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市長:YST  副市長: 貓靈子
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【天下縱橫談】的宗旨和風水
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YST
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達卡
人性關懷
typhooonn
大陸配偶台灣媳婦感謝馬政府准我全家團圓
WANHE
愛台也愛中
YesYouGotIt
校長
ThanksYST(台灣省)
元君

more...

【天下】從成立的第一天起就聲明這是一個中國城,雖然天下之事都可以談,但是所有的論述都以中國為主軸。

【天下】的政治立場不但是「一個中國」與「兩岸統一」堅定的支持者,而且是中國崛起的見証者。

 

在上面這個大原則下,【天下】不但反對台灣獨立(台獨),而且更反對獨立台灣(獨台)。後者遠比前者對中國的傷害大。

 

網路上三教九流、龍蛇雜處、份子非常複雜,市長必須使用霹靂手段。

市長天生異稟,對任何獨台的言論非常敏感,一經判定保証嚴厲打擊,絕不手軟。

台獨份子一眼就看出,那就更容易解決了。

想在【天下】貼文的人要有心理準備。

 

【天下縱橫談】發展到今天已經成為「網路城邦」的第一大城,這是不用謙虛的,也就因為如此帶來不少麻煩。

 

如果你們看仔細就會發現,【天下】是極少數允許訪客發言的城市,「網路城邦」的大城也只有【天下】允許訪客發言。這就告訴所有網友【天下】器量很大。怎麼說呢?網友要來就來,要去就去,來者不拒,去者不追。

 

【天下】從來不追求人氣,市長也一再說明【天下】服務的對象是菁英知識分子,並不適合所有的人。

 

市長大開城門就不怕有人來踢館,其實來踢館的多半沒什麼真本事而是懷有其他目的。

 

【天下】是一個知識性的城市,市長曾經花費很多時間寫系列文章,介紹一些通俗的知識,談軍事、談經濟、談科技、談人物...等等,這是別的城市沒有的。為什麼?因為市長要每一個拜訪【天下】的人在關機的時候都覺得有所收穫。我們都是生活在快節奏的社會,不能浪費時間。因此【天下】不允許口水戰,也不允許在無聊的問題上辯論,譬如「台灣人是不是中國人」之類的話題。

 

所以【天下】雖然大開城門和廣開言論,但是並非沒有限制。破壞本市風水的話題會被禁止,破壞本市風水的人士會被驅逐。【天下】的黑名單最長,而且是永遠的。

 

【天下】的風水是什麼?

只能意會,不可言傳,在本城待過一陣子就心神領會了。

昨天有新市民「張爺」因文章被刪而大罵市長怕他,不敢與他辯論。

前面已經說過市長天生異稟,「張爺」這種鄉愿型的獨台市長通常只需要一篇文章就看出來了。市長特別留了一篇短的沒有刪除,這篇文章就一句話,一字不漏抄在下面:

「台灣的省籍矛盾在過去是歷史悲劇,到如今則是少數人刻意操弄 ~ ~ 而且是不分藍綠都有」。

 

看到沒有?上面這句話好像說了什麼,仔細一想,根本什麼都沒說。他表達了意見,什麼人都沒有稱讚,什麼人也沒有得罪,好人的正義並沒有得到伸張,壞人的罪惡也沒有得到討伐,四平八穩。這就是鄉愿。YST 跟這種人辯論純粹是浪費時間,也浪費市民的時間。

張老爺子得意洋洋地誇耀他的文章得到的推薦比我多兩倍。我承認,鄉愿能選上鄉長,YST 選不上。那又怎樣?

 

經營【天下】非常重要的宗旨是提供知識。說一個小故事。

 

一年前 YST有意介紹現代軍用飛機的發展,這是帶有科普性質的系列文章,對想瞭解兩岸軍事的人或現代空軍的人會很有幫助。YST 打算寫一個系列文章,淺顯、有趣,讓即使像「龍公主」這樣的浪漫型的文藝女性都能看得懂而且會有興趣。這個工作並不容易,牽涉的知識從動力到電子到武器,非常複雜,要想深入淺出地介紹如此複雜的系統不是你們想像的簡單,這是一種自我挑戰。

 

沒想到 YST的善意科普系列引來了一位台灣航空專家叫Mustang前來踢館。Mustang 以專家的姿態批判我犯了錯誤,號稱軍用飛機從螺旋槳進入噴氣式不是因為活塞引擎功率不夠大,而是因為螺旋槳的葉片不能超音速。YST 也被專家之言嚇一跳,尤其 Mustang還有一位更厲害的專家朋友也持同樣說法。但是YST 靜下來一想就不能同意,這兩個專家的說法是不合基本科學原理的。YST 被他糾纏一番以後,沒辦法只好趕 Mustang出城。不過我的系列文章也就擱下了。

 

【天下】是「網路城邦」的第一大城。Mustang毫無疑問是來踢館的。我在他的第二篇文章就看出來他是台獨,因為他對大陸的殲十有明顯的偏見。Mustang以為自己是航空專家,出言非常粗魯,開口閉口就是「非也非也」,非常自大。他認為在這個專門領域抓住市長的錯大作文章就可以打出自己的知名度,尤其可以重重傷害【天下】的信譽。

 

Mustang 不知道,他的文章能夠有上千的人看是因為沾了【天下】的光,並不是他自己有什麼本事。於是 YST把 Mustang一腳踢出去,非常清楚他離開【天下】一定完蛋,不可能混出名堂。

果然他就在自己的網誌上一連串寫了二、三十篇,從 YST的錯誤1,寫到 YST的錯誤30。最先還有不少人看熱鬧,後來越來越少,成了小貓兩三隻,最後無疾而終。

 

Mustang 嚐到現實後,讓我們回到學術問題,我要教你們知道 YST並不是僅僅用市長的特權打敗 Mustang,根據航空知識 YST同樣地打敗他。

Mustang 這個航空專家號稱「螺旋槳的葉片不能超音速」,他的這個理論是不是正確呢?

答案是否定的。

 

YST 雖然是未就讀的無名小卒,但是交遊滿天下,博士朋友一大堆,而且是名校的博士。YST 一個電話打給一位加州的朋友,史丹福大學航空工程的博士,美國某公司的高級工程師。他的回答直截了當:

「在工程上,這是一個效率(efficiency)的問題,不是能不能超音速的理論問題。當螺旋槳葉片轉得很快的時候,葉片根部速度慢,葉片尖端速度快,如果葉片有一部分在音速附近(音速+/-10%),這部分葉片要抗拒震波(shock wave),所以推動空氣的效率就急劇下降,效率太低就不可取;如果絕大部分的葉片都可以離開音速附近避開震波,效率就可以提高而被接受,葉片超音速就不再是一個問題。至於葉片能不能承受穿越音速時的振動,那是材料問題」。

 

事後我在中國大陸的出版物中找到一個工程報告,中共設計的噴射引擎,它的風扇是跨音速的,葉片轉動的切線速度每秒 510公尺,是音速的1.72倍,效率是0.88。我的史丹福朋友所說的話完全被証實。

 

看到沒有?Mustang 以專家的姿態滿嘴術語,其實胡說八道。台灣這些專家連基本觀念都不通,卻到處唬人,他們在網上的目的是樹立自己的權威而不是分享他們的知識,台灣職業航空專家 Mustang是如此,台灣職業經濟專家Alex也是如此,ego 很大,本事很小,滿嘴術語,但是基礎知識糊塗。

 

YST 別的不行,基本觀念很清楚,尤其高手朋友到處都是,並不怕別人來踢館。但是踢館會攪亂我寫系列文章的慣性,現在我要繼續寫戰鬥機系列也沒有力氣了,一鼓作氣,再而衰,三而竭。

 

After all,【天下】是YST沒有私心的純社會服務。市長是業餘的,有自己的日子要過,沒有這麼多時間,尤其沒有時間和人辯論,這純粹是浪費時間。市長太忙、太累了,一眼就看穿的攪局者、踢館者、鄉愿、獨派分子...等等麻煩人物,市長實在懶得囉唆,一腳踢出城外就是了。敬請市民諒解。

 

 


清晨獨自慢跑的 YST
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复杂。。
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RainZyj
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复杂啊复杂啊。。

哎。。

干脆统一好咯呵呵!!

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應該這樣說
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ThanksYST(台灣省)
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馬英九只想搞一個叫台灣的中華民國, 而不是一個叫中華民國的台灣.


謝謝 YST 的文章, 讓我沒有錯過百年來中國最強盛的今天.
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見文驚醒~~~原來如此
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達卡
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YesYouGotIt

,「張爺」這種鄉愿型的獨台市長通常只需要一篇文章就看出來了。市長特別留了一篇短的沒有刪除,這篇文章就一句話,一字不漏抄在下面:

「台灣的省籍矛盾在過去是歷史悲劇,到如今則是少數人刻意操弄 ~ ~

  而且是不分藍綠都有」。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

我的直覺判斷還是困頓   經常搞不清楚   此類網友意圖何在~~~

不過在另一個論壇領教過此人  興風作浪  故作姿態  道貌岸然

誤讓市長大大  感恩圖報  以為碰到救星  行俠仗義  拔刀相助

原來其後尾隨  馬幫裝槍部隊  善用游擊狙擊手  視機暗中掃射

然後他本人遠眺  事機成熟  出面道德關說  裝模作樣 抬高身價  

 

看到沒有?上面這句話好像說了什麼,仔細一想,根本什麼都沒說。他表達了意見,什麼人都沒有稱讚,什麼人也沒有得罪,好人的正義並沒有得到伸張,壞人的罪惡也沒有得到討伐,四平八穩。這就是鄉愿。YST 跟這種人辯論純粹是浪費時間,也浪費市民的時間。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

其實近年來  我們親友游走網路論壇  非常受傷~~~~~

不知是  為了收視力  還是點閱率  網管總是藍綠不拘 多多益善

尤其是  橘就是橘  竟然是  顏色混淆  內神通外鬼  官官相護

張老爺子得意洋洋地誇耀他的文章得到的推薦比我多兩倍。

我承認,鄉愿能選上鄉長,YST 選不上。那又怎樣?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

YST市長  非常有擔當  不看虛幻的得意  頗有個性~~~

不像有些市長大大  到處告訴網友  推薦文章 滿足虛榮

見竹不見樹~~~~~可惜ㄚ  

見樹不見林~~~~~可悲ㄚ

 

 

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原来如此~
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RainZyj
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也就是马英九要把台湾变成一个名叫台湾的台湾,而不是一个叫中华民国的台湾?

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給你一個簡單的解釋, 也最易明白
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golfplayer
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達卡
ThanksYST(台灣省)

給你一個簡單的解釋, 也最易明白:

陳水扁,李登灰要建立臺灣共和國, 這是臺獨。
馬英九要把中華民國砍了大部, 只留臺灣,這是獨臺。

------------------------------------------------

推背圖第40象有預言,“生我者猴死我雕”,也就是指民國的締造者是孫中山(孫,猻也),民國的滅亡者(或末代統治者)是和雕有關的人,早先很多人都預言是馬英九(諧鷹鷲)終結民國。

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请问
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RainZyj
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喜欢天下。。

我想问哦,

独台和台独有什么区别呢?

谢谢。。。

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萬家燈火來祈願
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Cynthia Tseng
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龍公主( 美琪) ---【小城風貌】
louis nieh
YST
齋貓
愛台也愛中

昨晚....拎著這隻可愛豐足鼠造型花燈逛燈會了。

希望今年剩下的大多個日月,受盡磨難的國家人民能豐盛足實,苦頓八年的社會民生能被萬盞燈火電光重新燃起生機朝氣。



本文於 修改第 1 次
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二次大戰螺旋槳飛機在俯衝時 就是接近音速(超音速?)飛行的
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slowlight
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包括英國的Spitfire噴火式螺旋槳戰鬥機 欄截擊落德國V-2飛彈 與日本零式戰鬥機

從高空俯衝時都能接近音速(當然也要冒著飛機可能在空中解體的危險)

甚至於二戰時有些螺旋槳飛機飛行員報告在俯衝時達到超音速(未經證實)

螺旋槳飛機本身速度當然無法趕上V-2飛彈

因此他們往往會先飛在高空盤旋 等待英國雷達發現V-2飛彈位置後後

從高空俯衝追趕上德國V-2飛彈

再以機槍擊落飛彈或者以機體輕微碰撞將V-2飛行姿態搞翻而導致飛彈墜毀

但是水平飛行時螺旋槳旋轉速度 進入Transonic (近音速) 範圍時

推力會因螺旋槳末端產生 Shock Wave (震波) 破壞水平方向螺旋槳產生氣流而減低

(好比牛仔用力揮舞甩皮鞭時 皮鞭末端速度會超過音速 而發出四面擴散震波響聲)

螺旋槳飛機不是進行超音速飛行有效率的方式 但並非完全不可能

因為螺旋槳葉片也可能設計成能減少Shock Wave(震波) 的超薄流線型

參閱:

http://www.aerospaceweb.org/question/aerodynamics/q0031b.shtml

Supersonic Propellers

Is it possible for a propeller-driven plane capable of 500 miles an hour to break the sound barrier in a dive from 35,000 feet or so? If not, why?
- question from Sean

NACA research during the mid-1940s did show that supersonic prop-driven aircraft were feasible (可行的), but the key was developing propellers that could operate at or near the speed of sound. NACA began a high-speed propeller development program that culminated in the supersonic propeller, but this kind of prop is substantially different from those used on the fastest propeller-driven aircraft of the day, like the P-51 Mustang. Beyond speeds of Mach 0.9, the prop blades must become significantly shorter and thinner and the blade angle (the angle of attack of the blade) must be decreased compared to blades used on previous aircraft. An example is the test propeller mounted to the nose of an XF-88 research aircraft.

Supersonic propeller used on the XF-88 research plane
(note that the blades are feathered towards the camera and not in position for flight
 

事實上任何形狀的飛行體(包括螺旋槳葉片 )

只要符合 Whitcomb Streamline 雪笳型流線體的Area Rule (總截面積條件)

加上足夠的推力都可能進行超音速飛行

Streamline /Area Rule 其實才是超音速飛行 所須符合氣動力學原理的關鍵

早期的噴射引擎飛機 具有足夠的推力卻仍然無法突破音速

(在Transonic 近音速時 因產生 Shock Wave 造成飛機激烈震動 並喪失推力)

原因就在整體機身 (Airfoil) 未能達成 Streamline/Area Rule 的氣動力學條件

(尤其是: 機體腰身與機翼結合部份的束腰 與 改成後掠式的機翼 最為關鍵 )



本文於 修改第 7 次

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踢館
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John2005
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網路上, 各路人馬都有, 對來踢館的, 千萬別給他客氣!
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祝福「天下 」衝 衝 衝
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龍公主( 美琪) ---【小城風貌】
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龍公主( 美琪) ---【小城風貌】
egjc888
等  級:1
YST
Xuser
YesYouGotIt
校長

記得不久前

才來恭賀天下即將跨過百萬人的瀏覽次

現在卻又即將再過半了

天下的人氣真是  衝  衝  衝 

衝上天啊

真是可喜可賀

一個優質城市

一定要有好的領導者和自己的特性

才能在網路獨佔鰲頭

恭喜市長的人氣

也祝福天下早日跨過百五十萬

邁向兩百萬



本文於 修改第 1 次

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