房這些福利被“市場經濟化”后,民眾只能把錢存到銀行,以備醫療、教育、住房這些需要大量花錢的地方。



本文於 修改第 2 次
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同意
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貓靈子
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文章推薦人 (1)

reaizuguo*😻二度"三度"

謀國者本來就要有超出常人的智慧,才能做好領導的工作,發錢收買民心,不過是在製造通貨膨脹而已,基本上毫無意義!
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高鐵打臉立竿見影
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呵呵one
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reaizuguo*😻二度"三度"

但是簡體字改革,抗美援朝,兩彈一星,思想意識的文化革命被一群垃圾抹黑又抹黑....這些創新型進步打起臉來也是啪啪響!可是,裝睡的人怎麼叫的醒呢?

反共反成腦殘了....

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建设高速铁路网是很有远见的长线投资
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岐客
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文章推薦人 (4)

貓靈子
呵呵one
reaizuguo*😻二度"三度"
阿法則徐,終身不履米土

要想富,先修路,作为中国这样幅员辽阔的国家,交通是发展的先决条件,交通便利了,人员的频繁流动,物资的便捷运输,文化的互动交流,才成为可能。
.
中国这些年铁路网的建设和高铁动车的普及,已经起到了很大的作用,人们的一日生活圈、工作圈,已经扩展到了几百公里,也就是说,出个差,开个会,过去需要两三天时间的,现在当天就往返了。过去每年春节几亿人的大迁徙老大难问题,随着运力的提高,也逐渐不成其问题了。
.
随着交通的发达便利和广播电视和网络的普及,也深刻的影响着人们的物质生活和文化生活,封闭、隔绝、终生不离乡土、老死不相往来等等一些情况已经逐渐淡化,改革开放之初衣衫褴褛、背个破行李卷、看什麽都新鲜、眼睛不够用的旧形象已经少见了,随着户籍制度的改革和城市化的进程,城乡差别会更加迅速的缩小。而形成这些变化的一个重要条件,就是交通的改善。
.
可以说,建设高速铁路网是很有远见的长线投资,如果当年真如某些人建议的那样,每个人分点钱来“拉动内需”,会有中国的今天吗?
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口吐秽语千言,胸中聊無一计,废才!
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千里眼
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8年前温家宝的4万亿刺激计划,大部分都投在高铁上。所谓的公知如郎××教授们指名道姓地骂。回首这 8年,高铁取得的成就最为亮眼,结论是:公知们该洗洗睡了,你们除了会骂外,胸中聊無一计。好在这种人以台湾人和香港人居多。
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事实胜于雄辩
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萬國衣冠
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阿法則徐,終身不履米土
祥祥
ccoh
擋中央的貓主席
reaizuguo*😻二度"三度"

这篇又是很好的打脸文啊。

下面的楼主说台湾发放消费券的办法更好。那么对比一下:

此文发表前的2007年,中国大陆人均GDP2600+美元,2015年8700左右(估),8年增长3.3倍

台湾地区2007年人均17000+美元,2015年22000+美元(估。2014年就有22000+,不过新台币2014年底贬值不少,2015美元计算能和2014持平就不错),8年增长33%

8年前台湾人均是大陆6.5倍,今年只有2.6倍左右,大陆果然是经济崩溃了!

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台湾的发放消费券的做法是对的
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mozozo
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修铁路,需要2、3年才起到效果。

而发放消费券,比如城市中低保、失业人群每人3000元人民币消费券;低收入人群2000元人民币的消费券;退休者、70岁以上老者每人发放1000元人民币的消费券。其他人就不发放消费券。这样能够拉动基本生活的内需。至少跟人们生活紧密相关的产业就能拉动起来。
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直接發錢就是人為製造通脹可以說是最愚蠢的做法
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clwpc
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主持人:陳平老師,前段時間我們收到觀眾的短信,說為什麼不一個人發兩

千塊錢、三千塊錢,當時很多人付之一笑,覺得這個想法過於天真、過於幼稚,

但真的有經濟學家認為,如果發一些現金到個人手上,至少可以確保這些錢用在

老百姓身上。

陳平:直接發錢的話,任何經濟學家都會明白那是一個脈衝,不可能持續

的。要有一個流,經濟才會持續發展。如果是一個脈衝,為什麼西方國家願意做

呢?是因為政治體制決定的,因為你可以拿到選票
我舉一個最最簡單的例子,

歷史上真的有天上掉餡餅的事,但造成的是大災難。就是東西德統一的時候,當

時西德總統為了獲得東德的選票,1:1東德馬克兌換西德馬克,黑市上是6:1或

者3:1,等於東德居民天上掉下一大筆錢。大筆錢下來以後,很多人以為東德老

百姓拿錢一消費,不就刺激東德經濟發展嗎?馬上西德也會帶動起來。但結果導

致東德經濟大蕭條。為什麼?東德拿了這個錢以後,原來和社會主義國家的貿易

就完全中斷了,東德貨也不買了,就去買西德的進口貨。而西德的企業本來是設

備生產過剩的,開工加了幾天班就把東西全賣出去了,後來東德企業就破產了,

需求也就沒有了,最後導致西德每年要向東德大規模財政補貼,補貼大概十年的

時間,而且補貼數量佔到東德財政收入的三分之一,拖慢了整個西歐經濟的發展

。天上掉餡餅、發錢的事情非常危險。



主持人:直接給補貼不是值得推薦的做法。

陳平:是非常危險的做法。


本文於 修改第 1 次
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派钱
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苍穹之下
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祥祥
ThanksYST(台灣省)

成都向困难群体每人发放100元消费券

http://news.163.com/08/1212/03/4SUE23180001124J.html

1 只分配给困难群体

2 不发现金与实物,只发消费券

3 非奢侈品均有优惠

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何不食肉麋而已
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Thorongil
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祥祥
riquelme

人們之所以會消費是因為相信自己今天能花1千,明天會賺回1千什至更多....

像現在的中國老百姓...你給他1千...是山區農民3年的收入,是普通農民的幾個月的收入....在現在社會福利還不完善的時代..誰會去花錢??更不要說剛剛才掉了工廠工作的下崗農民工了...

所以現在政府該做的不是發錢讓人花錢...而是令到底下階層的人都能夠有""今天能花1千,明天會賺回1千什至更多"" 這種心態....

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远到的和尚会念经
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苍穹之下
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你就找了篇符合你口味的来贴,还用加粗强调你发钱的观点。

别的不说,为什么你们只盯着那4万亿,怎么就没看到地方也纷纷出资,这里面能贡献多少GDP了?还有,为什么一定要追求立竿见影?中国的发展是一天两天的吗?问问你自己,假如国家发给了你1000,你打算做什么(你能保证你花的钱都买国货)?那些低收入群体呢(你肯定不是低收入群体,否则你就明白如果发钱,他们会怎么做)?会有多少人能按照你们的预想,把钱花掉?

那个陈XX,以西方的观点来分析(人家西方有完善的社会保险与福利,当然可以按照他理论上的设想实施了),我非常反感这种不切合中国国情的而直接套进去的理论,只会误国误民。



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